Només fa mig mes a Aygust, totes les notícies sobre l'atemptat a la zona de protecció del medi ambient de Hebei, notícies relacionades amb dos dies a ritme, sense cor fort, a la indústria siderúrgica no poden viure realment. Així que el transportador El cost de la fabricació dels ociosos també està augmentant molt.

L'1 d'agost, Zhang Gaoli, el viceprimer ministre, va assistir el 31 de juliol a la desena reunió del mecanisme de cooperació conjunt sobre el control de la contaminació de l'aire entre Pequín i Tianjin.La reunió va subratllar la necessitat de fer la prevenció i el control de la contaminació de l'aire a l'hivern, d'acord amb el principi d'"aturada després del primer tractament" de les empreses de "aigües residuals disperses" d'eliminació adequada, fent un esquema d'aturada de producció límit sorprenent i una fàbrica d'una política de transport màxim. pla, inclòs a les empreses de producció màxima per implementar els requisits.

El 2 d'agost, es va programar el treball de prevenció i control de la contaminació de l'aire a la ciutat de Tangshan.Al setembre, els dos ports a Tangshan gasolina i vehicles dièsel establir Shugang governança, prohibir completament la gasolina i els vehicles dièsel establir Shugang;Comtat respectiu per a la temporada de calefacció de ferro i acer, ciment, coc, producció màxima de vidre per fer arranjaments per endavant, s'ha inclòs l'aplicació estricta del treball nacional i provincial als requisits de sortida;la capacitat de les empreses per accelerar la sortida;accelerar el gas per reemplaçar el carbó ardent, prohibit deu tones de vapor de carbó caldera;control estricte dels petits i escampats una agitació entre els ossos secs.

També el 8 d'agost, el departament de protecció del medi ambient de Hebei va emetre el requisit "sobre l'acceleració de l'avís de treball d'emissió de permisos de cohesió del procés d'acceptació de la transformació ambiental de la indústria siderúrgica de la província i els estàndards de governança", el territori de la província de Hebei l'1 de setembre de 2017, la indústria mundial de l'acer, la implementació de les normes nacionals d'emissió de contaminants atmosfèrics, l'estàndard no es tanca per llei. Per tant, el cost de fabricació de rodes transportadores també està augmentant considerablement.

I el 10 d'agost, el govern municipal de Tangshan requereix 15 dies aquest mes, el transport de carbó del port de Tangshan deixa de rebre a Hong Kong, el 30 de setembre per aturar el cotxe per al port de transport de carbó, el transport ferroviari.

El matí del 15 d'agost, la majoria de les empreses del districte de Tangshan Fengrun han estat tancades durant 24 hores (1 dia), com a resultat de la inspecció de protecció del medi ambient, amb només unes poques fàbriques d'acer afectades i la situació de seguiment. seguirà seguint.

Les fàbriques d'acer a la ciutat de Tangshan potser centralitzen la producció.Carbó, política de gas, efecte, fermentació contínua. Algunes persones van dir que el temps de transformació del gas de carbó de les empreses de billets laminats en to Tangshan es planificarà abans de finals de setembre fins a principis de l'1 de setembre, la majoria dels fabricants en el període de transformació de 10-15 dies, Alguns fabricants han de satisfer les necessitats del període de transformació de 30-45 dies, alguns ja tenen un temps de rectificació de fabricants de doble propòsit de carbó i gas d'uns 3 dies.Es diu que la transformació es completarà després de l'acceptació dels departaments pertinents per rebre la producció normal, s'espera pel projecte de gas de carbó, de manera que els fabricants continuaran tenint la segona meitat de la producció d'acer Tangshan 8, o es centraran en la producció .Al mateix temps, s'espera que la fàbrica d'acer avançada de Shengfang atura la producció al voltant d'agost, això comportarà inevitablement certes vacants en la capacitat de producció d'acer, l'oferta global és ajustada.Així, el cost de la fabricació de rodes transportadores també està augmentant bruscament.