من أجل تقييم جودة المنتج بدقة، تم الانتهاء من تحسين جدار بكرة الأسطوانة الناقلة.بكرة القيادة والبكرة العكسية بسيطة.سواء كان ذلك عملية شراء أو إصلاح جديدة، يتم استخدام المطاط المصبوب، ويتم التخلص من المطاط والغراء البارد.تمت زيادة سمك أسطوانة الأسطوانة من جانب واحد بمقدار 0.24 ملم على أساس التصميم الأصلي.قبل صب المطاط، يجب معالجة السطح المبسط بالكامل وتحويله إلى مطاط معاد تشكيله على شكل خيط لزيادة قوة المادة اللاصقة.تم تغيير طبقة الغراء لأسطوانة التشغيل من النوع TD من سماكة الجانب الواحد الأصلي mm إلى 12~14mm.تم تغيير طبقة الغراء لأسطوانة التشغيل من نوع DX من سمك الجانب الفردي الأصلي 12-14mm إلى 15.2Umm.بسبب تحسين عملية غراء الصب، يتم حل السطح المطاطي السابق.تقشير من برميل.إن سماكة الطبقة المطاطية تجعل عمر خدمة أسطوانة القيادة أكثر من الضعف.

يتم لصق البطانة المركبة من مطاط السيراميك بالأسطوانة المعدنية باستخدام مادة لاصقة مستوردة عالية القوة، ويكون الترابط محكمًا بحيث لا توجد فجوة.نظرًا لأن سطح التلامس المفلكن المصنوع من المطاط والسيراميك له هيكل متوافق فريد من نوعه، فإن السيراميك والمطاط مرتبطان بشكل وثيق لضمان عدم خروج السيراميك من المطاط.يحتوي سطح لوح السيراميك على نتوءات وخشونة عالية ومعامل احتكاك كبير مع الشريط، وليس من السهل الانزلاق أثناء التشغيل المستمر.لوحة البطانة الخزفية مربوطة بقوة ولا يمكن وضعها في طبقات، وتتميز بمقاومة تآكل ممتازة وعمر خدمة طويل، وتتميز 7H بعمر خدمة يزيد عن 5% من الأسطوانة المطاطية المطاطية.

غالبًا ما تواجه أسطوانة القيادة مشاكل مثل تقشير السطح المطاطي والجلد البسيط وجعل فترة الفراغ قصيرة.قام مصنع معالجة المعادن بإجراء تحليل شامل وبحث حول الأسئلة M المذكورة أعلاه، واكتشف المشكلة واسعة النطاق، وقام بإجراء التحول الفني المقابل وفقًا لذلك.

في إدارة فرق المنطقة الشعبية، غالبًا ما تحدث ظاهرة العمل ونتائج التقييم بين نفس أنواع العمل وبين أنواع العمل المختلفة، مما يؤثر على إكمال مؤشرات المهام المختلفة بنجاح.ولذلك، لضمان إنجاز المهمة، من الضروري زيادة تعزيز شعور الموظف بالمسؤولية، للسماح بالوعي والوعي بالأزمات، وتحسين كفاءة العمل وجودة العمل، ورفع مستوى الإدارة إلى مستوى جديد.