تستخدم الناقلات الحزامية المستمرة على نطاق واسع في صناعات التعدين والمعادن والفحم والموانئ.باعتبارها جزءًا مهمًا من الحزام الناقل، فإن بكرة الأسطوانة ذات الحزام الناقل تتطلب موثوقية عالية.تُستخدم سيور النقل على نطاق واسع في نقل المواد مثل الموانئ والفحم ومحطات الطاقة وما إلى ذلك. تعد أسطوانة التشغيل مكونًا رئيسيًا في ناقل الحزام، وتتمثل وظيفتها في نقل عزم الدوران الذي يوفره جهاز التشغيل إلى الحزام الناقل .وفقًا لقدرة التحمل المختلفة للأسطوانة، يمكن تقسيم بكرة أسطوانة الحزام الناقل إلى أسطوانة خفيفة وأسطوانة متوسطة وأسطوانة ثقيلة.يتم لحام الأسطوانة الخفيفة، أي أن الشبكة ملحومة بالبرميل، ويتم توصيل المحور والعمود بواسطة مفتاح، ويتم لحام الأسطوانة المتوسطة والثقيلة.وهذا يعني أن الشبكة والمحور يتم صبهما بشكل متكامل، ثم يتم لحامهما بالبرميل، ويتم توصيل المحور والعمود بواسطة أكمام التمدد.تتمثل مزايا وصلة الأكمام التوسعية في: تحديد الموقع بدقة، وعزم دوران ناقل الحركة الكبير، وسهولة التفكيك والتجميع، وتجنب التأرجح المحوري.سطح بكرة الأسطوانة الناقلة للحزام مغطى بالمطاط أو السيراميك لزيادة معامل الاحتكاك بين بكرة القيادة والحزام الناقل.نظرًا لقدرة التحمل الثقيلة للأسطوانة متوسطة الحجم والأسطوانة شديدة التحمل، فإن حساب التصميم غير معقول، ومن السهل التسبب في وقوع حادث مثل عمود مكسور لبكرة أسطوانة الحزام الناقل.
يقوم الحزام الناقل بتشغيل الأسطوانة تحت ظروف الضغط.وفقًا للنظرية التقليدية، في عملية تغيير زاوية التفاف الأسطوانة من 0 درجة إلى 180 درجة، مع زيادة زاوية الالتفاف، تزداد القوة المجمعة للحزام الناقل ويزداد ضغط بكرة أسطوانة الحزام وفقًا لذلك.عادةً لا يولي المهندسون اهتمامًا كافيًا لبراميل زاوية الالتفاف الصغيرة أثناء التصميم، وغالبًا ما يستخدمون أغلفة أرق.في منجم للفحم، تم تغيير العديد من القطر الصغير وزوايا التغليف الصغيرة في عملية الإنتاج.وقع حادث تشقق اللحام الدائري في فترة قصيرة من الزمن، مما أدى إلى تمزيق عدد كبير من سيور النقل، مما تسبب في إيقاف العمل وتوقف الإنتاج، مما تسبب في خسائر فادحة للإنتاج.لذلك، من الضروري إجراء تحليل العناصر المحدودة على نفس شد الحزام الناقل وزاوية الالتفاف المختلفة للأسطوانات العكسية، ومقارنة تأثير تغير زاوية التفاف الأسطوانة على توزيع إجهاد الأسطوانة للمصممين الهندسيين.مع أخذ رأس منجم الفحم إلى الأسطوانة كنموذج أساسي، تم إنشاء نموذج العناصر المحدودة لإجراء التحليل الثابت.من خلال حساب نفس توتر الحزام الناقل وزوايا الالتفاف المختلفة، تتم مقارنة وتحليل قانون توزيع الضغط المكافئ في منتصف غلاف الأسطوانة، ولحام المحور والغلاف، وقانون توزيع الإزاحة في منتصف الغلاف.عندما يتم تغيير الأسطوانة إلى اتجاه عمل الحزام الناقل، تكون نقطة شد الحزام وشد نقطة التشغيل للحزام الناقل مختلفة تمامًا، والتي يمكن اعتبارها توترًا متساويًا وضغط سطح الأسطوانة على طول الاتجاه المحيطي .
يتم إعادة توجيه رأس بكرة أسطوانة الحزام الناقل إلى الأسطوانة للتحليل، ويتم توزيع بكرة أسطوانة الحزام الناقل بالتساوي على طول الاتجاه المحوري.أظهرت الدراسات أن نتائج التحليل البسيط للأسطوانة وحدها والتحليل الشامل للأسطوانة والعمود وغطاء التمدد هي النتيجة.يلعب حساب أسطوانة القيادة دورًا مهمًا جدًا في تصنيع الأسطوانة، ولكن لا يمكن تجاهل عملية تصنيع الأسطوانة.على سبيل المثال، تكنولوجيا المعالجة الحرارية للعمود، وطريقة الاختبار غير المدمرة وجودة المعالجة كلها تحدد عمر الأسطوانة.لذلك، من أجل الحصول على منتجات عالية الجودة، يجب أن يكون الحساب دقيقًا أولاً، ويجب أن يكون التصميم معقولًا، ويجب ضمان تكنولوجيا المعالجة.