ቀበቶ ማጓጓዣ ሮለር የሩጫ ቀበቶ መዛባት በጣም የተለመደው ስህተት ነው።የዚህ ዓይነቱን የስህተት ትኩረት ለመፍታት የመለኪያ ትክክለኛነት እና የዕለት ተዕለት ጥገና መትከል ትኩረት መስጠት አለበት ።ልዩነቶችን ለመቋቋም በተለያዩ ምክንያቶች መሰረት ለማዛባት የተለያዩ ምክንያቶች አሉ.

1 የአጓጓዥ ማጓጓዣ ቀበቶ ሮለር ቀበቶውን ያስተካክሉት የሮለር ቡድኑን አቀማመጥ ለማስተካከል የቀበቶ ማጓጓዣው መሃከል ሲዛባ;በማምረት ጊዜ በሁለቱም የሮለር ግሩፕ ጎኖች ላይ የተገጠሙ ቀዳዳዎች ወደ ረዣዥም ጉድጓዶች ማስተካከያ ይደረግባቸዋል.ልዩ ዘዴው የቀበቶው ጎን ከየትኛው ጎን ነው, የሮለር ቡድን ጎን ወደ ቀበቶው ወደፊት አቅጣጫ ወይም ከእንቅስቃሴው በኋላ ሌላኛው ጎን ነው.ቀበቶው ወደ ላይኛው አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል እና የሮለር ቡድን የታችኛው ክፍል ወደ ግራ መሄድ እና የሮለር ቡድን የላይኛው ቦታ ወደ ቀኝ ይንቀሳቀሳል.

2 አሰላለፍ ቀበቶ ማጓጓዣ ሮለር ስብስብ መጫን የ aligning roller ስብስብ እንደ መካከለኛ ሮታሪ ዘንግ, ባለአራት-ሊንክ አይነት, ቋሚ ሮለር አይነት, ወዘተ የመሳሰሉ ብዙ ዓይነቶች አሉት.መርህ ለማቆም በአግድም አቅጣጫ ማገጃውን ወይም ሮለርን መጠቀም ነው. ወይም የዓላማውን ቀበቶ መዛባት ለማስተካከል ቀበቶን በራስ-ሰር ወደ ልብ ያመርቱ።በአጠቃላይ የቀበቶ ማጓጓዣው አጠቃላይ ርዝመት አጭር ከሆነ ወይም ቀበቶ ማጓጓዣው በሁለቱም አቅጣጫዎች በሚሠራበት ጊዜ ይህንን ዘዴ መጠቀም ምክንያታዊ ነው, ምክንያቱም አጭሩ ቀበቶ ማጓጓዣው ለመጠምዘዝ በጣም የተጋለጠ እና ለማስተካከል ቀላል አይደለም.የረዥም ቀበቶ ማጓጓዣው ይህንን ዘዴ ላለመጠቀም የተሻለ ነው, ምክንያቱም የማጣመጃ ሮለር ቡድን አጠቃቀም በቀበቶው ህይወት ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል.

3 ከበሮውን ለመንዳት የድራይቭ ፑሊውን እና የተስተካከለ የፑሊ አቀማመጥን ለማስተካከል እና የከበሮ ማስተካከያ የቀበቶ ልዩነት ማስተካከያ አስፈላጊ አካል ነው።ቀበቶ ማጓጓዣ ቢያንስ ከሁለት እስከ አምስት ሮለሮች ስላለው ሁሉም ከበሮዎች ወደ ቀበቶ ማጓጓዣው ላይ በአቀባዊ መጫን አለባቸው.የመካከለኛው መስመር ርዝመት, ስኪው በጣም ትልቅ ከሆነ የማይቀር ልዩነት.የማስተካከያ ዘዴው የሮለር ቡድኑን ከማስተካከል ጋር ተመሳሳይ ነው.ለጭንቅላቱ ሮለር ፣ እንደ ከበሮው መዛባት በስተቀኝ ያለው ቀበቶ ፣ የተሸከመው ወንበር በቀኝ በኩል ወደፊት መሄድ አለበት ፣ ቀበቶው ወደ ሮለር መዛባት በግራ በኩል ፣ የግራው ግራ በኩል ወደፊት መሄድ አለበት ፣ ተዛማጁ ደግሞ በግራ በኩል የተሸከመውን መቀመጫ ወደ ኋላ ወይም የቀኝ ጎን የተሸከመውን መቀመጫ ወደ ኋላ ማንቀሳቀስ ይችላል.የጭራ ሮለር ከጭንቅላቱ ሮለር በተቃራኒ አቅጣጫ ተስተካክሏል.ቀበቶው ወደ ተስማሚው ቦታ እስኪሸጋገር ድረስ ተደጋጋሚ ማስተካከያ ከተደረገ በኋላ.ከበሮውን ከማስተካከል ወይም ከመቀልበስዎ በፊት ቦታውን በትክክል መትከል ተገቢ ነው.