Die bandvervoerband is om die veilige werking van kragsentrale te verseker.Om die normale werking van kragstasiebandvervoerband te verseker, is redelike ontwerp en werking van die bandvervoerbandtoestel baie belangrik, en dit kan ook die mate van skade aan persoonlike ongeluk verminder, wat die normale gebruik van kragsentralebandvervoerband verbeter.

Met die toename in die vervoerkapasiteit van die bandvervoerband, is die vervoerafstand van 'n enkele masjien langer en die spoed word verhoog, en die veiligheid en betroubaarheid van die werking daarvan is meer en meer veeleisend.Die normale werking van kragstasiebandvervoerband, bykomend tot die kwaliteit van die hoofkomponente, is die veilige werking van bandvervoerband ook 'n skakel wat nie geïgnoreer kan word nie.Dit kan die skade van ongelukke aan mense en toerusting verminder. Hoofsaaklik gebruik in die ontwerp van steenkoolhanteringstelsel van termiese kragstasie-bandvervoerbandveiligheidsbeskermingstoestel: tweevlakafwykingskakelaar, tweerigtingtrekskakelaar, longitudinale skeurbeskermingstoestel, glipdetectiespoed vertoontoestel, geutbeskermingstoestel, materiaalvloeidetektor, 'n detektor ens. Dit is 'n belangrike waarborg vir die veilige werking van steenkoolvervoerstelsel om die tipe beskermende toestelle redelik te kies en dit te rangskik.

In die loop van die loop, die kragstasie band vervoerband van twee graad afwyking skakelaar wyk dikwels van die band.Om hierdie verskynsel te voorkom, is die self-belynde rolband vervoerband, langs die lengte van elke 10 groepe wat rondom 'n groep rollers gerangskik is, die maatreël om newe-effekte te voorkom, maar kan ook nie die verskynsel van afwyking heeltemal uitskakel nie. .Om te verhoed dat die bandvervoerband ongelukke as gevolg van afwyking voorkom, moet die generaal 'n tweegraadafwykingskakelaar, gewoonlik dubbelnokstruktuur, met vertikale roller outomatiese terugstelfunksie byvoeg.Die nutsmodel stuur seine uit deur die looptoestand van die vervoerband op te spoor, en realiseer die outomatiese alarm en die stopfunksie van die bandvervoerbandafwyking.

Die tweerigting-toutrekskakelaar word hoofsaaklik gebruik om materiaal betyds te vervoer om die ongelukke van persoonlike toerusting te voorkom en te hanteer.Die roterende nokstruktuur word aangeneem, en die swaaistang kan die geld draai.Wanneer 'n noodgeval voorkom, kan die trek van die touskakelaar op enige plek langs die terrein 'n stopsein stuur.Tweerigting-toutrekskakelaar het twee soorte outomatiese en handmatige terugstelling.Wanneer die skakelaar die stopsein uitstuur, herstel die pendulumstang outomaties na die posisie voor die operasie.Nadat die mislukking uitgeskakel is, kan die pendulum onmiddellik in normale werking gegooi word.Die tipe handterugstelling, wanneer die skakelaar 'n stopsein na die skakelaar stuur, outomatiese sluiting, en die waarskuwingstekens wys dat hierdie skakelaar in 'n werkende toestand is, kan die terreinbestuur maak om verskillende installasieposisies van die skakelaar akkuraat te identifiseer is aksie, gerieflik op -terrein bestuur personeel om tydige behandeling, ongeluk behandeling, herstel na die oorspronklike toestand van handskakelaar.Die tweerigting-toutrekskakelaar is langs die middelste raam van die bandvervoerband gerangskik, en is aan die kant of die bilaterale kant van die bandvervoerband deur die loopgang gerangskik.Die spasiëring tussen die twee touskakelaars is op 50-80m.Wanneer 'n staaldraad as 'n trektou gebruik word, moet die spasiëring van die tou tot 3m beperk word om te verhoed dat die tou hang.Wanneer die tou van nylon tou gebruik word, moet die spasiëring van die vaste toutrekring tot 4-5m beperk word.Installasie moet ook aandag gee aan die linker- en regterkant van die trektou skakelaar om 'n vaste rigting trekring te installeer.