Met die toename in die vervoerbandvolume en die verhoging van die afstand en spoed van die enkele vervoerband, neem die veiligheid en betroubaarheid van die bandvervoerband ook toe.Die normale werking van die bandvervoerband hang af van die kwaliteit van die hoofonderdele, en die veiligheidsbeskermingstoestel is ook 'n skakel wat nie geïgnoreer kan word nie.Dit kan die skadegraad van ongelukke aan mense en toerusting verminder. Hoofsaaklik gebruik in die ontwerp van steenkoolhanteringstelsel in termiese kragstasie van bandvervoerbandveiligheidsbeskermingstoestel: tweevlakafwykingskakelaar, tweerigtingtrekskakelaar, longitudinale skeurbeskermingstoestel, glip bespeurspoedvertoontoestel, geutbeskermingstoestel, materiaalvloeidetektor, 'n detektor ens.. Dit is 'n belangrike waarborg vir die veilige werking van steenkoolvervoerstelsel om die tipe en uitleg van die beskermingstoestel redelik te kies. Goeie kwaliteit vervoerbandrolle speel 'n belangrike rol rol.
In die loopproses van die tweevlakafwykingskakelaarbandvervoerband loop die vervoerband dikwels af.Om hierdie verskynsel te voorkom, word die tussenrol dikwels op die vervoerband se boonste roller gebruik, en 'n groep leeglopers word op elke 10 groepe langs die lengte van die bandvervoerband gerangskik.Alhoewel hierdie anti-defleksiemaatreëls in 'n sekere mate 'n gedeeltelike rol speel, kan dit nie die afwykingsverskynsel heeltemal uitskakel nie.Om die bandvervoerband geen ongeluk as gevolg van afwyking te maak nie, is 'n tweegraadse afloopskakelaar gewoonlik nodig, gewoonlik met 'n dubbelkonvekse wielstruktuur, met vertikale roller outomatiese terugstelfunksie.Dit stuur seine uit deur die loopafwyking van bandvervoerband op te spoor, en realiseer die outomatiese alarm- en stopfunksie van die bandvervoerband. Tweevlakafwykingskakelaar gerangskik in pare bandvervoerbandmiddelraam, elke 100m-bandvervoerband van C drie aanbevole installasieafwyking skakel as die nuwe insette band vervoerband in die ongebruikte voor installasie afwyking skakelaar, dan die afwyking alarm fout, indien dit gebruik word in 'n tydperk van die tyd, die mees maklik om te bemeester band vervoerband die afwyking van posisie, en dan geteiken die installasie, sal die beste effek.Die afwykingskakelaar moet op die skuins hoek van die bandvervoerband geïnstalleer word om te verseker dat die aanraakrol en die rand van die band vertikaal is.Omdat die bandvervoerband verskillende grade van natuurlike afwyking het wat nie die normale werk beïnvloed nie, dus wanneer dit geïnstalleer word , moet ons ook aandag gee aan die afstand tussen die roller en die rand van die band, wat 40 ~ 100mm weg is.Goeie kwaliteit vervoerbandrolle speel 'n belangrike rol.
Die tweerigting-tou-trekskakelaar word hoofsaaklik gebruik vir tydige hantering en voorkoming van ongelukke van persoonlike toerusting wanneer materiaal vervoer word.Die roterende nokstruktuur word meestal aangeneem, en die swaaistang kan gedraai word.Wanneer 'n noodgeval voorkom, word 'n aftrekskakelaar op enige plek langs die terrein getrek, en 'n stopsein kan gestuur word.Daar is twee soorte tweerigting-trek-touskakelaar outomatiese reset en handmatige terugstelling.Wanneer die skakelaar die stopsein uitstuur, word die swaaihefboom outomaties na die posisie voor die aksie herstel.Nadat die mislukking uitgeskakel is, kan dit die normale werking onmiddellik uitvoer.Die tipe handterugstelling, wanneer die skakelaar 'n stopsein na die skakelaar stuur, outomatiese sluiting, en die waarskuwingstekens wys dat hierdie skakelaar in 'n werkende toestand is, kan die terreinbestuur maak om verskillende installasieposisies van die skakelaar akkuraat te identifiseer is aksie, gerieflik op -terrein bestuur personeel om tydige behandeling, ongeluk behandeling, herstel na die oorspronklike toestand van handskakelaar.Die tweerigting trek-tou skakelaar word langs die middelste raam van die bandvervoerband geïnstalleer, aan die een kant of albei kante van die bandvervoerband gerangskik deur die loopkanaal.Die afstand tussen twee trek-tou skakelaars is geskik vir 50~80m.Wanneer staaldraad as die trekkoord gebruik word, moet die spasie tussen die vaste kabels en die uittrekringe minder as 3m wees om die tou se vertikale wikkeling te vermy.Wanneer die nylon tou gebruik word om die tou te trek, moet die spasiëring tussen die vaste kabels en die uittrekringe tot 4~5m beperk word.In die installasie moet ons ook aandag gee aan die installering van 'n vaste rigting trekring aan die linker- en regterkant van die touskakelaar. Goeie kwaliteit vervoerbandrolle speel 'n belangrike rol.
Wanneer die longitudinale skeurmonitorbandvervoerband teen hoë spoed loop, val die materiaal langs die geut na die vervoerbandoppervlak.As daar 'n metaalstuk of 'n groot materiaal in die materiaal is, is dit moontlik om die vervoerband deur die band te breek en die band langs die lengterigting te laat skeur.Die longitudinale skeur van die vervoerband is 'n kwaadaardige ongeluk.Om die langsskeur van die vervoerband te vermy, moet die langsskeurmonitor in die ontwerp op die bandvervoerband geïnstalleer word.Dit kan voortdurend die bandvervoerband wat loop, ondersoek.Wanneer die longitudinale skeurfout plaasvind, word die stopsein betyds uitgestuur om te verhoed dat die mislukking uitbrei.Die longitudinale skeurmonitor bestaan ​​uit twee dele van die perceptron en die beheerkas.