منهجية صيانة بكرة القيادة:
1. غالبًا ما يتم تنظيف المادة الغريبة مثل الطين الموجود على بكرة القيادة؛
2. لربط غلاف الأسطوانة وكذلك الغطاء النهائي لكتلة بكرة القيادة، من الضروري التأكد من الفحص المنتظم؛
3، للحفاظ على التشحيم الجيد لكتلة بكرة القيادة، تقليل تلف البكرة؛
4، لتجنب التحميل الزائد على كتلة بكرة القيادة، غالبًا ما يكون هذا بمثابة صيانة قوية لكتلة البكرة، والتي يمكن أن تكون ضمانًا قويًا لزيادة عمر الخدمة

غالبًا ما يتم تقسيم كتلة بكرة القيادة إلى جانبين: كتلة بكرة القيادة التي تحتاج إلى قوة خارجية لإخراج الطاقة، وكتلة بكرة مدفوعة تؤدي فقط نقل الطاقة، وأسطوانة نقل الحركة التي تحتوي على محرك داخلي.تحتوي أسطوانة القيادة المدفوعة على نفس هيكل كتلة البكرة المنحنية، لذلك غالبًا ما يتم استبدال المنتجات ذات الأسطوانة ببعضها البعض.

إن كتلة بكرة القيادة هي جزء النقل الرئيسي للحزام الناقل.تنقل كتلة بكرة القيادة الالتواء القوي لمعظم محركات الحزام الناقل إلى الناقل، وتسحب الحمل لفهم النقل.إن موثوقيتها وعمر الإصلاح لها تأثير كبير على أداء الناقل.في الوقت الحاضر، يتم تصنيع معظم بكرات المحرك في المصنع بطرق مرفقة، كما يتم تقسيم الهياكل الرئيسية عادةً إلى جسم الأسطوانة، ومحور الأسطوانة، وعمود الأسطوانة.في التشغيل التقليدي للحزام الناقل، تتعرض أسطوانة القيادة لقوة القطع المحيطية وأيضًا إجهاد الشد الشعاعي المتناوب وضغط الضغط.يتسع الشق الموجود في موضع التثبيت بشكل جيد، مما يتسبب في تلف الكلال ويتسبب في فشل الأسطوانة.ولذلك، فإن تخطيط موضع تثبيت أسطوانة المرفقات ضروري بشكل خاص.