ভালভাবে চলমান খনি পরিবাহক সাধারণত খুব বেশি মনোযোগ দেয় না, তবে এটি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে।অনির্ধারিত পরিবাহক ডাউনটাইম, যে কারণেই হোক না কেন, সাধারণত তাৎক্ষণিকভাবে পরিচালনা করা হয়, সূচকীয় স্তর বৃদ্ধির সাথে।পরিবাহক যদি খনি উৎপাদন শৃঙ্খলের অংশ হয়, তাহলে বর্ধিত ডাউনটাইম দ্রুত হ্রাসকৃত রাজস্ব প্রবাহে রূপান্তরিত হবে, যা অপরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের অতিরিক্ত খরচের কারণে আরও বাড়তে পারে।প্রথম নজরে, পরিবাহককে যান্ত্রিকভাবে সহজ, শান্তভাবে এবং কার্যকরভাবে নকশার পর্যায়কে ছাপিয়ে দেখায় যেটি সাধারণত উপাদান নির্বাচন এবং কর্মক্ষমতা ভেরিয়েবলগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর বিবেচনা করতে হয় যা লোড উপাদান বৈশিষ্ট্য, ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা এবং বেল্টের আকার এবং প্রকারের জন্য বাহ্যিক পরিবেশগত অবস্থাকে কভার করে। Pulleys এবং idler স্পেসিফিকেশন এবং শক্তি প্রয়োজনীয়তা.যদি সিস্টেমের রুট দীর্ঘ বা চড়াই হয়, উতরাই, বা পাকানো হয়, তাহলে স্ট্যাকের সাথে ডিজাইনের সমস্যাগুলির আরেকটি স্তর যুক্ত করা হয়।অতএব, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং উপাদান সরবরাহকারীরা নতুন পণ্য ঘোষণাগুলিতে শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপত্তা এবং সরলতার উপর জোর দেয়।একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের ব্যর্থতা আক্ষরিক অর্থে বেল্ট এবং খনির ট্র্যাক বন্ধ করতে পারে এবং জটিল প্রক্রিয়াগুলি সাধারণত দ্রুত এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামের জন্য উপযুক্ত নয়।এগুলি এমন কারণ যা পরিবাহক প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীদের তাদের পণ্য পরিসরের পরিসর এবং গভীরতাকে স্থিরভাবে উন্নত করতে চালিত করে।এই নিবন্ধে, আমরা পরিবাহক প্রযুক্তি এবং অগ্রগতির উন্নয়ন প্রতিফলিত, সর্বশেষ প্রবণতা প্রতিফলিত হবে.

প্রোডাক্ট লঞ্চের প্রথম ধাপে 3600 থেকে 125,000 Nm টর্ক রেঞ্জ সহ দুই থেকে চারটি হেলিকাল গিয়ারবক্স এবং হেলিকাল গিয়ারের উপর ফোকাস করা হয়েছে।পরবর্তী পর্যায়ে, পরিসরটি 500,000 Nm পর্যন্ত টর্ক রেটিং সহ মোট 20টি মাত্রায় প্রসারিত করা হবে।এই রেটযুক্ত টর্ক রেটিং এর চেয়ে বেশি ইউনিট বিদ্যমান মডুলার পরিসর থেকে পাওয়া যাবে।

ড্রাইভ: টর্ক

নতুন ডিজাইনের উপাদানগুলি লাইনের টর্ক ক্ষমতা বাড়ায়, যার মধ্যে রয়েছে:
25 ° চাপ কোণ গিয়ার দাঁত;
পৃষ্ঠ শক্ত করা, স্থল গিয়ার;
লোডের অধীনে পর্যাপ্ত যোগাযোগ নিশ্চিত করতে অপ্টিমাইজ করা বেভেল এবং হেলিকাল দাঁতযুক্ত;
বিশেষ হার্ড গিয়ার দাঁত;
AGMA ক্লাস 12 এ গিয়ার সেট করা হয়েছে;এবং
শক লোডিংয়ের জন্য ভারী নমনীয় আয়রন কাস্টিং।
উন্নত ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং প্রতিস্থাপন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অপসারণযোগ্য সামঞ্জস্যযোগ্য ফুট যা বর্তমান পণ্য লাইন প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং প্রতিযোগীর ড্রাইভ এবং বিভিন্ন অক্ষ কেন্দ্ররেখার উচ্চতা প্রতিস্থাপনের জন্য অভিযোজিত হতে পারে।বেস-মাউন্ট করা ইউনিটগুলি যথাযথ অবস্থানে পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে এবং বিয়ারিং এবং গিয়ারগুলি বজায় রাখার জন্য বিভক্ত হাউজিংকে সহজেই বিচ্ছিন্ন / একত্রিত করা যেতে পারে।ড্রাইভ একটি ফুটো-মুক্ত সীল ব্যবহার করে, একটি ড্রেন এবং একটি পরিষ্কার গ্রীস চেম্বার সহ ফুটো দূর করতে।ঐচ্ছিক DuraPlate কুলিং সিস্টেমের কাজ করার জন্য জল বা বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় না এবং মেশিনের অতুলনীয় টর্কের ঘনত্বের সুবিধা নিতে সর্বোত্তমভাবে শীতল হয়।ফক ভি-ক্লাস ড্রাইভ লাইন 15 থেকে 10,000 এইচপি (11 থেকে 7,500 কিলোওয়াট) এবং সমান্তরাল এবং ডান-কোণ শ্যাফ্ট কনফিগারেশনের হর্সপাওয়ার রেটিং সহ 3 মিলিয়ন ইন-পাউন্ড (341,000 Nm) পর্যন্ত টর্ক রেঞ্জ অফার করে।

