የመንዳት ዘንዶ ጥገና ዘዴ;
1. ብዙውን ጊዜ የውጭውን ጉዳይ በአሽከርካሪው ላይ እንደ ጭቃ ያፅዱ;
2. የ ከበሮ ቅርፊት ያለውን አባሪ እና ደግሞ ድራይቭ መዘዉር-የማገጃ ያለውን አጨራረስ cowl ለ, ይህ መደበኛ ፍተሻ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው;
3, የድራይቭ ፑሊ-ብሎክን ታላቅ ቅባት ለመንከባከብ, የመንኮራኩሩን ጉዳት መጠን ይቀንሱ;
4, ድራይቭ ፑሊ-ብሎክን ከመጠን በላይ መጫንን ለማስወገድ, ይህ ብዙውን ጊዜ የፑሊ-ብሎክ ጠንካራ ጥገና ነው, ይህም የአገልግሎት ህይወቱን ለመጨመር ጠንካራ ዋስትና ሊሆን ይችላል.

የድራይቭ ፑሊ-ብሎክ ብዙ ጊዜ ተጨማሪ በ 2 ገጽታዎች ይከፈላሉ፡ ለኃይል ውፅዓት ውጫዊ ኃይል የሚያስፈልገው ድራይቭ ፑሊ-ብሎክ፣ የኃይል ማስተላለፊያን ብቻ የሚያከናውን የሚነዳ ፑሊ-ብሎክ እና የቤት ውስጥ ድራይቭ ያለው ድራይቭ ማስተላለፊያ ሮለር።የሚንቀሳቀሰው ድራይቭ ሮለር በትክክል ተመሳሳይ መዋቅር አለው ፣ ምክንያቱም የታጠፈው ፑሊ-ብሎክ ፣ ስለሆነም 2 ሮለር ሸቀጦቹ ብዙውን ጊዜ እርስ በእርስ ይተካሉ።

የመንዳት ፑሊ-ብሎክ የቀበቶ ማጓጓዣው ዋና ማስተላለፊያ ክፍል ነው.የድራይቭ ፑሊ-ብሎክ የቀበቶ ማጓጓዣውን በጣም ሞተር ኃይለኛ ቶርሽን ወደ ማጓጓዣው ያስተላልፋል እና መጓጓዣን ለመረዳት ጭነቱን ይጎትታል።የእሱ አስተማማኝነት እና የመጠገን ህይወት በእቃ ማጓጓዣው አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ያሳድራል.በአሁኑ ጊዜ, አብዛኞቹ ድራይቭ rollers ar ፋብሪካ በአባሪ መንገዶች, እና ደግሞ ዋና ዋና መዋቅሮች ar አብዛኛውን ጊዜ ሲሊንደር አካል, አንድ ሲሊንደር ማዕከል, እና ከበሮ ዘንግ ይከፈላሉ.በቀበቶ ማጓጓዣው ባህላዊ አሠራር ውስጥ ፣ የመንዳት ከበሮ በክብ የመቁረጥ ኃይል እና እንዲሁም በተለዋዋጭ ራዲያል የመሸከምና ውጥረት ውስጥ ይወድቃል።በአባሪው አቀማመጥ ውስጥ ያለው ስንጥቅ በደንብ ተዘርግቷል, ድካምን ይጎዳል እና ከበሮው እንዲወድቅ ያደርጋል.ስለዚህ የዓባሪው ሮለር ተያያዥ አቀማመጥ እቅድ ማውጣት በተለይ አስፈላጊ ነው.