የድራይቭ ፑሊውን በሁለት ገፅታዎች ሊከፍል ይችላል፡ ለኃይል ውፅዓት ውጫዊ ሃይልን የሚፈልግ ድራይቭ ፑሊ፣ የሃይል ስርጭትን ብቻ የሚሰራ የሚነዳ ፑሊ እና የውስጥ ድራይቭ ያለው ድራይቭ ማስተላለፊያ ሮለር።የሚነዳው ድራይቭ ሮለር ልክ እንደ መታጠፊያው መዘዋወር ተመሳሳይ መዋቅር ስላለው ሁለቱ ሮለር ምርቶች እርስ በእርስ ሊተኩ ይችላሉ።

የድራይቭ ፓሊዩ ቀበቶ ማጓጓዣው ዋና ማስተላለፊያ አካል ነው.የድራይቭ ፑሊው የቀበቶ ማጓጓዣውን ዋና ሞተር ኃይለኛ ጉልበት ወደ ማጓጓዣ ቀበቶ ያስተላልፋል፣ እና መጓጓዣን ለመገንዘብ ጭነቱን ይጎትታል።የእሱ አስተማማኝነት እና የአገልግሎት ህይወት የማጓጓዣውን አፈፃፀም በእጅጉ ይጎዳል.በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ የአሽከርካሪዎች ሮለቶች በመገጣጠም ዘዴዎች የተሠሩ ናቸው, እና ዋናዎቹ መዋቅሮች በአጠቃላይ በሲሊንደር አካል, በሲሊንደሩ ማእከል እና በከበሮ ዘንግ የተከፋፈሉ ናቸው.በቀበቶ ማጓጓዣው መደበኛ አሠራር ውስጥ, የመንዳት ከበሮው በከባቢው የሽላጭ ኃይል እና በተለዋዋጭ የጨረር ውጥረት እና የመጨመሪያ ጭንቀት ላይ ነው.በመገጣጠም ቦታ ላይ ያለው ስንጥቅ በቀላሉ ይስፋፋል, ድካም ይጎዳል እና ከበሮው እንዲወድቅ ያደርጋል.ስለዚህ, የብየዳ ሮለር ብየዳ አቀማመጥ ንድፍ በተለይ አስፈላጊ ነው.

የመንዳት ዘንዶ ጥገና ዘዴ;
1. በመደበኛነት የውጭውን ነገር ለምሳሌ በድራይቭ ፓሊ ላይ አቧራ ማጽዳት;
2. የ ከበሮ ሼል እና ድራይቭ መዘዉር መጨረሻ ሽፋን ብየዳ ለ መደበኛ ምርመራ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው;
3, የድራይቭ ፑልሊ ጥሩ ቅባትን ለመጠበቅ, የመንኮራኩሩን ጉዳት ይቀንሱ;
4, የአሽከርካሪው ፑሊውን ከመጠን በላይ መጫንን ለማስቀረት, ይህ የፑሊዩ ኃይለኛ ጥገና ነው, ይህም የአገልግሎት እድሜውን ለማራዘም ጠንካራ ዋስትና ነው.