የእድሳት ዑደቱን ለማራዘም ፣የማጓጓዣውን ፍሳሹን እና የታንክ ወለልን ፍጆታ ለመቀነስ እና የመሳሪያውን ኢኮኖሚያዊ አዋጭነት እና ምክንያታዊነት ለማሻሻል ተጓዳኝ እርምጃዎችን ለመውሰድ የሚያመች የእቃ ማጓጓዣው ቧጨራ አገልግሎት ህይወት ላይ ተፅእኖ ያላቸውን ነገሮች ትንተና።

የሥራ መርህ በሰርጡ ውስጥ ያለው ቁሳቁስ በተንቀሳቃሹ አቅጣጫ ላይ ባለው የእቃ ማጓጓዣ ሰንሰለት ግፊት እና በ clinker ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና በተንቆጠቆጡ አካላት መካከል የውስጥ ግጭት ኃይል ይፈጠራል ፣ ይህም በተንጣለለ አካላት መካከል የተረጋጋ ሁኔታን ያረጋግጣል ። , እና በሰርጡ ውስጥ ያለው ክሊንክከር በማንሸራተት የሚፈጠረው ውጫዊ የግጭት መቋቋም ክሊንከር ቀጣይነት ያለው አጠቃላይ ዥረት እንዲጓጓዝ ያደርገዋል።በሲዲው እና በሲሚንቶው ወለል መካከል ያለውን ትክክለኛ ክፍተት ማስተካከል የመሳሪያውን የአገልግሎት ህይወት እና የአቅርቦትን ውጤታማነት የሚጎዳ አስፈላጊ ጉዳይ ነው.ትክክለኛው ተከላ እና ጥገና የእቃ ማጓጓዣው የጭረት ሰንሰለት መመዘኛዎች ተመሳሳይነት ያለው እና የመዞር ቦታው ተለዋዋጭ መሆኑን ያረጋግጣል.

የሽፋኑን የውስጥ ግድግዳ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ የበይነገጽ ፍላጅ እና የመመሪያው ሀዲድ የላይኛው እና የታችኛው የተሳሳተ አቀማመጥ እንዲኖር አይፈቀድለትም ፣ እና መገጣጠሚያው ለስላሳ እና ያለ ደረጃዎች መሆን አለበት።በተጨማሪም, የበይነገጽ flange ቀጥተኛ መሆን አለበት እና የኢንተርኔት verticality ከ 1mm መብለጥ የለበትም conveyor scraper ሰንሰለት ክወና ወቅት ጭረቶች ሊያስከትል አይደለም, ይህም መደበኛ ክወና ​​እና እንዲለብሱ እና የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ነው.የጭንቅላቱ እና የጭራ ተሽከርካሪው የመሃል መስመር ደረጃ መቻቻል በ 6 ሚሜ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ እና የጭንቅላቱ ፣ የጅራቱ ጎማ እና የድጋፍ ሐዲዱ መሃል ላይ መሆን አለባቸው ፣ እና የጭንቅላቱ እና የጅራ አክሰል ደረጃ መደርደር አለበት።

የማጓጓዣውን የጭረት ሰንሰለቱን የሩጫ አቅጣጫ ይወስኑ, አይቀይሩት.የማጓጓዣው መቧጠጫ ሰንሰለት ትክክለኛ ጥብቅነት እንዳለው እና በጣም ጥብቅ ወይም በጣም ልቅ መሆን እንደሌለበት ያረጋግጡ።ጥቅም ላይ ያልዋለ ጉዞ ከጠቅላላው ሂደት ከ 50% ያነሰ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የጭራ መሳሪያውን ያስተካክሉ.የሞተር ውፅዓት ዘንግ ፣ የመቀነሻ ውፅዓት ዘንግ እና የእቃ ማጓጓዣው ራስ ዘንግ ትይዩ መሆን አለበት ፣ መጠኑ sprocket መቋቋም አለበት ፣ እና የሁለቱም የተሽከርካሪ ጎማዎች ዘንግ መፈናቀል መጠኑ በ 2 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት።

ምክንያታዊ ንድፍ እና ጥሩ የማምረቻ ጥራት የእቃ ማጓጓዣው ቧጨራ ከ 16Mn ብረት የተሰራ እና በቀጥታ ከሰንሰለቱ ጋር የሚገጣጠም ሸክም የሚሸከም አባል ነው።የእቃ ማጓጓዣው የጭረት ሰንሰለት እንደ ድርብ-ጠፍጣፋ ሰንሰለት የተነደፈ የትራክሽን አባል ነው።በሁለት የብረት ሳህኖች የታተመ እና የተሰራ እና በሰንሰለት ዘንግ ውስጥ ተጣብቋል, ከዚያም በፒን ይያያዛል.እሱ በአስተማማኝ አጠቃቀም ፣ በቀላል ምርት እና በዝቅተኛ ዋጋ ተለይቶ ይታወቃል።በስራ ሂደት ውስጥ የእቃ ማጓጓዣው የጭረት ሰንሰለት ትልቅ የግጭት መከላከያን ማሸነፍ እና ትልቅ ተለዋዋጭ ጭነት እና የማይንቀሳቀስ ጭነት መሸከም አለበት።ስለዚህ የእቃ ማጓጓዣው የጭረት ሰንሰለት ከማምረት እና ከተጣበቀ በኋላ በሙቀት የተሰራ ነው, ስለዚህም ከፍተኛ ጥንካሬ, ጥንካሬ እና የመቋቋም ችሎታ አለው.