sales@txroller.com Мобилен: +86 136 0321 6223 Тел.: +86 311 6656 0874

Китай доставчици на шайби за транспортни ленти

Ние сме професионалистидоставчици на ролки за транспортни лентив Китай. Нашата компания е специализирана в конвейерни ролки и ролки, ние сме най-добрите доставчици в Китай.Често срещаните видове барабанни макари могат да бъдат класифицирани по следните начини:
1.Според повърхността на задвижващата ролка
Гладка ролка
Гланцовите барабани обикновено са подходящи за електрически барабани до 15KW.Конвейерите са хоризонтални или транспортни.
Гумена ролка
Адхезивният слой може да бъде разделен на плоско лепило, диамантено лепило и лепило тип рибена кост. Гумиращият валяк е вид неметален противоплъзгащ защитен слой, който е химически или механично покрит върху тялото на барабана.Това покритие обикновено не се отстранява.В случая, когато барабанът се използва като размахващо устройство, покритието на барабана се използва за увеличаване на производното на триене на транспортната лента и повърхността на барабана по време на предаване, за да се намали коефициентът на триене на транспортната лента върху повърхността на барабана, за да се намали конвейерът колан в барабана.Скимерите на повърхността на тялото се носят взаимно, увеличават сцеплението на операцията и удължават експлоатационния живот на транспортната лента и електрическата ролка.
2.Според класификацията на типа структура
Вградена барабанна ролка
Вграденият барабанен двигател е поставен вътре в цевта на двигателя и забавящия механизъм, за да образува напълно затворено вътрешно задвижване.
Външна барабанна шайба
Външно монтираният електрически барабан е да постави механизма за намаляване на скоростта вътре в цилиндъра и външен мотор.Външните могат да бъдат разделени на директен и отделен тип.Типът директна връзка е, че моторът е интегриран с опората на ролката и не е необходимо моторът да поддържа опората.Отделният тип е разделен на вграден тип и вертикален тип, кракът на двигателя трябва да бъде поддържан и съединител или съединител се използва с ролката.

20180620203743444344
3. Класифицирани по структура на предаване
⑴ Предавка с фиксиран вал
Понастоящем най-често използваните устройства за забавяне на електрически барабани в света са зъбни трансмисии с фиксирана ос и зъбни предавки с фиксирана ос, а над 95% от зъбните предавки са еволвентни цилиндрични зъбни трансмисии с фиксирана ос.Общата приложима мощност е под 18,5KW.
⑵ Планетарно предаване
В сравнение с трансмисията с фиксиран вал, този тип трансмисия има предимствата на голяма носеща способност и стабилна работа.Общо приложима мощност 18,5-132KW, базова към по-голяма.
⑶ Планетарно циклоидно задвижване
Този вид трансмисионна структура е сравнително малка в чужди страни, повече в страната, има предимствата на голям капацитет на натоварване, стабилна работа и т.н.Може да отговори на изискванията за по-ниска скорост на линията.Общата приложима мощност е под 90KW.
4.Според режима на охлаждане на двигателя
електрически барабан с маслено охлаждане
Ключът към барабанния двигател с маслено охлаждане е, че не е позволено маслото да влиза вътре в двигателя.Този тип електрически барабан в момента е най-разпространеният електрически барабан в Китай.
потопена в масло електрическа макара
Този тип барабанен двигател се нарича още барабанен двигател с директно маслено охлаждане.Както подсказва името, този тип барабанен двигател позволява на маслото да навлезе във вътрешността на двигателя, директно в контакт с намотките на ротора и статора на двигателя, а топлината, генерирана по време на тяхната работа, се предава на стената на барабана чрез въртене на тялото на барабана.Следователно, теоретично, ефектът от преноса на масло е по-добър от масленото охлаждане и изискването за уплътняване на двигателя е елиминирано.Потопеният в масло барабанен двигател обаче изисква сравнително високо качество на охлаждащата смазка и двигателя.Този тип барабанен двигател се използва по-често в чужбина.
Макара с въздушно охлаждане
Характеристиката на този тип електрически барабан е, че двигателят не използва маслено охлаждане, а маслото или греста само смазват редуктора.Охлаждането на двигателя зависи от конвекцията на проводимостта, радиацията и вятъра.Този тип валяк рядко се използва в страната.
5. Класифицирани по общи функции
⑴ Функция за обратно спиране
Необходимо е еднопосочно въртене, за да се предотврати падането на транспортираните материали.Може да се използва барабанен двигател с обратен ограничител.
⑵ спирачна функция
Изисква се аварийно спиране, опционална барабанна шайба със спирачка.
⑶ функция за контрол на скоростта
Има машина за електромагнитно регулиране за контрол на скоростта с променлива скорост, а скоростта на барабана се регулира според количеството и изискванията на материала, който трябва да се транспортира.
Ние сме професионалистипроизводители на конвейерни аксесоари Китай, ако искате да научите повече за информацията за нашите продукти, свържете се с нас.


Време на публикуване: 29 септември 2019 г