El corró és una part important de la cinta transportadora, diverses i grans quantitats.Representa el 35% del cost total d'una cinta transportadora, amb una resistència superior al 70%, per la qual cosa la qualitat del corró és especialment important.
El paper del corró és suportar la cinta transportadora i el pes del material, el funcionament del corró ha de ser flexible i fiable. La reducció de la força de fricció de la cinta transportadora amb el corró és fonamental per a la vida útil de la cinta transportadora per sobre del 25% de la cinta transportadora. muntatge.Tot i que el corró és una peça més petita de la cinta transportadora, l'estructura no és complicada, però no és fàcil crear un corró d'alta qualitat.
Els costos de manteniment dels corrons són una part important dels costos operatius de la cinta transportadora. Així que pregunteu al corró: l'estructura és raonable, duradora, de baix coeficient de gir de resistència, segellat fiable, pols gris, carbó no pot entrar al coixinet, de manera que la resistència al funcionament del transportador sigui petita, estalvieu energia i allarga la vida útil.

El corró es divideix en corró d'acer i corró de plàstic. El corró d'acer està fet de canonada d'acer sense soldadura.El diàmetre del rodet està relacionat amb l'amplada de la cinta transportadora. Disseny estàndard del transportador fix general, l'amplada de banda B és de 800 mm per sota del transportador, l'elecció del diàmetre del rodet φ89mm. es pot dividir en corrons ranurats, corrons plans, corrons amortidors i rodets d'alineació. Per tal de millorar la productivitat, transportar material a granel, suportant la secció pesada de la cinta transportadora del corró superior que s'utilitza generalment el corró de ranura; el corró superior de la cinta transportadora, s'utilitzen el corró superior de la cinta transportadora preferida de la planta de preparació de carbó i el corró inferior que suporta la cinta transportadora de tornada a la secció buida.
L'angle entre el corró d'inclinació i l'eix del corró horitzontal del corró de ranura s'anomena angle de ranura.La mida de la ranura és un paràmetre important per determinar el material de transport.El transportador de corretja passat de la Xina, l'angle de la ranura és generalment de 20 °. El disseny de la sèrie TD75, l'angle de la ranura amb 30 °, també s'utilitza 35 ° i 45 °.En les mateixes condicions d'amplada de banda, l'angle de la ranura de 20 ° a 30 °, l'àrea de la secció transversal del material a granel de la cinta transportadora augmenta en un 20%, el trànsit es pot augmentar un 13% i en l'operació per reduir el material vessat.

El rodet és una cinta transportadora per a cintes transportadores i un dispositiu de suport del transportador. El rodet gira amb el funcionament de la cinta transportadora per reduir la resistència operativa del transportador.La qualitat del corró depèn de la qualitat de la cinta transportadora, especialment de la vida útil de la cinta transportadora.La caiguda entre les cintes adjacents de les cintes transportadores generalment no supera el 2,5% del pas dels rodets.
Sota l'espai entre rodets generalment es pren 3000 mm o l'espai entre rodets superior de 2 vegades;al material receptor, l'espai entre els rodets de 300 a 600 mm. La distància entre els corrons superior i inferior és 1/2 del pas de la secció horitzontal. La distància des de la línia central del capçal del transportador fins al primer conjunt d'abeuradors és generalment d'1 a 1,3 vegades el pas dels corrons superiors, i la distància des del corró de cua fins al primer conjunt de corrons no és inferior a la distància entre els corrons superiors.Al material receptor de la cinta transportadora, s'ha de proporcionar un corró amortidor per reduir l'impacte i protegir la cinta transportadora; La construcció del corró de coixí és bàsicament la mateixa que la del corró general, disseny estàndard amb goma i tipus de placa de molla. two.Rubber factor es troba al tub fora del paquet d'un nombre d'anell de goma; la placa de molla és el coixinet del corró amb elasticitat per amortir l'impacte del material.