Die vervoerband is beide 'n vastrapmeganisme en 'n drameganisme in die bandvervoerband.Dit moet nie net voldoende sterkte hê nie, maar ook 'n ooreenstemmende laerstelsel hê.Die dryfstelsel is die kernkomponent van die bandvervoerband.Redelike keuse van die bestuursmetode kan die transmissieprestasie van die vervoerband verbeter.Volgens die werksomgewing word die dryfeenheid aangedryf deur 'n asinchrone motor met 'n wringkragbeperkende tipe vloeistofkoppeling en 'n spoedverminderaar.Die motor word aan die vloeistofkoppeling gekoppel en dan aan die verkleiner gekoppel.Die uitsetas van die verkleiner is deur die koppeling aan die aandryfrol gekoppel.Die hele transmissie is parallel met die vervoerband gerangskik, en is toegerus met 'n skyfrem en 'n terugstop om die veiligheid van die vervoerband te verseker.Rem en keer omkeer.

Die hidrouliese beginsel is soos getoon.Wanneer dit gespan word, maak die elektroniese beheerstelsel die elektromagnetiese omkeerklep na die linkerposisie;die drukolie wat deur die hidrouliese oliepomp ontslaan word, gaan eerste deur die filter, die eenrigtingklep, die elektromagnetiese omkeerklep en die eenrigting-snoorklep.Nadat die terugslagklep beheer is, word die suierstangholte van die hidrouliese silinder binnegegaan, sodat die hidrouliese silinder 'n voorafbepaalde spanning bereik.Wanneer die werksdruk van die spansilinder 1,5 keer die nominale waarde bereik, stuur die druksensor 'n sein en die vervoerband begin.Na die gladde begin stuur die druksensor 'n sein om die drie-posisie vierrigtingklep die regte posisie te laat tref.Wanneer die werkdruk van die stelsel ingestel is op die druk wat benodig word vir normale werking, stuur die druksensor 'n sein om die drie-posisie vierrigtingklep terug te stuur.Bietjie.Wanneer die vrag te groot is, maak die hoëdrukontlastklep 9 oop en ontlaai om die stelsel te beskerm.Wanneer die stelseldruk minder as die normale werkdruk is, stuur die druksensor 'n sein om die drie-posisie vierrigtingklep die linkerposisie te laat tref en die olie aan te vul.Nadat die werksdruk van die stelsel die normale werksdruk bereik het, stuur die druksensor 'n sein om die drie-posisie vierrigtingklep terug te keer na die neutrale posisie.

Volgens die posisie, struktuur en transmissieverhouding van die verkleiner, is die verkleiner 'n drie-fase transmissie keël-silindriese rat verkleiner.Die eerste fase neem 'n spiraalvormige kegelrat-transmissie aan.Die insetas en die uitsetas is loodreg op mekaar, sodat die motor en verkleiner gebruik kan word.Dit is parallel met die vervoerband gerangskik om ruimte te bespaar.Die tweede en derde grade gebruik heliese ratte om gladde oordrag te verseker.