تعتبر تطبيقات نظام الناقل بالغة الأهمية للصناعات الحديثة.كانت فكرة الناقلات الدوارة الجاذبية موجودة منذ بداية التاريخ المسجل.ويُعتقد أنه تم تطبيق أسلوب الأسطوانة في بناء الأهرامات المصرية القديمة وستونهنج، من بين أشياء أخرى كثيرة.في حين أن الناقلات الدوارة كانت موجودة على الأرجح منذ رجل الكهف، إلا أنه لم يتم استخدام هذه التكنولوجيا حتى القرن العشرين.في هذا الوقت تقريبًا، ظهرت فكرة أن العديد من الأشخاص يمكنهم نقل سلعة ما بشكل فعال من نقطة إلى أخرى، دون تحريك أنفسهم بشكل أساسي.بغض النظر عما إذا كان عليك شراء بكرة ناقلة واحدة أو آلاف الناقلات الدوارة، فإن Fastrax مصمم ليناسب مواصفاتك المحددة.الاستخدام المبكر لحلول الناقل ليس هناك شك في أن تقنيات بكرات الناقل كانت عنصرًا أساسيًا في التعامل مع المواد لأكثر من 100 عام، على الرغم من أن أصلها يعود إلى ما بعد هذه الحقبة.يعود تاريخ حركة المواد السائبة التي تستخدم سيور النقل إلى حوالي عام 1795 عندما تم استخدام الغالبية العظمى من الماكينة من قبل المزارعين لتحميل الحبوب الكاملة على السفن.لقد كان ذلك بمثابة ارتياح كبير للمزارعين بعد الكدح الشاق في الحقول.كما تم استخدامها أيضًا في المناجم تحت الأرض عندما بدأت الصناعة في استخدامها لنقل الفحم.بضع نقاط في التاريخ لم يكن الأمر كذلك حتى أوائل القرن التاسع عشر عندما بدأت المنشآت الصناعية في استخدام أنظمة النقل في مناولة المواد.جاء أعظم إنجاز في عام 1908 عندما حصل هيمل جودارد، من شركة لوجان، على براءة اختراع لأول ناقل أسطواني في عام 1908. ومع ذلك، فإن أعمال الناقل لم تزدهر تمامًا إلا بعد مرور خمس سنوات.في عام 1919، بدأت صناعة السيارات في استخدام خطوط النقل المجانية والمزودة بالطاقة في إدارة الإنتاج الضخم في المنشآت الصناعية.في عشرينيات القرن العشرين، تم تصميم أنظمة بكرات النقل لنقل العناصر لمسافات أطول بكثير من المسافات القصيرة الأولية.تم تصميم أول دفعة متطورة تحت الأرض بطبقات من الأغطية المطاطية والقطن الخالص لنقل الفحم عبر مسافة 8 كيلومترات.خلال فترة الحرب العالمية الثانية، تم استخدام مواد السيور الصناعية بسبب ندرة المواد الطبيعية.كان هذا بمثابة النمو الهندسي السريع في أنظمة النقل المحسنة.حتى يومنا هذا، يتم استخدام قائمة لا تنتهي من الأقمشة الاصطناعية والبوليمرات في تصنيع أنظمة سيور الأسطوانة الناقلة.في عام 1947، قامت جمعية المعايير الأمريكية بصياغة المعايير الأولى في الممارسات الآمنة للناقلات.مع بنائه في عام 1970، أعطت إدارة السلامة والصحة المهنية الأولوية للإجراءات الرامية إلى تقليل ضوضاء الناقل.استجابت الشركات المصنعة لأنظمة النقل من خلال إنتاج بكرات كاملة ومحامل دقيقة وأجزاء متينة لإدارة التدهور.منذ ذلك الحين، أدت الاختراقات في التكنولوجيا الحديثة والابتكار إلى إبقاء أنظمة بكرات الناقل في الطليعة؛مع استخدام أجهزة الكمبيوتر للتعامل مع التطبيقات المعقدة والمبرمجة والمرونة وأفضل أداء.من المؤكد أن التعديلات في التكنولوجيا ستحرك الصناعة حيث يبحث المستهلكون عن إنتاجية أسرع وفرز محول واستخدام الأنظمة اللاسلكية.استخدام أنظمة بكرات النقل في المجتمع اليوم في حين أن الحزام الناقل له عيوبه، فإن الكثير من الصناعات في الوقت الحاضر مليئة بالناقلات الدوارة لأنها تسمح بالتراكم الآلي للبضائع.في عالم الكمبيوتر الحالي، تستمر الناقلات الدوارة وتلعب دورًا مهمًا.تُستخدم حلول الناقلات الأسطوانية في قطاعات السيارات، والكمبيوتر، والزراعة، وتجهيز الأغذية، والأدوية، والفضاء، والمواد غير العضوية، والتعليب، والتعبئة، على سبيل المثال لا الحصر.في حين أن معظم الأفراد قد لا يكونون على علم بذلك، إلا أن الأنظمة الحديثة تحتوي على عدد كبير من البكرات التي تعمل بلا كلل خلف الكواليس.من المواد الغذائية والبريد والبريد السريع وأمتعة المطار والملابس والطرود الصناعية، يتم استخدام بكرات النقل في الحركة إلى المواقع المحددة.هناك العديد من الأنواع الأخرى من أنظمة حركة العناصر، لكن أنظمة النقل الدوارة فقط هي التي قد تعمل كمراكز للتراكم ومسارات للحركة بشكل متزامن.سوف تكتشف عددًا قليلاً جدًا من الإبداعات التي لها نفس التأثير على المجتمع مثل معدات الأسطوانة الناقلة.