sales@txroller.com Мобилен: +86 136 0321 6223 Тел.: +86 311 6656 0874

Енергийната ефективност на лентовия транспортьор

Лентовият транспортьор е лента като теглителна и носеща институция и чрез непрекъснатото движение на лентата, транспортираща, товареща и разтоварваща транспортна техника. В сравнение с други транспортни средства, тя има голям транспортен капацитет, висока ефективност, дълго разстояние на предаване, малко съпротивление , ниска консумация на енергия, работа стабилна и надеждна.И с предимствата на проста структура, удобна работа и поддръжка, лентовият транспортьор е лесен за реализиране на автоматизация и централизирано управление.По този начин лентовият конвейер се използва широко в металургията, въглищата, транспорта, енергетиката, хранително-вкусовата промишленост, химическата промишленост, строителните материали и други индустриални сектори, особено във въгледобивната промишленост. ефективността на лентовия конвейер за производство на въглища и изграждането на природозащитно общество е от голямо значение.
Изследванията за спестяване на енергия в лентовия транспортьор, съгласно принципа на анализа на функционалната теория, Chen zhi е извършен върху работния процес на лентовия транспортьор, създаден е математически модел.Тази статия предлага математическа обработка като метод за измерване на ефективността на лентовия конвейер.Методът е да се изведе полезната мощност на лентовия транспортьор и съотношението на входната мощност за механичната ефективност. По отношение на енергийната ефективност лентовият транспортьор е достатъчно прецизен.Този документ обсъжда изчисляването на ефективността на проблема с изчисляването на мощността на лентовия транспортьор. Чрез анализа на изчислението за ефективността на лентовия транспортьор, практическа употреба в сравнение с изчислението на чуждия дизайн, Джан обяснява причината за изчислителната мощност, която може да се отклонява от действителната .Той посочва проблеми в днешната стойност в дизайна на ефективността на предаване е ниска.Wu Minglong и Fu Jiyue казаха в проучване на структурата и производителността на ролката.Вътрешният конвейер на тон-км мощност консумира около 1 пъти, отколкото навън, това се дължи главно на различен коефициент на съпротивление при движение. И качеството на ролката има пряка връзка с коефициента. За да се оцени производителността на конвейера във всеки тон-км мощност е по-научен.
Енергийната ефективност на лентовия транспортьор е важен проблем за спестяване на енергия, тази статия се фокусира върху енергийната ефективност и механичната ефективност на лентовия транспортьор. Връзката между метода за изчисляване на енергийната ефективност и анализа на съществуващите данни на лентовия транспортьор според предварителните в нашата страна , все още има разлика с чуждестранното ниво на енергийна ефективност.
Механичната ефективност и енергийната ефективност е подовата настилка на машината и механизма, механична обикновено чрез основен двигател, мотивация и работни единици. Ефективността на машината е извършване на полезна работа и съотношението на общата консумация на енергия от, това е въведено във физиката в средното училище, но също и за социалните от всички сфери на живота, широко приета концепция. Механичната ефективност отразява естеството на коефициента на използване на енергията на високо и ниско.За цялата изходна механична трансформация на енергия и енергията като обект на машината изразът на механичната ефективност е енергийна ефективност. За много от основния двигател и мотивацията да се използва в концепцията за механична ефективност и формулата на анализа на енергийната ефективност е напълно разумна.Според основната теория на механичния дизайн, механичното оборудване, общата консумация на енергия може да бъде изразена като основния двигател и механичната ефективност на задвижващия двигател.P е мощността, консумирана от работеща машина. На фиксираното разстояние количеството материал, предаващо енергийна ефективност, е по-научно.

Новини 08


Време на публикуване: 9 януари 2021 г