Transport transportnim trakama važan je simbol industrijalizacije zemlje.Ima neuporedive prednosti drugih transportnih metoda, kao što su kontinuitet, visoka efikasnost i niska cijena.Što je veći stepen industrijalizacije u nekoj zemlji, veći je udeo industrijskog transporta. Dobar je za radni vek valjaka trake.

Trenutno, novi veliki rudnici u Kini, moderna luka, velika elektrana, otvoreni sistem transporta rudnika uglja uglavnom usvaja transportnu traku visoke čvrstoće otporne na vatru, međutim, na sjeveru Kine, posebno na ogromnom području od više od 40 stepeni sjeverne geografske širine, postojeća opća retardantna transportna traka ne može se prilagoditi tamošnjoj klimi, zimi, temperatura okoline je ispod 20°C, traka će se stvrdnuti, skliznuti, pokriti površinu pucanjem, lomom ili čak otpadnom trakom, što će ozbiljno utjecati na nesmetanu proizvodnju .Stoga je nekim ključnim projektima u sjevernoj Kini, sjeverozapadnoj Kini i drugim mjestima hitno potrebna visoka čvrstoća, pogodna za transport na velike udaljenosti, velike udaljenosti, otporne na vatru, otporne na hladnoću i visoke čvrstoće.Imperativ je razviti transportnu traku otpornu na vatru i hladnoću kako bi se riješile poteškoće transporta materijala zimi u velikim preduzećima u sjevernoj Kini.S obzirom na ovu situaciju, naša fabrika je odlučila da razvije transportnu traku otpornu na vatru i hladnoću.

Istraživanje i razvoj transportne trake otporne na vatru i hladnoću dodatno će proširiti sposobnost tržišne konkurencije naše fabrike u ogromnim područjima na sjeveru, popuniti prazninu kod kuće i ojačati poduzeća da istraže međunarodno tržište i prošire izvozne kapacitete. je dobar u vijeku trajanja valjka transportne trake.

Formulacija transportne trake otporne na vatru i hladnoću je ključ za razvoj formulacije gume za pokrivanje.Korisni model se može normalno koristiti pod uslovima od 40°C, i ima svojstvo elektrostatičke provodljivosti i otpornost na vatru.Odnosno, za održavanje transportne trake u hladnom stanju, bez klizanja, bez tvrdih, bez pukotina i bezbjednosnih performansi, tako da je rad stabilan. Izbor vrsta gume, bilo koje gume u vanjskom okruženju, zbog temperaturne razlike, postoji su staklo, koža, guma (vidi).Opća guma na sobnoj temperaturi ili višoj temperaturi okoline, koja pokazuje gumu, kako bi se zadovoljili opći zahtjevi za upotrebu.U okruženjima s niskim temperaturama, kao što je u hladnoj zoni, izgledaju kao koža, čak i staklasta.

Učinak niske temperature njihovih različitih plastifikatora i modula gume i temperature otpornosti na hladnoću tipa gume na smjesi igra važnu ulogu u određivanju sistema formulacije, tako da je prvi izbor hladno otporne gume otporne na plamen. je dobar u vijeku trajanja valjka transportne trake.

Kvalitet miješane gume u procesu miješanja presudno utiče na dalju preradu i kvalitet finalnog proizvoda gumene smjese.Miješanje mješavine nije dobro pojavit će se sa sredstvom su neravnomjerno raspoređeni, gumena plastika je prevelika ili mala, opekotine, mraz od prskanja i drugi fenomeni, ne mogu učiniti da proces vulkanizacije valjanja direktno utječe na normalne, hladne i otporne na vatru svojstva proizvoda.Dakle, pored sirovina za fabričku inspekciju, striktno sprovođenje standarda, ali i za određene varijante skrining agenasa, tako da se različiti komplekseri mogu ravnomerno raspršiti.