Som un experimentatfabricant de politges transportadoresa la Xina. Les politges transportadores de goma i la politja de ceràmica s'utilitzen àmpliament en la metal·lúrgia, la mineria, el port, la química i altres àrees de la cinta transportadora. La cinta transportadora és un tipus d'equip de transport que utilitza la cinta com a tracció i transport. mecanisme i realitza el transport del material i la càrrega i descàrrega mitjançant el moviment continu de la cinta adhesiva.En comparació amb altres eines de transport, té els avantatges d'una gran capacitat de transport, alta eficiència, llarga distància de transport, petita resistència de treball, baix consum d'energia, treball estable i fiable, estructura senzilla, funcionament i manteniment còmodes i és fàcil de realitzar l'automatització i control centralitzat.S'utilitza àmpliament en metal·lúrgia, carbó, transport, energia, aliments, productes químics, materials de construcció i altres sectors industrials, especialment la indústria del carbó, la cinta transportadora s'ha convertit en un equip clau per a la mineria del carbó.Per tant, l'eficiència energètica de la cinta transportadora. La producció eficient de carbó i la construcció d'una societat orientada a la conservació són de gran importància.

Per a les politges/tambors transportadors de goma del sistema de transport de cinturons, hi ha molts tipus, com ara politges de transport de goma de colada en calent, politges de goma de cola freda, cola de rajoles, politges de ceràmica, etc. Aquest tipus de cobertes de plàstic tenen les seves pròpies característiques.La majoria de les politges motrius són politges de goma.Les politges transportadores estan fetes majoritàriament de cola fosa o freda.Amb el mètode de goma de fosa en calent, la superfície de contacte entre la superfície de goma i la politja és gran sense cap buit, i la capa de goma d'encapsulació és ferma i fiable. No obstant això, els seus desavantatges són: (1) Les ranures roscades s'han de fer en tota la superfície del canó abans de la colada per augmentar l'àrea de contacte i augmentar la resistència de la viscosa;(2) Com que el gruix de la fosa no és uniforme, s'ha de processar dues vegades per garantir la coaxialitat del cilindre exterior de la politja i l'eix de la politja, que requereix un equip elevat;(3) Si la superfície de goma i la pell es desenganxen durant l'ús i és difícil de reparar, s'ha de treure el tambor.Cotxe fora de plàstic, reencapsulat. Amb el desenvolupament continu de la indústria de la maquinària, el procés d'encapsulació de cautxú continua millorant.

A més, hi ha un encapsulament de la politja transportadora de ceràmica més avançada, està incrustat en la goma especial de 20 mm x 20 mm, la superfície amb partícules i té un excel·lent bloc de ceràmica d'òxid d'alumini amb resistència al desgast.Com que la superfície de contacte de la vulcanització de la ceràmica i el cautxú té una estructura única de ranura de cua de milano, la ceràmica i el cautxú estan estretament units per garantir que la ceràmica no surti del cautxú.La làmina de ceràmica té cops a la superfície i una gran rugositat, cosa que pot augmentar el coeficient de fricció de la superfície del corró i fer que el funcionament continu de la cinta transportadora sigui menys relliscós. El revestiment de ceràmica és ferm i no forma una capa, té un desgast excel·lent. resistència, i té una llarga vida útil i és de 3 a 5 vegades més llarg que el revestiment de plàstic normal, la qual cosa elimina els problemes de múltiples reparacions de paquets de plàstic.
Més informació sobrefabricants d'equips de transport, posa't en contacte amb nosaltres.