আমরা পেশাদারপরিবাহক বেল্ট pulleys সরবরাহকারীChina.Our কোম্পানি কনভেয়র রোলার এবং Pulleys বিশেষজ্ঞ, আমরা চীন মধ্যে শীর্ষ সরবরাহকারী.ড্রাম পুলির সাধারণ প্রকারগুলি নিম্নলিখিত উপায়ে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
1. ড্রাইভ কপিকল পৃষ্ঠ অনুযায়ী
⑴মসৃণ পুলি
চকচকে ড্রামগুলি সাধারণত 15KW পর্যন্ত বৈদ্যুতিক ড্রামগুলির জন্য উপযুক্ত।পরিবাহক অনুভূমিক বা পরিবহন করা হয়।
⑵রাবার পুলি
আঠালো স্তরটি সমতল আঠালো, হীরার আঠা এবং হেরিংবোন আঠালোতে বিভক্ত করা যেতে পারে। রাবারাইজিং রোলার হল এক ধরণের অ ধাতব নন-স্লিপ প্রতিরক্ষামূলক স্তর যা ড্রামের শরীরে রাসায়নিক বা যান্ত্রিকভাবে লেপা।এই আবরণ সাধারণত অপসারণযোগ্য নয়।যে ক্ষেত্রে ড্রামটিকে ফ্ল্যাপিং ডিভাইস হিসাবে ব্যবহার করা হয়, সেখানে ড্রামের আবরণটি পরিবাহক বেল্টের ঘর্ষণীয় ডেরিভেটিভ বাড়ানোর জন্য এবং ট্রান্সমিশনের সময় ড্রামের পৃষ্ঠকে ড্রামের পৃষ্ঠে পরিবাহক বেল্টের ঘর্ষণ সহগ কমাতে পরিবাহককে কমাতে ব্যবহৃত হয়। ড্রামে বেল্ট।শরীরের পৃষ্ঠে স্কিমাররা একে অপরকে পরিধান করে, অপারেশনের ট্র্যাকশন বাড়ায় এবং পরিবাহক বেল্ট এবং বৈদ্যুতিক রোলারের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
2. কাঠামোর ধরন শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী
⑴অন্তর্নির্মিত ড্রাম পুলি
অন্তর্নির্মিত ড্রাম মোটরটি মোটরের ব্যারেলের ভিতরে স্থাপন করা হয় এবং একটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ অভ্যন্তরীণ ড্রাইভ গঠনের জন্য হ্রাস প্রক্রিয়া।
⑵বাহ্যিক ড্রাম পুলি
বাইরের-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক ড্রাম হল সিলিন্ডারের ভিতরে গতি-হ্রাস করার প্রক্রিয়া এবং একটি বাহ্যিক মোটর।বাইরের সরাসরি এবং পৃথক ধরনের বিভক্ত করা যেতে পারে.সরাসরি সংযোগের ধরন হল যে মোটরটি রোলার সমর্থনের সাথে একত্রিত হয় এবং মোটরটিকে সমর্থন সমর্থন করার প্রয়োজন নেই।পৃথক টাইপ ইন-লাইন টাইপ এবং উল্লম্ব প্রকারে বিভক্ত, মোটর পাদদেশ সমর্থন করা প্রয়োজন, এবং রোলারের সাথে কাপলিং বা কাপলিং ব্যবহার করা হয়।

3. ট্রান্সমিশন গঠন দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ
⑴ ফিক্সড শ্যাফ্ট গিয়ার ট্রান্সমিশন
বর্তমানে, বিশ্বে বৈদ্যুতিক ড্রামগুলির জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ডিলেরেশন ডিভাইসগুলি হল স্থির অক্ষ এবং স্থির অক্ষের গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং 95% এরও বেশি গিয়ার ট্রান্সমিশনগুলি ফিক্সড অক্ষ জড়িত নলাকার গিয়ার ট্রান্সমিশন কাঠামো।সাধারণ প্রযোজ্য শক্তি 18.5KW এর নিচে।
⑵ প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশন
