Sa brzim razvojem kineske ekonomije, transportne mašine se sve više koriste u mnogim industrijama kao što su hemijska hrana i građevinski materijali, žito, ulje i stočna hrana.Može efikasno poboljšati automatizaciju proizvodnih operacija, smanjiti intenzitet rada i poboljšati efikasnost proizvodnje.Postoje različite vrste transportnih mašina u različitim industrijama i fabrikama, kao što su proizvodne linije i razne operacije slaganja i utovara za pakovanje i rasute materijale.Među njima, transporter za teške uslove rada uglavnom se koristi za rukovanje rasutom materijalom na lučkim terminalima.Takođe se često koristi u velikim novim građevinskim postrojenjima u bliskoj budućnosti.U poređenju sa drugim transporterima, tračni transporter za teške uslove rada ima veliku potrošnju energije i mali rad.Glatka i pouzdana i jednostavna za korištenje u kombinaciji.
Energetski efikasan tračni transporter za teške uslove rada ima dizajn potpuno zatvorene strukture, što znači da je transportna traka postavljena u zatvoreni okvir korišćenjem poklopca u obliku tela u obliku pločice, tako da se transporter može direktno instalirati na otvorenom. vazduha, što je dobro za prevenciju kiše.Protiv curenja, dobre performanse brtvljenja cijele mašine, izbjegavanje ulaska vanjske vlage i prašine u transporter, čime se smanjuje habanje između unutrašnjih dijelova prijenosa i između dijelova prijenosa i unutrašnjeg zida mašine, smanjujući potrošnju energije i produžavajući opreme.Vijek trajanja transportera osigurava efikasan i siguran rad transportera;takođe poboljšava radno okruženje trake i efektivno produžava radni vek trake;ne zahtijeva da tradicionalni domaći transportni traka ima zahtjeve za objekte za zaštitu od kiše, uštedu ulaganja i jednostavan raspored procesa.Ove strukture i tehnologije osiguravaju da trakasti transporter ima odlične performanse, veliku brzinu transporta, visoku efikasnost i uštedu energije.
Veliki tonažni energetski efikasantežak trakasti transporterusvaja dizajn rastavljajuće strukture.To znači da zadnji i srednji dijelovi nosa cijelog transportera imaju odvojivu strukturu zasnovanu na lociranju klina i vijka, što je pogodno za transport na velike udaljenosti;ne samo da je jednostavan za instalaciju i transport, već i da transporter bude dobro.Ekološki atributi kao što su odvojivost, mogućnost održavanja i recikliranje. Velika tonaža i visokoefikasna štedljiva tračna traka za teške uslove rada usvaja cijeli proces dizajna donje ploče otpornog na habanje.To znači da površina za bacanje donje ploče i bočne ploče cijelog procesa oblaže polimernu habajuću ploču, što uvelike smanjuje habanje tijela mašine, a oprema je izdržljiva i ima dug vijek trajanja. Trenutno, Postojeći oblici nosećih valjaka su uglavnom žljebljeni kliznici.Nedostaci ovih kombinovanih strukturnih kliznika su to što su instalacija i održavanje komplikovani, a višestruki ležajevi se lako zaglavljuju, što uzrokuje povećanje trenja između remena i valjka.To dovodi do povećanja habanja opreme i potrošnje energije. Prevazilaženjem nedostataka postojeće tehnologije praznog hoda, obezbjeđena je jedinstvena integrirana struktura kliznog valjka u obliku bučice, čime se izbjegava trenje remena i lanca uzrokovano dugim i komplikovana smrt valjka konvencionalne kompozitne strukture.Potrošnja energije povećava nedostatke habanja opreme i slično.