Kort inleiding van roller

Die roller is 'n belangrike deel van die band vervoerband, baie tipes, groot aantal.Dit is verantwoordelik vir 35% van die totale koste van 'n bandvervoerband, met meer as 70% weerstand, so die kwaliteit van die roller is veral belangrik. Die rol van die roller is om die vervoerband en materiaalgewig te ondersteun.Die rollerwerking moet buigsaam en betroubaar wees.Die vermindering van die wrywingskrag van die vervoerband met die roller is van kritieke belang vir die lewensduur van die vervoerband, wat meer as 25% van die totale koste van die vervoerband uitmaak.Alhoewel die roller 'n kleiner deel in die bandvervoerband is, is die struktuur nie ingewikkeld nie, maar dit is nie maklik om 'n hoë kwaliteit roller te skep nie.Beoordeel die roller is goed of sleg standaarde is die volgende: die roller radiale uitloop;rol buigsaamheid;aksiale beweging.Afhangende van die doel, word die rollers verdeel in: draerrol, terugvoerrol, impakrol, rubberskyf-terugvoerrol, rubberspiraal-terugrol, kransrol, gidsrol, kegelrol. Dit kan ook in drie kategorieë verdeel word: Draerrol , Retourrol, Impakrol.Impakrol: geïnstalleer in die vervoerband onder die materiaalafdeling, om die impak van die vervoerband te verminder om die vervoerbandlewe te verleng, dit word gebruik vir die impak van die kombers op die vervoerband, hoofsaaklik vir die steenkoolvoorbereidingsaanleg, kooksaanlegte , chemiese aanlegte en ander korrosiewe omgewing ontwikkel 'n klas van roller, wat self het Taaiheid is meer as 10 keer die gewone metaal, lewe van vyf keer die tradisionele kolom skoene, korrosiebestande vlamvertrager, anti-statiese, ligte gewig en ander eienskappe , wyd gebruik in mynbou.Trog roller: 3 rollers + 1 raam, dit gebruik vir grootmaat materiaal se vervoer. Die notas van trog roller: 1) om te verhoed dat die vervoerband vrag begin.2) vervoerbandafwyking, moet tydige maatreëls tref om reg te stel.3) verskillende tipes, die aantal lae van die vervoerband moet nie saam gebruik word nie, die voeg is die beste om gommetode te gebruik.4) die tipe bufferrol, struktuur, spesifikasies, lae moet gebaseer wees op die gebruik van redelike keuse.5) die deursnee van die tromvervoerbanddryfrol en die verhouding tussen die vervoerband, dryfrol, hysbak na die roller wat die roller ondersteun en die vereistes van die roller moet gebaseer wees op die ontwerp van die vervoervliegtuig, 'n redelike keuse.6) die toevoerrigting moet langs die looprigting van die vervoerband wees, om die materiaal wat op die impak van die vervoerband val, te verminder, moet die goot wees, verminder die materiaalgaping;vervoerband deur die materiaal moet verkort word roller spasiëring en die gebruik van buffer roller Vir die lekkasie van materiaal, die vervoerband aan te pas by die gebruik van sagte matige keerplaat bord, om nie te vyl bord te hard, krap die vervoerband met die oppervlak.7) wrywingsroller in gebruik, indien die roller ontbreek, moet bygevoeg en herstel word;roller is bedek deur die materiaal, wat lei tot rotasie werk nie lekkasie van materiaal in die keël tussen die roller en band te voorkom, let op vervoerband aktiwiteite Deel van die smering.Roller moet gebruik word in die loop van die toepaslike aanpassing roller roller bracket, as die band altyd afwyking, moet die kant van die roller kant van die roller beweeg word in die rigting van die band vorentoe 1-2cm, of die ander kant van die roller bracket of rek behoorlik gelig is.

2


Postyd: 27 Desember 2021