বেল্ট: আরো বহন, দীর্ঘ, পরিষ্কার, সস্তা
Veyance Technologies সম্প্রতি Flexsteel ST10,000 Conveyor Belt প্রবর্তন করেছে, যা দাবি করে যে একটি লিফ্ট আরও বেশি উপাদান বহন করতে সক্ষম, আগের যেকোনোটির চেয়ে অনেক দূরে।ভেয়েন্সের ট্রান্সমিশন টেকনোলজির টেকনিক্যাল ম্যানেজার টেরি গ্র্যাবার বলেছেন যে ভেয়েন্সের মতে, ব্যান্ডটি একক ফ্লাইটে 10,000 টন/ঘন্টা ইম্পেরিয়াল বিল্ডিং বা একক ফ্লাইটে 25 মাইল উপাদান সরবরাহ করতে সক্ষম ছিল।” ফ্লেক্সস্টিলের মূল অংশ ST10,000 সেলাই করছে,” Graber বলেন।"এত বড় বেল্টের সাথে, এই সব হল তারের দড়ি স্প্লিসিং পরিষেবা নিশ্চিত করার জন্য। আমরাই একমাত্র ডেভেলপমেন্ট বেল্ট প্রস্তুতকারক যার এই অত্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতিতে জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করার ক্ষমতা রয়েছে। ফ্লেক্সস্টিল ST10,000 উদ্ভাবনী সেলাই ডিজাইনের সাথে, Veyance বলেছেন এটি গতিশীল সেলাই দক্ষতার 50% এর বেশি চিহ্নিত করেছে।Graber Veyance-এর টুইন পুলি ডাইনামিক স্টিচিং টেস্ট রিগ প্রবর্তন করেছে যাতে কোম্পানিকে DIN 22110 পার্ট 3 মান পূরণের জন্য উচ্চ-শক্তির ফ্লেক্সস্টিল বেল্টের জন্য সেলাই প্রযুক্তি চালু করতে সক্ষম করে। গ্রাবার বলেন, “ওহিও ST10-এর Marysville Conveyor Technology Center-এ আমাদের স্টিচিং শক্তি দেখায়, 000 হল বিশ্বের সর্বোচ্চ প্রসার্য শক্তি ব্যান্ড।"উপরন্তু, এটি সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি এবং দীর্ঘতম অবিচ্ছিন্ন ফ্লাইটের অনুমতি দেয়, কোন স্থানান্তর বিন্দু নেই।সহজভাবে বলেছেন: এটি অন্য যেকোনো বেল্টের চেয়ে শক্তিশালী।ST10,000 এর ফ্লাইট সময় যত বেশি, খনির কাজগুলিকে স্থানান্তর বিন্দুর প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের অনুমতি দেয়।ধুলোবালি, শব্দ এবং চুট ক্লোগিং দূর করে অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের উন্নতি করা আরেকটি কারণ যা খনি মূলধন ব্যয় হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।"ST10,000 দিয়ে, আপনি উত্তর সান্তিয়াগো, চিলিতে লস পেলামব্রেস কনভেয়ার সিস্টেমে 8-মাইল, 5,000-ফুট পতনকে নতুনভাবে ডিজাইন করতে পারেন, তিনটি শিফটের পরিবর্তে দুটি ফ্লাইট," গ্রাবার বলেছিলেন।একই সময়ে, জার্মানির বেল্ট সরবরাহকারী কন্ডিটেক ঘোষণা করেছে যে তার পণ্যের লাইনআপ দুটি অগ্রগতি করেছে৷এটি একটি রাবার কম্পোজিট তৈরি করে এবং পরীক্ষা করছে যা বেল্টের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে 20% পর্যন্ত কমিয়ে দেয় এবং কন্টিক্লিন AH অ্যান্টি-স্টিক কনভেয়ারের "ট্রুফবিলিটি" উন্নত করে, সেইসাথে রাবার যৌগ গঠনের ফলাফলগুলিও উন্নত করে৷কোম্পানির মতে, কন্টিক্লিন এএইচ বেল্টটি এমন একটি পৃষ্ঠ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা কার্যকরভাবে অতি-সান্দ্র পদার্থ যেমন ডিসালফারাইজড জিপসাম, আনসিন্টারড ক্লে, টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইড বা ভেজা ছাই পরিচালনা করতে পারে।নতুন বেল্ট এখন বৃহত্তর পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে এর সংক্রমণ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।নতুন রাবার যৌগটি বেল্টটিকে -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত কম তাপমাত্রায় কাজ করার অনুমতি দেয়।