ফিক্সড-শ্যাফ্ট গিয়ার ট্রান্সমিশনের সাথে তুলনা করে, এই ধরণের ট্রান্সমিশনে বড় ভারবহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীল অপারেশনের সুবিধা রয়েছে।সাধারণত প্রযোজ্য শক্তি 18.5-132KW, বেস থেকে বড়।
⑶ প্ল্যানেটারি সাইক্লয়েড ড্রাইভ
এই ধরনের ট্রান্সমিশন কাঠামো বিদেশে তুলনামূলকভাবে ছোট, দেশে বেশি, বড় বহন ক্ষমতা, স্থিতিশীল কাজ ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে।নিম্ন লাইন গতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেন.সাধারণ প্রযোজ্য শক্তি 90KW এর নিচে।
4. মোটর কুলিং মোড অনুযায়ী
⑴তেল-ঠান্ডা বৈদ্যুতিক ড্রাম
তেল-ঠান্ডা ড্রাম মোটরের চাবিকাঠি হল যে এটি মোটরের ভিতরে তেল প্রবেশ করতে দেয় না।এই ধরনের বৈদ্যুতিক ড্রাম বর্তমানে চীনের সবচেয়ে সাধারণ বৈদ্যুতিক ড্রাম।
⑵তেলে নিমজ্জিত বৈদ্যুতিক কপিকল
এই ধরনের ড্রাম মোটরকে ডাইরেক্ট অয়েল-কুলড ড্রাম মোটরও বলা হয়।নাম থেকে বোঝা যায়, এই ধরনের ড্রাম মোটর তেলকে মোটরের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে দেয়, সরাসরি মোটরের রটার এবং স্টেটর উইন্ডিংয়ের সাথে যোগাযোগ করে এবং তাদের অপারেশন চলাকালীন উত্পন্ন তাপ ঘূর্ণনের মাধ্যমে ড্রামের প্রাচীরে প্রেরণ করা হয়। ড্রাম শরীরের.অতএব, তাত্ত্বিকভাবে, তেল স্থানান্তরের প্রভাব তেল-শীতলের চেয়ে ভাল, এবং মোটরের সিলিং কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয়তা বাদ দেওয়া হয়।যাইহোক, তেল-নিমজ্জিত ড্রাম মোটরের জন্য শীতল লুব্রিকেন্ট এবং মোটরের তুলনামূলকভাবে উচ্চ মানের প্রয়োজন।এই ধরনের ড্রাম মোটর বিদেশে আরো প্রায়ই ব্যবহৃত হয়।
⑶এয়ার-কুলড কপিকল
এই ধরনের বৈদ্যুতিক ড্রামের বৈশিষ্ট্য হল যে মোটর তেল কুলিং ব্যবহার করে না, এবং তেল বা গ্রীস শুধুমাত্র রিডুসারকে লুব্রিকেট করে।মোটরের শীতলতা পরিবাহী, বিকিরণ এবং বাতাসের পরিচলনের উপর নির্ভর করে।এই ধরনের রোলার দেশে খুব কমই ব্যবহৃত হয়।
5. সাধারণ ফাংশন দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ
⑴ ব্যাকস্টপ ফাংশন
একমুখী ঘূর্ণন প্রয়োজন হয় যাতে নিচে পড়া থেকে উপকরণ পরিবহন প্রতিরোধ করা হয়.ব্যাকস্টপ সহ ড্রাম মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে।
⑵ ব্রেকিং ফাংশন
জরুরী স্টপ প্রয়োজন, ব্রেক সহ ঐচ্ছিক ড্রাম পুলি।
⑶ গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন
পরিবর্তনশীল গতির গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অ্যাডজাস্টমেন্ট মেশিন রয়েছে এবং ড্রামের গতি পরিবহন করা উপাদানের পরিমাণ এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সামঞ্জস্য করা হয়।
আমরা পেশাদারপরিবাহক আনুষাঙ্গিক নির্মাতারা চীন, আপনি যদি আমাদের পণ্যের তথ্য সম্পর্কে আরও জানতে চান, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।