Metodologia de manteniment de la politja motriu:
1. Netegeu sovint la matèria estranya com fang a la politja motriu;
2. Per a la fixació de la carcassa del tambor i també la capa d'acabat del bloc de politja motriu, cal assegurar-se una inspecció regular;
3, per tenir cura de la gran lubricació del bloc de la politja motriu, reduïu la lesió de la politja;
4, per evitar la sobrecàrrega del bloc de politja d'accionament, sovint es tracta d'un manteniment robust del bloc de politja, que podria ser una garantia sòlida per augmentar la seva vida útil

El bloc de politja motriu sovint es divideix en dos aspectes addicionals: un bloc de politja motriu que necessita força externa per a la sortida de potència, un bloc de politja conduïda que només realitza la transmissió de potència i un rodet de transmissió motriu que té un accionament interior.El rodet d'accionament conduït té precisament la mateixa estructura perquè el bloc de la politja de flexió, per tant, la mercaderia de 2 rodets sovint es substitueix entre si.

El bloc de la politja motriu és la part principal de transmissió de la cinta transportadora.El bloc de politja d'accionament transmet la potent torsió del motor més del transportador de cinta al transportador i arrossega la càrrega per entendre el transport.La seva fiabilitat i vida útil de reparació tenen un efecte greu en el rendiment del transportador.Actualment, la majoria dels rodets d'accionament es fabriquen a la fàbrica mitjançant maneres de fixació, i també les estructures principals es divideixen normalment en un cos de cilindre, un cub de cilindre i un eix de tambor.dins del funcionament tradicional de la cinta transportadora, el tambor de conducció està sotmès a la força de tall circumferencial i també a l'esforç de tracció radial alternant i a l'esforç de compressió.L'esquerda dins de la posició de fixació està ben dilatada, causant danys per fatiga i provocant que el tambor falli.Per tant, la planificació de la posició de la fixació del rodet de fixació és especialment necessària.