We TX Roller je nedavno potpisao ugovor za projekt podzemne transportne trake za velike udaljenosti Hebei Jizhong Energy Group.
To je novi projekat rolera prošlog mjeseca.Udaljenost transportne trake 1800 metara, zapremina isporuke 1000T/h, sa dvostrukim pogonom.
Stanje ispod rupe je izuzetno složeno.Ugao transportera je promenljiv - maksimalni ugao dostiže petnaest stepeni.
Kao rezultat ozbiljnog prodiranja podzemnih voda, osnovni nivo tla neravnomjeran, mi projektujemo cijeli ski rep za transporter,
za povećanje stabilnosti opreme.Srednji dio transportera je H-okvir i uzdužni cijevni mehanizam.
Valjak za trostruku seriju valjaka s kukom za penjanje, vađenje uglja je najveća učestalost upotrebe konstrukcije.
Pogonski valjak glave je livena čelična ploča, koja osigurava čvrstoću transportera.Radi se o novom projektu valjka sa starim kupcem.
Hvala na podršci i vjerujte nam.

Prošle sedmice.tržišne cijene sirovog gvožđa nastavljaju da opadaju, za oko 30-100 RMB, što direktno dovodi do pada cijene valjka.
Osim toga, Liaoning, Shandong, Henan, Shanxi, Jiangsu i druga područja, nodularno gvožđe isporučeno je loše, zaliha se povećava, cijena opet pada.
Zbog uticaja otpada, entuzijazam za nabavku postrojenja za livenje je nizak.Iako su mnoge željezare još uvijek ugašene, da bi se promovirale isporuke, prostor za pregovaranje je veći.
Prilagođeno šokom na tržištu čelika, nižim troškovima cijena koksa, manjim utjecajem, smanjenjem otkupnih cijena u čeličanama Yunnan i utjecajem jeftinog otpada,
kupovina čelika sirovog željeza nije velika.Područje Shanxi, međutim, neke željezare su pogođene gašenjem zbog utjecaja na okoliš, potražnja za ljevaonicama nizvodno u zastoju,
neki u proizvodnji inventara postrojenja za liveno gvožđe.Ostale oblasti performansi su mlake, potražnja i cena slabog konteksta.
Čeličan poslovni mentalitet pesimističan, a cijena valjka će se nastaviti snižavati što će promovirati više novih projekata transportera.

Trenutno, visoke gredice i gotovi proizvodi nastavljaju da opadaju.Željezare o nabavci sirovina nije veliki entuzijazam,
loša isporuka sirovog gvožđa, zajedno sa koksom, cene rude niži poslovni stav nije optimističan.Fu Po istraživačka grupa sirovog gvožđa koja:
pod utjecajem zaštite okoliša i jeftinog otpada, padom potražnje sirovog željeza, zalihe željezne rude su nastavile rasti,
sa nižim troškovima, cijene željeza je teško utvrditi, poslovanje promovirati prodaju, cijena ili nastaviti s smanjivanjem, nema dobrog poticaja , Kratkoročno tržište sirovog željeza podložno teškom promjenama.

U posljednje vrijeme, zbog pada cijene čelika, cijena valjaka će nastaviti padati.Ovo je dobar trenutak za kupovinu valjka i projekat ugradnje.
Također, ako nema novog projekta valjka, dobro je vrijeme za kupovinu zaliha.