ক্রমাগত বেল্ট পরিবাহক খনি, ধাতুবিদ্যা, কয়লা এবং বন্দর শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।বেল্ট পরিবাহকের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, বেল্ট পরিবাহক ড্রাম কপিকল উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন।বেল্ট পরিবাহকগুলি বন্দর, কয়লা, বিদ্যুৎ কেন্দ্র ইত্যাদির মতো উপকরণ পরিবহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ড্রাইভ রোলার হল বেল্ট পরিবাহকের একটি মূল উপাদান এবং এর কাজ হল ড্রাইভ ডিভাইস দ্বারা প্রদত্ত টর্ককে কনভেয়র বেল্টে প্রেরণ করা। .ড্রামের বিভিন্ন ভারবহন ক্ষমতা অনুসারে, বেল্ট পরিবাহক ড্রাম পুলিকে একটি হালকা ড্রাম, একটি মাঝারি ড্রাম এবং একটি ভারী ড্রামে ভাগ করা যেতে পারে।হালকা ড্রামটি ঢালাই করা হয়, অর্থাৎ, ওয়েবটি ব্যারেল দিয়ে ঝালাই করা হয়, হাব এবং শ্যাফ্ট একটি কী দ্বারা সংযুক্ত থাকে এবং মাঝারি এবং ভারী ড্রামটি ঢালাই করা হয়।যে, ওয়েব এবং হাব অবিচ্ছেদ্যভাবে নিক্ষেপ করা হয়, এবং তারপর ব্যারেলে ঢালাই করা হয়, এবং হাব এবং খাদ সম্প্রসারণ হাতা দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।সম্প্রসারণ হাতা সংযোগের সুবিধাগুলি হল: সঠিক অবস্থান, বড় সংক্রমণ ঘূর্ণন সঁচারক বল, সহজে বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ, এবং অক্ষীয় দোলনা এড়ানো।ড্রাইভ রোলার এবং কনভেয়র বেল্টের মধ্যে ঘর্ষণ সহগ বাড়ানোর জন্য বেল্টের পরিবাহক ড্রাম পুলির পৃষ্ঠটি রাবার বা সিরামিক দিয়ে আবৃত থাকে।মাঝারি আকারের ড্রাম এবং ভারী-শুল্ক ড্রামের ভারী ভারবহন ক্ষমতার কারণে, নকশা গণনা অযৌক্তিক, এবং বেল্ট পরিবাহক ড্রাম পুলির ভাঙ্গা শ্যাফ্টের মতো দুর্ঘটনা ঘটানো সহজ।
বেল্ট পরিবাহক চাপের পরিস্থিতিতে ড্রাম চালায়।প্রথাগত তত্ত্ব অনুসারে, ড্রামের মোড়ানো কোণটি 0° থেকে 180° পর্যন্ত পরিবর্তনের প্রক্রিয়ায়, মোড়ানো কোণ বাড়ার সাথে সাথে পরিবাহক বেল্টের সম্মিলিত বল বৃদ্ধি পায় এবং সেই অনুযায়ী বেল্ট পরিবাহক ড্রাম পুলির চাপ বৃদ্ধি পায়।প্রকৌশলীরা সাধারণত ডিজাইনের সময় ছোট মোড়ানো কোণ ড্রামগুলিতে যথেষ্ট মনোযোগ দেন না, প্রায়শই পাতলা শেল ব্যবহার করেন।একটি কয়লা খনিতে, উৎপাদন প্রক্রিয়ায় অনেক ছোট ব্যাস এবং ছোট মোড়ানো কোণ পরিবর্তন করা হয়েছিল।রিং ওয়েল্ড ক্র্যাকিং দুর্ঘটনাটি অল্প সময়ের মধ্যে ঘটেছিল, প্রচুর পরিমাণে পরিবাহক বেল্ট ছিঁড়ে যায়, যার ফলে শাটডাউন এবং উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে উত্পাদনের প্রচুর ক্ষতি হয়।অতএব, একই পরিবাহক বেল্টের টান এবং বিভিন্ন মোড়ানো কোণ বিপরীতমুখী ড্রামগুলিতে সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ করা এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনারদের জন্য রোলার স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশনে ড্রামের মোড়ানো কোণের পরিবর্তনের প্রভাবের তুলনা করা প্রয়োজন।কয়লা খনির মাথাটিকে ড্রামে প্রাথমিক মডেল হিসাবে নিয়ে গিয়ে, স্ট্যাটিক বিশ্লেষণ করার জন্য একটি সীমিত উপাদান মডেল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।একই পরিবাহক বেল্ট টান এবং বিভিন্ন মোড়ানো কোণ গণনার মাধ্যমে, ড্রাম শেল, হাব এবং শেল ওয়েল্ডের মাঝখানে সমতুল্য স্ট্রেস বন্টন আইন এবং শেলের মাঝখানে স্থানচ্যুতি বন্টন আইন তুলনা ও বিশ্লেষণ করা হয়।যখন ড্রামটি পরিবাহক বেল্টের কাজের দিক পরিবর্তন করা হয়, তখন বেল্ট টেনশন পয়েন্ট এবং কনভেয়র বেল্টের চলমান পয়েন্ট টেনশন খুব আলাদা, যা সমান টান এবং পরিধির দিক বরাবর বেলন পৃষ্ঠের চাপ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। .
বেল্ট পরিবাহক ড্রাম পুলির মাথাটি বিশ্লেষণের জন্য ড্রামে পুনঃনির্দেশিত হয় এবং বেল্ট পরিবাহক ড্রাম পুলি অক্ষীয় দিক বরাবর সমানভাবে বিতরণ করা হয়।গবেষণায় দেখা গেছে যে একা ড্রামের সহজ বিশ্লেষণ এবং ড্রাম, খাদ এবং প্রসারণ হাতা সামগ্রিক বিশ্লেষণের ফলাফল।ড্রাইভ রোলারের গণনা ড্রাম তৈরিতে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তবে ড্রামের উত্পাদন প্রক্রিয়াটিকে উপেক্ষা করা যায় না।উদাহরণস্বরূপ, শ্যাফ্টের তাপ চিকিত্সা প্রযুক্তি, অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়াকরণের গুণমান সবই ড্রামের জীবন নির্ধারণ করে।অতএব, উচ্চ-মানের পণ্যগুলি পাওয়ার জন্য, গণনাটি প্রথমে সঠিক হতে হবে, নকশাটি যুক্তিসঙ্গত হওয়া উচিত এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি অবশ্যই নিশ্চিত হওয়া উচিত।