البكرة هي جزء لا غنى عنه من الحزام الناقل والناقل الذي ينقسم إلى بكرة محرك وبكرة مدفوعة.يتم استخدامه عادة في معدات التعبئة والتغليف والنقل، وأنظمة النقل الأخرى، والتي تكون مصنوعة من أنابيب الصلب غير الملحومة.ولكن أيضًا اعتمادًا على العمليات المختلفة التي تحتاج إلى استخدامها، مثل سبائك الألومنيوم 6061T5، والفولاذ المقاوم للصدأ 304L / 316L، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205، والفولاذ المصبوب، والمواد الصلبة المصنوعة من سبائك الصلب.ملحقات ناقل الأسطوانة لإنتاج أسطوانة الفولاذ الكربوني هي بشكل أساسي سيارة جسم البكرة، التوازن الثابت للمدرسة الإعدادية، لحام تدخل رأس العمود.إذا كانت التسامح التجاري مثل الاستدارة والأسطوانية والاستقامة يتطلب أقل من 0.2 مم، فإنها تحتاج أيضًا إلى آلة طحن أسطوانية أو طحن بطبقة لفة.متطلبات صلابة السطح مطلوبة لزيادة عملية المعالجة الحرارية.بعد تشكيل الأسطوانة، من الصدأ والتآكل، احتياجات التآكل والدعم، وأيضًا معالجة السطح أو الطلاء مثل الطلاء المطلوب، والجلفنة، ورش التيفلون، والتغليف المطاطي، والكروم، وعمليات رش السيراميك والأكسدة.وفقا لحجم التصنيف، هناك بكرات كبيرة مثل آلات صناعة الورق (يمكن أن يصل الطول إلى أكثر من 10 أمتار، وقطر 1500 مم أو أكثر)، وبكرة صغيرة على الحزام الناقل مثل خط التجميع الآلي (عادة داخل مترا)، وقطرها أيضا 159 ملم.وبحسب دور التقسيم، فإن بعضها يضمن دقة الإرسال، مثل بكرة طابعة الليزر الرقمية، وبكرة الصقل مثل آلة صناعة الورق التي تعمل كمرشح، وبكرة داعمة بدقة أبعاد عالية، لفة مع متطلبات التبادل الحراري، وأيضا بكرة مرشح الضغط الثقيل، وما إلى ذلك. يمكن تحديد قطر الأسطوانة المصنوعة من الصلب الكربوني: 25 مم، 32 مم، 38 مم، 42 مم، 50 مم، 57 مم، 60 مم، 76 مم، 80 مم، 89 مم.تحتوي مادة البكرة على مجموعة متنوعة من الفولاذ المجلفن مثل الفولاذ الكربوني والفولاذ الكربوني المجلفن.اختيار نوع البكرة بدون بكرة طاقة 、 طبل سلسلة واحدة 、 طبل سلسلة مزدوجة 、 طبل مخروطي 、 بكرة الأخدود.طريقة ثابتة لبكرة الناقل: الربيع في النوع، نوع العمود الداخلي، كل اللسان المسطح، من خلال نوع ثقب الدبوس.الأسباب الرئيسية لفشل فرامل البكرة هي: 1، حجم الضغط غير طبيعي، مثل المضخة غير الطبيعية، أو تسرب القصبة الهوائية أو انسدادها.2، تلف كتلة الفرامل.3، الأسطوانة الموجودة على جانبي قرص الفرامل معيبة.4، تشغيل نظام تبديل الفرامل معيب، بحيث يكون نقل أوامر الفرامل سيئًا.5، يتم قطع نظام نقل الطاقة في الوقت المناسب من الطاقة.6، بالنسبة لفرامل الاحتكاك لناقل الحزام، يجب التحقق مما إذا كان حزام الاحتكاك فضفاضًا أو انخفاض عامل الاحتكاك، ويجب تعديله أو استبداله.