Els fluxos comercials globals de carbó estan determinats per l'assignació dels recursos de carbó en el context internacional, és a dir, el canvi de zones riques en carbó a zones de demanda.Des del punt de vista geogràfic, el principal flux regional de carbó internacional d'Alemanya i França va portar al Japó i Corea del Sud i com a representant de la regió Àsia Pacífic, incloent: les importacions de carbó de la UE principalment d'Amèrica del Nord i Euràsia;Japó i Corea del Sud com a representants de les importacions de carbó de la regió d'Àsia Pacífic, principalment dels països productors de carbó de la regió (com Indonèsia, Austràlia).A jutjar per la proporció del comerç internacional en la producció mundial de carbó, el nivell comercial de carbó no és elevat, ja que representa menys del 15%.El carbó de vapor és el principal tipus de comerç internacional, que representa al voltant del 70% del volum total del comerç, i altres espècies de carbó representen al voltant del 30%.Des de la forma de comerç, el transport marítim és la principal forma de comerç internacional, representant més del 90% del comerç internacional total. És bo per afabricants de rodets transportadors.

El carbó és un dels recursos energètics més abundants, àmpliament distribuïts i més econòmics del món.Segons les dades de la Comissió Mundial d'Energia, a partir de 2013, les reserves de carbó recuperables demostrades del món d'unes 8.915 tones, distribuïdes principalment a la regió d'Àsia Pacífic, Europa i Amèrica del Nord i Euràsia, tres de les reserves globals totals de reserves recuperables del 95%, la regió Àsia Pacífic va representar el 32%, el 28% de l'àrea d'Amèrica del Nord, Europa i Euràsia van representar el 35%.Pel que fa al país, els països amb reserves de carbó més abundants són els Estats Units, Rússia, la Xina, l'Índia, Austràlia i Sud-àfrica, que representen al voltant del 75% de l'emmagatzematge de carbó en aquests 6 països.Entre ells, els Estats Units, Rússia, la Xina i l'Índia van representar més del 10% de l'emmagatzematge total del món. És bo per afabricants de rodets transportadors.

Com la primera revolució industrial de l'energia principal, tot i que el carbó ha completat la seva missió històrica, però a causa de les característiques de les riques reserves i l'ús de la diversificació energètica econòmica en l'actualitat, encara té una forta vitalitat, especialment a les nacions en desenvolupament liderades per Estructura energètica de la Xina i l'Índia, el carbó segueix sent la principal font d'energia de demanda.El 2013, el consum total mundial de carbó 38,3 tones d'equivalent de petroli, que representen el 30,1% del consum total d'energia.D'aquests: el carbó proporciona el 67,5% de la demanda energètica de la Xina, proporcionant a l'Índia el 54,51% de les necessitats energètiques. És bo per afabricants de rodets transportadors.

El flux de carbó es transfereix principalment de l'excedent de carbó al subministrament de carbó, la regió Àsia Pacífic de l'Atlàntic a Europa i el Pacífic és la principal àrea del món, incloent: les importacions de carbó de l'Atlàntic a les importacions de carbó d'Europa principalment de la veïna Amèrica i Euràsia, les importacions de carbó de la regió del Pacífic provenen principalment d'alguns locals de carbó d'Àsia Pacífic (com Indonèsia, Austràlia), les exportacions d'Àfrica a dues regions eren similars.