Da bi se precizno procenio kvalitet proizvoda, završeno je poboljšanje zida remenice transportnog bubnja.Pogonska remenica i remenica za vožnju unazad su jednostavne.Bilo da se radi o novoj kupovini ili popravci, livena guma se koristi, a guma i hladno ljepilo su eliminirani.Debljina cilindra bubnja je jednostrano povećana za 0,24 mm na osnovu originalnog dizajna.Prije livenja gume, cijela pojednostavljena površina se mora obraditi u gumu u obliku niti da bi se povećala čvrstoća ljepila.Sloj ljepila pogonskog valjka tipa TD je promijenjen sa originalne jednostrane debljine mm na 12~14 mm.Sloj ljepila pogonskog valjka tipa DX promijenjen je sa originalne jednostrane debljine 12-14 mm na 15,2 Umm.Zbog poboljšanja procesa livenja ljepila, riješena je prethodna gumena površina.Guljenje sa bureta.Zadebljanje gumenog sloja čini vijek trajanja pogonskog valjka više nego dvostrukim.

Keramička gumena kompozitna obloga se lijepi na metalni cilindar korištenjem uvoznog ljepila visoke čvrstoće, a veza je čvrsto tako da nema zazora.Budući da vulkanizirana kontaktna površina od keramike i gume ima jedinstvenu strukturu lastinog repa, keramika i guma su usko pričvršćeni kako bi se osiguralo da keramika ne izlazi iz gume.Površina keramičkog lima ima neravnine, veliku hrapavost, veliki koeficijent trenja sa trakom i nije lako skliznuti u kontinuiranom radu.Keramička obloga je čvrsto vezana i ne može se slojevati, ima odličnu otpornost na habanje i dug radni vijek, a njen 7H ima vijek trajanja od više od 5% gumenog gumiranog valjka.

Pogonski valjak često ima problema kao što je ljuštenje gumene površine i jednostavne kože i kraći život u slobodno vrijeme.Pogon za preradu minerala je izvršio sveobuhvatnu analizu i istraživanje na gore navedena M pitanja, te otkrio široki problem, te u skladu s tim izvršio odgovarajuću tehničku transformaciju.

U rukovođenju opštinskim timovima, fenomen rada S i rezultata ocjenjivanja često se javlja između istih vrsta poslova i između različitih vrsta poslova, što utiče na uspješno izvršenje različitih indikatora zadataka.Dakle, da bi se osigurao završetak zadatka, potrebno je dodatno pojačati osjećaj odgovornosti zaposlenika, omogućiti svijest i svijest o kriznim situacijama, poboljšati radnu efikasnost i kvalitet rada, te podići nivo upravljanja na novi nivo.