Valjak transportne trake Najčešća greška je devijacija pokretne trake.Da bi se riješio ovaj tip kvara fokus treba obratiti pažnju na ugradnju dimenzionalne točnosti i svakodnevno održavanje.Postoje razni razlozi za odstupanje, prema različitim razlozima za rješavanje razlika.

1 Podesite traku valjka noseće transportne trake da biste podesili položaj grupe valjaka za podešavanje odstupanja kada je sredina transportne trake nagnuta;U vrijeme proizvodnje, rupe za montažu na obje strane grupe valjaka se izrađuju u dugačke rupe za podešavanje.Specifična metoda je strana trake koja je strana, strana grupe valjaka prema kaišu prema naprijed, prema naprijed, ili druga strana nakon pokreta.Remen se pomera u pravcu gore i donji deo grupe valjaka treba da se pomeri ulevo, a gornji položaj grupe valjaka se pomeri udesno.

2 Instalacija seta valjka za transportne trake za poravnavanje Set valjaka za poravnavanje ima mnogo tipova kao što su srednja rotirajuća osovina, tip sa četiri karike, vertikalni valjkasti tip, itd. Princip je da se blok ili valjak koristi u horizontalnom smjeru rotacije za zaustavljanje ili proizvesti horizontalni potisak pojasa automatski do srca kako bi se prilagodilo odstupanje pojasa u svrhu.Općenito je razumno koristiti ovu metodu kada je ukupna dužina trakastog transportera kraća ili kada se trakasti transporter radi u oba smjera, jer je kraći trakasti transporter skloniji odstupanju i nije ga lako podesiti.Dugačak trakasti transporter je najbolje ne koristiti ovu metodu, jer će upotreba grupe valjaka za poravnavanje imati određeni utjecaj na vijek trajanja trake.

3 za podešavanje pogonske remenice i preusmjeravanje položaja remenice za pogon bubnja i podešavanje podešavanja bubnja je važan dio podešavanja odstupanja remena.Budući da trakasti transporter ima najmanje dva do pet valjaka, svi bubnjevi moraju biti montirani okomito na trakasti transporter.Dužina središnje linije, ako je kosina prevelika, neizbježno je odstupanje.Metoda podešavanja je slična podešavanju grupe valjaka.Za glavni valjak, kao što je pojas na desnoj strani odstupanja bubnja, desna strana ležišta ležaja treba da se pomera napred, pojas na levu stranu odstupanja valjka, leva strana ležaja treba da se pomera napred, odgovarajući može također Pomaknuti lijevo bočno sjedište ležaja ili desno bočno sjedište ležaja unazad.Zadnji valjak je podešen u suprotnom smjeru od glavnog valjka.Nakon ponovljenih podešavanja dok se pojas ne prebaci na idealno mjesto.Preporučljivo je pravilno postaviti položaj prije podešavanja ili okretanja bubnja.