Application Advise Tape Conveyor е най-доброто оборудване за непрекъснато транспортиране и повторно отпечатване на насипни материали.Той се използва широко в различни области.В случай на въглищни мини, първият избор на лентов транспортьор за главния вал на шахтата на мината е първият избор на модерна шахта.Въпреки това, лентите, носещи материала, са били счупени от колана при работни условия с висока скорост и високо напрежение, особено в случай на счупен наклон на вала.Огромен е.Първо, щетите, причинени от самото транспортно оборудване, могат да варират от няколко милиона.Второ, по-трудно е да се справим с аварията, за да възобновим производството.Изключително трудно е да се почистят стотици тонове въглища и километри лента на дъното на наклонената шахта.Загубата на производство е огромна, невероятна.

Счупеният ремък за предотвратяване и намаляване на загубите е проблем, който трябва да бъде решен, прилагането на защита от скъсване е включено в правилата за безопасност.Въпреки това е много трудно за голям лентов транспортьор да изпълнява надеждната технология за защита от скъсване на лентата.Следователно е необходимо непрекъснато да се извършват технически изследвания на защитата от скъсване на лентата и да се обсъжда технологията на внедряване, режимът и ефектът на защитата от счупване на лентата на големия лентов транспортьор.
Предимството на ареста при скъсан ремък е, че съоръженията са прости и надеждността е висока.Недостатъкът е, че дължината на лентата е голяма, точката на задържане е голяма и ежедневната работа по поддръжката е голяма, поддръжката не може да поддържа надеждността и ще бъде намалена.Следователно, всички видове начини непрекъснато се изследват и подобряват.Техники и методи за наблюдение За да се подобри транспортният капацитет на лентовия транспортьор, върху лентата се използва технология със сърцевина от пресован стоманен шнур, така че наблюдението на повредата на сърцевината на стоманения шнур може да предвиди възможността за счупване на лентата.Чуждестранно използване на принципа на магнитната индукция за откриване на сърцевината на стоманения кабел, разработен * CBM детектор.„Детекторът е от горните и долните сензори в средата на откриването на стоманен кабел, обработката на сигнала за откриване, дисплеят, можем да знаем ситуацията на повреда на сърцевината на стоманения кабел. През последните години вътрешният електромагнитен индукционен тип стоманен кабел в линия изследване и приложение на технологии за тестване

Дискусия и предложения за защита от скъсан колан Има някои недостатъци в прилагането на защита от скъсан колан в момента в Китай.Основните дефекти са следните: недостатъкът на метода за откриване на магнитна индукция е, че изходът от откриването е под формата на относителна стойност на данните, точността на грешката е по-трудна.По-специално се изисква професионалната квалификация на съдиите да бъде висока и има по-малко персонал на място в областта.В същото време количеството данни, които трябва да се проверят, също е голямо и интензивността на труда е висока.Препоръчително е да се разработи софтуер с възможност за идентификация и формиране на бутон за автоматична подкана или доклад (до страница 80).Тъй като основният, резервният, резервният 3 и главният 4 4 контакти са нормално отворени, двете релейни магнитни линии в превключващото устройство Circle owners и t нямат електричество, 2 вентилатора са в заключено състояние на прекъсване на захранването.Спрете вятъра и се предпазете безопасно: Когато и двата вентилатора са спрени поради прекъсване на електрозахранването, след като захранването бъде възстановено, нито една от 2-те турбини няма да започне собствена работа, така че да се избегне самоиздухване, когато газът надвиши лимита и е не се лекува.Вятърът „рискове за сигурността.