Els corrons estan dissenyats per girar en una direcció només evitant que una cinta transportadora totalment carregada torni a correr cap a la politja de cua; la cinta transportadora s'atura immediatament.
Per què un fre de ralentí?

1) Per aturar els transportadors embolcallats, que causen:

Danys a la infraestructura.
Perill de lesions i mort per al personal dels voltants.
La necessitat d'operacions de neteja llargues i difícils.
La pèrdua de producció per temps de parada, amb el cost associat (pèrdua d'ingressos).
2) Per simplificar la construcció i manteniment de transportadors:

Ara s'aconsegueix fàcilment tirar dels cinturons.El cinturó es pot deixar anar en qualsevol etapa i en qualsevol posició de la inclinació, i simplement romandrà allí.
Els cinturons trencats, amb càrrega o sense, romandran en posició, la qual cosa permetrà empalmar-los i reparar-los de manera lliure.
3) Proporcionar una alternativa als backstops cars,

Que són ineficaços quan el cinturó s'enganxa abans del cinturó de seguretat, així com a altres sistemes per agafar cintes transportadores embarassades, que només són parcialment efectius, normalment només intenten agafar el cinturó una vegada que ha agafat una mica d'impuls, i fins i tot llavors només agafa el cinturó. una o un parell d'ubicacions, donant lloc a tensions i forces extremes al cinturó.