Die energiedoeltreffendheid van bandvervoerband

Band vervoerband is 'n band as traksie en dra instellings en deur die voortdurende beweging van die band vervoer, laai en aflaai van vervoer toerusting.In vergelyking met ander maniere van vervoer, dit het 'n groot vervoer kapasiteit, hoë doeltreffendheid, lang transmissie afstand, klein weerstand , lae energieverbruik, werk stabiel en betroubaar.En met die voordele van 'n eenvoudige struktuur, gerieflike werking en instandhouding, is die vervoerband maklik om outomatisering en gesentraliseerde beheer te realiseer.Dus word die bandvervoerband wyd gebruik in metallurgie, steenkool, vervoer, energie, voedsel, chemiese industrie, boumateriaal en ander industriële sektore, veral in die steenkoolindustrie. Bandvervoerband in steenkoolmynbou het die sleuteltoerusting geword, so die energiebesparende doeltreffendheid van bandvervoerband vir steenkoolproduksie en die bou van 'n bewaringsgesinde samelewing is van groot belang.
Energiebesparing navorsing in band vervoerband, volgens die beginsel van funksionele teorie analise, Chen zhi is uitgevoer op die werk proses van band vervoerband, wiskundige model is opgestel.Hierdie vraestel stel voor dat wiskundige verwerking 'n metode is om die doeltreffendheid van die bandvervoerbandmasjinerie te meet.Die metode is om die bruikbare krag van die bandvervoerband uit te voer en die verhouding van die insetkrag vir die meganiese doeltreffendheid.In die energiedoeltreffendheid is die bandvervoerband presies genoeg.Hierdie vraestel bespreek die berekening van doeltreffendheid van band vervoerband krag berekening probleem. Deur die analise van berekening vir die doeltreffendheid van band vervoerband, 'n praktiese gebruik in vergelyking met die buitelandse ontwerp berekening, Zhang verduidelik die rede van die rekenaar krag wat kan afwyk van die werklike .Hy wys daarop probleme in vandag se waarde in die ontwerp van die transmissie doeltreffendheid is laag.Wu Minglong en Fu Jiyue gesê in 'n studie van struktuur en prestasie van roller.Die huishoudelike vervoerband per ton-km krag verbruik deur ongeveer 1 keer as buite, dit word hoofsaaklik veroorsaak deur verskillende loop weerstand koëffisiënt. En die roller kwaliteit het 'n direkte verband met die koëffisiënt. Om die werkverrigting van vervoerband te evalueer in elke ton-km krag is meer wetenskaplik.
Energie-doeltreffendheid van band vervoerband is 'n belangrike probleem van energiebesparing, hierdie artikel fokus op energie-doeltreffendheid en meganiese doeltreffendheid van band vervoerband. Die verhouding tussen energie doeltreffendheid berekening metode en ontleding van die bestaande data van die band vervoerband volgens die voorlopige in ons land , is daar steeds 'n gaping met buitelandse energiedoeltreffendheidvlak.
Meganiese doeltreffendheid en energie-doeltreffendheid is die vloerplank van die masjien en meganisme meganies gewoonlik deur 'n aanjaer, motivering en werk-eenhede. Masjinerie doeltreffendheid doen nuttige werk en die verhouding van totale energieverbruik deur, dit word ingestel in die middelskool fisika, maar ook vir die sosiale uit alle vlakke van die lewe wyd aanvaarde konsep.Meganiese doeltreffendheid weerspieël die aard van energie benutting verhouding van hoog en laag.Vir alle uitset meganiese energie transformasie en energie as die objek van masjinerie, meganiese doeltreffendheid uitdrukking is energie doeltreffendheid.Vir baie van die hoofbestuurder en die motivering om gebruik te word in meganiese doeltreffendheid konsep en formule van die energie doeltreffendheid analise is heeltemal redelik.Volgens die basiese teorie van meganiese ontwerp, meganiese toerusting, kan die totale kragverbruik uitgedruk word as die hoofmotor en die meganiese doeltreffendheid van dryfmotor.P is die krag wat deur 'n werkende masjien verbruik word. Op die vaste afstand is die hoeveelheid materiaal wat energiedoeltreffendheid oordra meer wetenskaplik.

Nuus 08


Postyd: Jan-09-2021