Благодарение на предимствата си на компактна структура, висока ефективност на предаване, нисък шум, дълъг експлоатационен живот, стабилна работа, надеждна работа, добро уплътняване, заемане на малко пространство, удобна инсталация и поддръжка и др., той е подходящ за работа при различни тежки условия на околната среда включително мокра, кална, прашна работна среда, така че у дома и в чужбина се използват широко в минното дело с електрически барабани, металургията, въглищата, транспорта, енергетиката, храната, тютюна, химикалите, строителните материали, телекомуникациите, авиацията, селското стопанство, горското стопанство, печатането, бизнес и други Производствени и строителни площи.Електрическите барабани се използват в голям брой фиксирани или мобилни лентови транспортьори, които се произвеждат наново всяка година.Средно се използват около 2 барабана на 100m дълъг конвейер.
Керамичният изоставащ каучуков лист може да се приспособи към всякаква кална, влажна и лепкава работна среда, също е ефективен за решаване на тежкия проблем с износването и приплъзването на задвижващото колело, задното колело, ремъчната шайба и ролката.
Предимства на керамичното изоставане на макарата:
1. Елиминирайте приплъзването на ролковия ремък
2. Удължете живота на ремъка и ролката
3. Отличен живот на износване и устойчивост на абразия
4.Подобрете проследяването на колана
Приложения на макара керамично изоставане (керамична конвейерна лента):
1, изоставането на керамичната шайба е от съществено значение за подобряване на производителността на конвейерната лента, защита на ролката на конвейера, ролковата ролка, ремъчната шайба.
2, Барабанният керамичен изоставащ лист може да се използва широко в транспортната индустрия
Характеристики на керамичното изоставане на транспортната ролка:
1, висока якост и високо напрежение.
2, устойчивост на абразия и по-голям коефициент на триене.
3, Плочката има най-висок алуминий, което значително намалява рисковете от счупване или повреда.
4, Подходящ е за ремъчна шайба, работеща при екстремни условия.
5, С CN свързващ слой.
Време на публикуване: 27 септември 2019 г
