የዲቪየት ማጓጓዣ ቀበቶ ማጓጓዣ በጣም የተለመዱ ስህተቶች ናቸው, ወቅታዊ እና ትክክለኛ አሰራሩ የደህንነት እና የመረጋጋት ስራውን ለመጠበቅ ነው.ችግሩን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመፍታት ብዙ ክስተቶች እና መንስኤዎች ፣ የተዛባ ክስተትን ለማስተካከል እና በተለያዩ ምክንያቶች የተለየ ዘዴ ለመውሰድ።
የዚህ ውድቀት መንስኤዎች እና የሕክምና ዘዴዎች ትንተና እና ማብራሪያ
(1) የከበሮውን ጭንቅላት ወይም የጅራት መታጠፊያ ዘንግ መንዳት በማጓጓዣው መሃል ላይ ቀጥ ያለ አይደለም ፣ በዚህም ምክንያት በጭንቅላቱ ላይ ወይም በጅራቱ ከበሮ ላይ ያለው መዛባት ፣ በከበሮው ዲግሪ ውስጥ ባለው ቀበቶ ውጥረት በሁለቱም በኩል ያለው ከበሮ መዛባት በማጓጓዣው መሃል ላይ ቀጥ ያለ አይደለም ። ወጥነት የጎደለው ፣ በፍላጎት ኃይል ስፋት አቅጣጫ Fq እንዲሁ የማይጣጣም ተሠቃይቷል ፣ አዝማሚያውን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ ተጨማሪ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶ ወደ ኃይል አቅጣጫ የሚንቀሳቀስ ፣ ወደ ቀበቶው መዛባት ወደ ልቅ ጎን ያመራል ፣ ተብሎ የሚጠራው “ልቅ ፈትሽ አትሩጥ”፣ የጭንቅላቱ ፑሊ ማጓጓዣ ቀበቶ የማስተካከያ ዘዴ ወደ ከበሮው በስተቀኝ በኩል፣ በቀኝ በኩል ያለው ተሸካሚ መቀመጫ ወደፊት መንቀሳቀስ አለበት፣ ቀበቶው ወደ ከበሮው በግራ በኩል፣ የግራ ተሸካሚው መቀመጫ ወደ ፊት መንቀሳቀስ አለበት ፣ ከግራው ጋር የሚዛመደው ደግሞ በቀኝ ፈረቃ ላይ ካለው ትከሻ ወይም ትከሻ በኋላ ሊንቀሳቀስ ይችላል።የኋላ ሮለር ማስተካከያ ዘዴ እና የጭንቅላት ከበሮ ተቃራኒ።ከመንዳትዎ ወይም ከመንዳትዎ በፊት ቀበቶው እስኪስተካከል ድረስ ተደጋጋሚ ማስተካከያ ከተደረገ በኋላ ትክክለኛውን ቦታ በትክክል ይጫኑት ።
(2) ቀላል ሮለር የውጨኛው ወለል የማሽን ስህተት፣ ተለጣፊ ቁሳቁስ ወይም ባልተስተካከለ ዲያሜትር መጠኖች የተነሳ የሚለብስ፣ የቀበቶው ልዩነት ትልቅ የዲያሜትር ጎን ይሆናል።በዚህ ሁኔታ መፍትሄው የከበሮ ዱላ ቁሳቁሶችን ፣የሂደት ስህተቶችን እና ያልተስተካከለ አለባበስን ወደ ታች እንደገና በተሰራ የፕላስቲክ ከረጢት አያያዝ ላይ ማጽዳት ነው ።
(3) ተባዝቶ ባዶ ቦታ malposition, ባዶ ቦታ የማጓጓዣ ቀበቶ መዛባት ላይ በጣም ትልቅ ተጽዕኖ አለው, በተለይ አሞሌ conveyor እና የሚበልጥ ተጽዕኖ perpendicular ትንበያ አግድም አውሮፕላን ውስጥ conveyor ክፍል ላይ.ጋኦ በአጠቃላይ አንጻራዊ ዲግሪ ዳግም የማተም ነጥብ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሁለት ቀበቶ ማሽን ማጤን አለበት።የታችኛው አግድም የፍጥነት አካል ቁሳቁስ አንጻራዊ ቁመት ከታችኛው ቀበቶ ትልቅ ጎን የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ግን ቁሱ ወደ መሃል አስቸጋሪ ነው።ስለዚህ ቀበቶ skew ላይ ቁሳዊ ያለውን መስቀል ክፍል ወደ ግራ ቀበቶ መዛባት ቀኝ ጎን ያዳላ ከሆነ, እና በግልባጩ.በዚህ ጉዳይ ላይ ልዩነት, በንድፍ ሂደት ውስጥ በተቻለ መጠን የሁለት ማጓጓዣዎችን አንጻራዊ ቁመት መጨመር አለበት.በአቀባዊ ቀበቶ ማጓጓዣው ውስጥ ባለው የቦታ ገደቦች ውስጥ ፣ ሹት እና ሌሎች የቅርጽ እና የመጠን ክፍሎች በቁም ነገር ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።አጠቃላይ መመሪያ chute ስፋት ይበልጥ ተገቢ ነው ቀበቶ ስፋት ሦስት-አምስተኛ ገደማ መሆን አለበት.ለመቀነስ ወይም ቀበቶ መዛባት ለማስወገድ አድማ በታርጋ ቁሳዊ ውስጥ መጨመር እንቅፋት ሊሆን ይችላል, ዝንባሌ እና ቁሳዊ ያለውን ቦታ መቀየር.