В зависимост от работната среда задвижващият блок се задвижва от асинхронен двигател с течен съединител с ограничаване на въртящия момент и редуктор на скоростта.Моторът е свързан към съединителя за течност и след това към редуктора.Изходният вал на редуктора е свързан към задвижващата ролка чрез съединителя.Цялата трансмисия е разположена успоредно на конвейера и е оборудвана с дискова спирачка и обратен ограничител, за да се гарантира безопасността на конвейера.Спирачка и предотвратяване на заден ход.

Лентовата конвейерна система се използва в подземната наклонена шахтова транспортна система на въглищната мина.Първоначалните параметри са: капацитет.Когато се използва във въглищни мини, трябва да се избере конвейерна лента със забавяне на горенето.Обемът на конвейерния транспорт и разстоянието за транспортиране са сравнително големи, като се имат предвид фактори като развитие на пътното платно и инвестиционни разходи и изборът да се увеличи скоростта на лентата, за да се изпълнят изискванията за транспортиране, но скоростта на лентата трябва да бъде гарантирана от следните условия: висококачествена ролка и транспортиране Безопасност на машината, качество на монтажа на конвейера, изисквания за вентилация.

Проектирането на процеса на изключване на лентовия транспортьор изисква отчитане на времето на престой, изместването на напрежението, напрежението на лентата и други проблеми.Идеалният процес на изключване също трябва да се извършва в съответствие с контрола на скоростта и е необходимо да се вземе предвид възможността конвейерът да бъде изключен по време на проектирането.Следователно процесът на свободно спиране трябва да бъде проверен по време на проектирането.Когато процесът на свободно спиране не може да отговори на изискванията, трябва да се настрои спирачката.Положението за настройка на спирачката трябва да е в задната част на зоната с ниско напрежение, за да се увеличи напрежението в зоната с ниско напрежение.Времето на престой зависи от допустимото време на престой на конвейера.Целта на осигуряването на малко разстояние е да се предотвратят злополуки по време на процеса на изключване и координацията на предния и задния конвейери на конвейерната линия.Конвенционалният метод на изчисление не може да изчисли точно конвейера по време на процеса на спиране.Разстояние за бягане.За разстоянието на движение на главата и опашката на конвейера по време на свободно спиране, първоначалната стойност на времето 0 на фигурата е удължението на конвейерната лента от главата до опашката по време на нормална работа.Следователно спирачката трябва да бъде настроена така, че да намали тази стойност.След много симулационни експерименти може да се установи, че когато спирачният момент на спирачката е настроен на 3000 Nm, проблемите, възникващи при елиминирането, могат да бъдат елиминирани.