Çinin nəqliyyat avadanlığı sənayesinin şaquli təhlili, əksər müəssisələrin müəyyən dərəcədə marjinallaşma tendensiyası, sözdə vahid dəstək sistemi var.Hal-hazırda, Çin bazarı, əsas orqanın daha bir sıra üstünlüklərinin ortaya çıxmasına baxmayaraq, güclü texniki tədqiqat və inkişaf imkanları, yüksək keyfiyyətli ötürücü avadanlıq məhsulları və qabaqcıl idarəetmə rejimi sənayenin inkişafının ön sıralarındadır və beynəlxalq bazarın inkişafı Əsas orqanın avanqardında;lakin qarşısını almaq mümkün deyil ki, nəqliyyat avadanlığı şirkətlərinin əksəriyyəti müqayisə edilə bilən texnologiya tədqiqat və inkişaf imkanları və ya məhsul inkişaf imkanları ilə müqayisə edilə bilməz.

Bantlı konveyerdə, konveyer lentini və yükü dəstəkləmək üçün avara istifadə olunur və konveyer kəməri limiti keçmir.Bant konveyerinin normal istifadəsi, düzgün işləməsi, texniki xidmət xərcləri, enerji istehlakı, maşın qiymətləri üçün rulonların sayı mühüm təsir göstərir.Buna görə, diyircəkli boşluq ağlabatan bir dizayn və layout ola bilərsə, nəinki maşının qiymətini, istismarı və texniki xidmət xərclərini azalda bilər, həm də konveyer kəmərinin sapmasını, nəqliyyat avadanlığının normal işləməsini effektiv şəkildə azalda bilər.

Daxili kəmər konveyerləri arasındakı məsafə adətən empirik məlumatlardan müəyyən edilir və ya rulonların minimum məsafəsi konveyer kəmərinin minimum gərginliyi ilə hesablanır.Çin hal-hazırda rulonun aralığını müəyyən etmək üçün rulonun minimum gərginliyinə əsaslanır.Birincisi, daşıyıcı yük hissəsinin və daşıyıcı bölmənin minimum gərginlik dəyəri müvafiq olaraq hesablanır və nəzəri maksimum dəyər daşıyıcı rulon ilə geri dönən avara arasındakı məsafəni hesablamaqla hesablana bilər.Rolik aralığı hesablanmış dəyərlər əsasında və müxtəlif praktik amillər nəzərə alınmaqla müəyyən edilə bilər.Əsas prinsip daşıyıcı hissəyə və ya konveyer kəmərinin gərginliyinin minimum gərginlik nöqtəsinə əsaslanır, vahid diyircəkli boşluqdan istifadə edərək, müvafiq olaraq, konveyer aralığını, konveyerin uzunluğunu müəyyən edir.Bu dizayn və istehsal prosesini asanlaşdırmaq, lakin gərginlik və güc roller üzrə konveyer uzunluğu konveyer kəmər görə deyil, baxmayaraq ki, diyircəkli spacing müəyyən etmək ağlabatan.

Qısa məsafəli konveyer üçün az təsir göstərir, lakin böyük əyilmiş lentli konveyerin uzun daşınması üçün rulonların sayını çox artıracaq ki, avadanlıq daha yüksək qiymətə, işləmə müqavimətinə, enerji istehlakına, texniki xidmət xərclərinə əhəmiyyətli bir artım olacaq. , Deməli, bu ağlabatan deyil.Xarici eksperimental tədqiqatlar göstərdi ki, isteğe bağlı diyircəkli müqavimət və konveyer kəmərinin sıxılma müqaviməti əsas müqavimətin 50% -85%, orta hesabla 70% təşkil edir.Buna görə də, diyircəkli və konveyer kəmərinin performansının dəqiqliyini artırmaq üçün işləyən müqaviməti effektiv şəkildə azalda bilər.Son onillikdə rulonun strukturu yayıldı.Xüsusilə, roller müqavimətinin fırlanmasını effektiv şəkildə azaldan yüksək performanslı xüsusi rulmanların və yüksək dəqiqlikli möhürlərin istifadəsi.

Bantlı konveyer bütün nəqliyyat uzunluğu boyunca davamlı olaraq dəyişir.Ağlabatan diyircəkli aralıq, rulonun daşıma qabiliyyətini effektiv şəkildə qarşılaya bilər, avadanlığın xidmət müddətini uzadır.Konveyer kəmərinin tələblərinə uyğun olaraq, ağac çuxurunun gərginliyinin ölçüsünə uyğun olaraq, diyircəkli boşluqları təyin etmək.Dizaynda, bir neçə şərtə cavab vermək üçün eyni zamanda rulonlar arası məsafə:

(1) Rolik daşıma qabiliyyəti və xidmət müddəti tələbləri;
(2) Konveyer kəmərinin müvafiq əyilmə ilə təmin edilməsi.Rolik daşıma qabiliyyətinə və xidmət müddətinə uyğun olaraq, materialın xüsusiyyətlərindən, konveyer kəmərinin uzunluğundan və yükün keyfiyyətindən, boşluqda olan məsafədən, kəmərin sürətindən, diyircəyin diametrindən, rulondan asılı olaraq rulonlar arası məsafəni, rulonun daşıma qabiliyyətini və xidmət müddətini təyin etmək. podşipniklər və iş şəraiti və digər amillər.
(3) Rolik aralığını təyin etmək üçün konveyer kəmərinin əyilməsinə görə, konveyer kəmərinin əyilməsi, konveyer kəmərinin gərginliyi, konveyer kəmərinin uzunluğu, yükün keyfiyyəti və digər amillərdən asılı olaraq rulon məsafəsindən asılıdır.