С увеличаването на обема на конвейера и увеличаването на разстоянието и скоростта на единичния конвейер, безопасността и надеждността на лентовия конвейер също се увеличава.Нормалната работа на лентовия транспортьор зависи от качеството на основните части, а защитното устройство за безопасност също е връзка, която не може да бъде пренебрегната.Може да намали степента на щети от злополуки за хора и оборудване. Използва се главно при проектирането на система за обработка на въглища в топлоелектрическа централа на защитно устройство за безопасност на лентов конвейер: двустепенен превключвател за отклонение, двупосочен превключвател за издърпване, надлъжно устройство за защита от разкъсване, приплъзване устройство за показване на скоростта на откриване, устройство за защита на улея, детектор за материален поток, детектор и т.н. Важна гаранция за безопасната работа на системата за транспортиране на въглища е разумният избор на типа и разположението на защитното устройство. Добрите качествени конвейерни ролки играят жизненоважна роля роля.
В процеса на работа на двустепенния лентов транспортьор с превключвател на отклонение, транспортната лента често изтича.За да се предотврати това явление, празната ролка често се използва на горната ролка на конвейера и група празни колела се подреждат на всеки 10 групи по дължината на лентовия транспортьор.Въпреки че тези мерки срещу отклонение играят частична роля в определена степен, те не могат напълно да премахнат феномена на отклонение.За да може лентовият транспортьор да не причини злополука поради отклонение, обикновено е необходим двустепенен превключвател за изключване, обикновено с двойно изпъкнала структура на колелото, с функция за автоматично нулиране на вертикална ролка.Той изпраща сигнали чрез откриване на движението на отклонението на лентата на лентовия транспортьор и реализира функцията за автоматична аларма и спиране на лентовия транспортьор. Превключвател за отклонение на две нива, разположен по двойки средна рамка на лентов транспортьор, всеки 100m лентов транспортьор от C три препоръчителни отклонения при инсталиране превключете, ако новият входен лентов транспортьор е в неизползвания преди инсталацията превключвател за отклонение, тогава грешката на алармата за отклонение, ако се използва в период от време, най-лесният за овладяване лентов транспортьор отклонението на позицията и след това насочен към инсталацията, ще има най-добър ефект.Превключвателят за отклонение трябва да бъде монтиран под наклонения ъгъл на лентовия транспортьор, за да се гарантира, че допирната ролка и ръбът на лентата са вертикални. Тъй като лентовият транспортьор има различни степени на естествено отклонение, което не влияе на нормалната работа, така че при инсталиране , ние също трябва да обърнем внимание на разстоянието между ролката и ръба на лентата, което е 40 ~ 100 mm разстояние. Висококачествените конвейерни ролки играят жизненоважна роля.
Двупосочният превключвател за теглене на въжета се използва главно за навременна обработка и предотвратяване на злополуки на лично оборудване при транспортиране на материали.Въртящата се структура на гърбицата е възприета предимно и люлеещият се прът може да се върти.Когато възникне извънредна ситуация, прекъсвачът за изключване се издърпва на всяко място по площадката и може да бъде изпратен сигнал за спиране.Има два вида двупосочен превключвател с въже за автоматично нулиране и ръчно нулиране.Когато превключвателят изпрати сигнал за спиране, въртящият се лост автоматично се връща в позиция преди действието.След отстраняване на повредата, той може незабавно да стартира нормалната работа.Типът ръчно нулиране, когато превключвателят изпраща сигнал за спиране след превключвателя, автоматично заключване и предупредителните знаци показват, че този превключвател е в работно състояние, може да накара управлението на обекта да идентифицира точно различна позиция на монтаж на превключвателя е действие, удобно на - персоналът за управление на обекта за своевременно лечение, лечение на злополука, възстановяване на първоначалното състояние на ръчен превключвател.Двупосочният превключвател с теглещо въже е монтиран по протежение на средната рамка на лентовия транспортьор, разположен от едната или двете страни на лентовия транспортьор от ходовия канал.Разстоянието между два превключвателя с теглещо въже е подходящо за 50~80m.Когато теленото въже се използва като шнур, разстоянието между фиксираните кабели и изтеглящите пръстени трябва да бъде по-малко от 3 m, за да се избегне вертикалното навиване на въжето.Когато се използва найлоново въже за издърпване на въжето, разстоянието между фиксираните кабели и пръстените за изтегляне трябва да бъде ограничено до 4~5 m.При инсталацията трябва да обърнем внимание и на инсталирането на пръстен за теглене с фиксирана посока от лявата и дясната страна на превключвателя на въжетата. Висококачествените конвейерни ролки играят жизненоважна роля.
Когато лентовият транспортьор за наблюдение на надлъжно разкъсване работи с висока скорост, материалът пада по улея към повърхността на транспортната лента.Ако има метално парче или голям материал в материала, е възможно да се счупи транспортната лента през лентата и да доведе до разкъсване на лентата по надлъжна посока.Надлъжното разкъсване на транспортната лента е злокачествен инцидент.За да се избегне надлъжно разкъсване на транспортната лента, мониторът за надлъжно разкъсване трябва да бъде монтиран на лентовия транспортьор в конструкцията.Той може непрекъснато да наблюдава работещия лентов транспортьор.Когато настъпи повреда при надлъжно разкъсване, сигналът за спиране се изпраща навреме, за да се предотврати разрастването на повредата.Мониторът за надлъжно разкъсване се състои от две части на перцептрона и контролната кутия.