El corró és una part important de la cinta transportadora, molts tipus, gran nombre.Representa el 35% del cost total d'una cinta transportadora, amb una resistència superior al 70%, de manera que la qualitat del corró és especialment important. El paper del corró és suportar la cinta transportadora i el pes del material.El funcionament del corró ha de ser flexible i fiable.La reducció de la força de fricció de la cinta transportadora amb el corró és fonamental per a la vida útil de la cinta transportadora, que representa més del 25% del cost total de la cinta transportadora.Tot i que el corró és una part més petita de la cinta transportadora, l'estructura no és complicada, però no és fàcil crear un corró d'alta qualitat.Jutgeu que el corró és bo o dolent els estàndards són els següents: el descentrament radial del corró;flexibilitat del rodet;moviment axial.Depenent del propòsit, els corrons es divideixen en: corró portador, corró de retorn, corró d'impacte, corró de retorn de disc de goma, corró de retorn en espiral de goma, corró de garlanda, corró de guia, corró de con. També es pot dividir en tres categories: corró de transport. , Corró de retorn, Corró d'impacte.Corró d'impacte: instal·lat a la cinta transportadora sota la secció de material, per reduir l'impacte de la cinta transportadora per allargar la vida útil de la cinta transportadora, s'utilitza per a l'impacte de la manta a la cinta transportadora, principalment per a la planta de preparació de carbó, plantes de coc , les plantes químiques i altres entorns corrosius van desenvolupar una classe de corró, que té una tenacitat més de 10 vegades el metall normal, una vida de cinc vegades les sabates de columna tradicionals, retardant de flama resistent a la corrosió, antiestàtic, lleuger i altres característiques. , molt utilitzat en mineria.Corró d'abeurador: 3 corrons + 1 marc, s'utilitza per al transport de material a granel. Les notes del corró d'abeurador: 1) per evitar l'inici de la càrrega de la cinta transportadora.2) la desviació de la cinta transportadora, hauria de prendre mesures oportunes per corregir.3) diferents tipus, el nombre de capes de la cinta transportadora no s'ha d'utilitzar junts, la junta és millor utilitzar el mètode de cola.4) el tipus de corró amortidor, l'estructura, les especificacions, les capes s'han de basar en l'ús d'una selecció raonable.5) el diàmetre del rodet d'accionament del transportador de tambor i la relació entre la cinta transportadora, el corró d'accionament, l'elevació al corró que suporta el corró i els requisits del corró s'han de basar en el disseny de l'avió de transport, una selecció raonable.6) la direcció d'alimentació ha d'estar al llarg de la direcció d'execució de la cinta transportadora, per tal de reduir el material que cau a l'impacte de la cinta transportadora ha de ser un canal, reduir la bretxa del material;La cinta transportadora pel material s'hauria d'escurçar l'espai entre els rodets i l'ús de corró amortidor Per a la fuita de material, la cinta transportadora s'ha d'adaptar a l'ús d'un tauler deflector suau i moderat, per no llimar el tauler massa dur, rasqueu la cinta transportadora amb la superfície.7) el corró de fricció en ús, si falta el corró, s'ha d'afegir i reparar;el corró està cobert pel material, la qual cosa fa que la rotació no funcioni per evitar fuites de material al con entre el corró i la cinta, presteu atenció a les activitats de la cinta transportadora Part de la lubricació.El corró s'ha d'utilitzar en el curs del suport del corró d'ajust adequat, si el cinturó sempre es desvia, el costat del costat del corró del corró s'ha de moure en la direcció del cinturó cap endavant 1-2 cm, o l'altre costat del corró. el suport o el bastidor estiguin ben aixecats.