উন্নত বেল্ট রক্ষণাবেক্ষণ
এর নতুন উচ্চ-শক্তির বেল্টের সাথে, Veyance টেকনোলজিস ঘোষণা করেছে যে এর কর্ড গার্ড XD বেল্ট ডিসপ্লে এখন নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইস্পাত পরিবাহক বেল্টের অনুদৈর্ঘ্য ছিঁড়ে যাওয়াকে নির্ভরযোগ্যভাবে সনাক্ত করতে।পৃষ্ঠে দৃশ্যমান নাও হতে পারে এমন ক্ষতি নির্ধারণ করতে এটি বেল্টের ইস্পাত বারগুলির অবস্থাও ট্র্যাক করে৷"কর্ড গার্ড XD কনভেয়র স্ট্রাকচারের সাথে সংযুক্ত বস্তুর কারণে বেল্ট ছিঁড়ে যাওয়া শনাক্ত করতে পেটেন্ট-পেন্ডিং ইনসার্ট ব্যবহার করে," ব্রেট হল বলেছেন, ভেয়েন্স টেকনোলজিসের কনভেয়র বেল্ট এবং কনভেয়রগুলির জেনারেল ম্যানেজার৷পেটেন্ট করা RFID প্রযুক্তিটি ক্ষতিকারক অ্যালার্ম কমাতে সন্নিবেশ প্যাটার্নটি ছিঁড়ে ফেলার জন্য কর্ড শিল্ড XD ফিজিক্যাল কনভেয়ারের সাথে যুক্ত করার অনুমতি দেয়।"কর্ড গার্ড XD-এর কন্ট্রোল ইউনিট ইথারনেটের মাধ্যমে কম্পিউটার বা ফ্যাক্টরি অপারেটিং নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হতে পারে৷ আউটপুটে একটি ডিসপ্লে রয়েছে যা পরিবাহকের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য এবং দৈর্ঘ্য প্রদর্শন করে," হল বলেন৷প্রতিটি টিয়ার শীটের অবস্থান এবং লোগো হাইলাইট করুন।যখন সন্নিবেশ ক্ষতিগ্রস্থ হয়, চিত্রটি ক্র্যাকের অবস্থান এবং ব্যাপ্তি প্রতিফলিত করতে পরিবর্তন করে।একই আউটপুট তারের দড়িতে কর্ডের যে কোনও ক্ষতির অবস্থান এবং তীব্রতাও দেখায়।

কর্ড গার্ড XD-এর মূল পর্যবেক্ষণ উপাদান হল একটি পেটেন্ট ক্রমাগত অ্যারে যা সমগ্র ব্যান্ডউইথের উপর ঘটতে পারে এমন কোনও ক্র্যাক ইভেন্ট সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই অ্যারেগুলি কনভেয়ার সিস্টেমের লোডিং এবং আনলোডিং এলাকায় স্থায়ীভাবে মাউন্ট করা হয়, যেখানে টিয়ার ক্ষতি শুরু হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি।লোডিং এলাকায়, পরিবাহক বেল্ট ছিঁড়ে যাওয়া সনাক্ত করতে একটি প্রোফাইলড অ্যারে ব্যবহার করা হয়।স্রাব এলাকা থেকে শুরু করে স্লাইসগুলি নিরীক্ষণ করতে পুলির পিছনের পুলির রিটার্ন দিকে একটি ফ্ল্যাট অ্যারে ব্যবহার করা হয়৷ কর্ড গার্ড XD কন্ট্রোল ইউনিট ইথারনেটের মাধ্যমে কম্পিউটার বা প্ল্যান্টের অপারেটিং নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে৷ওয়েব-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্মটি সন্নিবেশিত প্রতিটি রিপের অবস্থান এবং সনাক্তকরণ নম্বর প্রদর্শন করে।যেকোন রিপ ইনসার্ট করা ইমেজে ক্লিক করলে, এর স্থিতির অন্যান্য বিবরণ স্ক্রিনের নীচে প্রদর্শিত হবে।সন্নিবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, বেল্টের প্রস্থ এবং টিয়ার অবস্থান প্রতিফলিত করতে চিত্রটি পরিবর্তিত হয়।তারের সুরক্ষা XD নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অবিলম্বে একটি সংকেত পাঠায় যা বেল্ট অপারেশন বন্ধ করার জন্য প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।