Ang mga Belt sa Conveyor kasagarang gipataasbelt conveyor idler rollers.Kanunay sila gipalig-on sa lig-on nga kahoy o runway sa steel sheet o usa ka blend bolster nga naglambigit sa duha ka matang sa backings nga gibutang sa pikas nga bahin.

Adunay duha ka sukaranan nga mga matang sa mga tapulan:
Pagdala sa mga Idler:
Ang kasagarang gigamit nga matang sa pagdala sa idler nga gigamit sa pag-atiman sa mass load naglangkob sa tulo ka in line nga idler nga paglihok nga katumbas sa gitas-on.Ang tulo ka katumbas nga gitas-on nga roll troughing idlers nag-frame sa bakus ngadto sa labing maayo nga troughed nga porma aron sa paghatag sa labing dako nga load cross segment.
Para sa pag-atubang sa unit stack o para sa pag-atiman sa morag mass load, o para sa pagsuporta sa bakus sa kilid, ang tul-id nga mga idler gigamit, nga nahimutang taliwala sa mga seksyon nga konektado ilabina sa transport outline.Ang laing matang sa paghatud sa mga idler gigamit sa stacking focus diin ang banabana sa bump ug ang kabug-at sa materyal nga mama makadaot gyud sa bakus kung ang bakus dili mabayaw.Ang maong mga idler gitawag nga affect idlers.Ang labing kanunay kutob sa mahimo nga gigamit nga matang sa mga idler nga epekto naglangkob sa usa ka tulo nga paglihok nga pagpundok, ang matag rolyo gihimo sa gibulag nga lig-on nga mga lingin.Kini nga mga idler kay gitawag nga pad idlers.
Ibalik ang mga roller:
Ang mga idler sa pagbalik nga nagpahayag sa kabug-at sa bakanteng bakus sa pag-abot nga bahin o sa ubos nga bahin sa transportasyon mao ang kasagaran nga single roller straight idler.Ang nag-unang mga sukod sa idler mao ang gilay-on ug gitas-on.Ang mga sukod sa millimeters sa conveying ug return idlers kinahanglang pilion gikan sa nag-uban:
63.5, 76.1, 88.9, 101.6, 108, 114.3, 127, 133, 139.7, 152.4, 168.3, 193.7.

conveyor rollergilay-on:
Ang gilay-on sa mga tapulan sa stacked nagpadayon sa pagdagan sa transportasyon, nga nagdala sa masa nga materyal, nagsalig sa gilapdon sa bakus, ang partikular nga gibug-aton sa masa nga materyal, ang matang sa tapulan.Ang pagbulag sa mga tapulan sa stacking zone sa bakus mao ang bahin sa usa ka dako nga bahin sa tipikal nga pagbahin sa mga tapulan sa conveying side.
Ang kahikayan sa self adjusting idler o pag-andam sa idler kinahanglan nga ihatag sa conveying side ug back side sa interim nga 15m sa conveying run ug 30m sa arrival run.Naglangkob kini sa usa ka standard nga troughed nga tulo ka roller idler nga gitaod sa swivel outline nga gitugotan nga mag-swivel sa sulod sa usa ka cutoff nga hapit usa ka bertikal nga pagliko.Sa punto nga ang bakus mobalhin gikan sa crane ang ngilit mokontak sa impelling roller nga adunay gamay nga gibug-aton ug kini makapahimo sa tapulan nga mokuha sa usa ka skewed nga posisyon kung ang usa ka power demonstration nga lagmit mogiya sa bakus balik sa iyang focal position.Samtang ang bakus mobalik sa iyang sentro nga posisyon, natural nga ibalik niini ang tapulan sa nagpahiping posisyon niini.
Angconveyor idlerubay sa conveying ug return side nagtanyag sa paglihok nga proteksyon gikan sa paglihok sa bakus.Giisip kini sa usa ka peke nga coefficient sa erosion, walay sukod, lakip ang paglihok nga proteksyon sa mga tapulan sa daplin sa pagdala ug pagbalik sa mga kilid sa bakus ug ang proteksyon sa pag-uswag sa bakus.Kini nga coefficient sa grating adunay esensyal nga pagbana-bana nga 0.02 para sa kasagarang gi-adjust nga belt transports ug ang parehas adunay sukaranang banabana nga 0.012 para sa downhill nga transportasyon nga nanginahanglan ug brake engine.
Ang esensyal nga pagbana-bana sa 0.02 sa coefficient sa rubbing angay lang sa mga establisemento nga gigamit sa 70% ngadto sa 110% sa ilang gituohang limitasyon, nga adunay tulo ka roll conveying idlers alang sa ibabaw nga bahin sa bakus, usa ka 30° nga kilid nga troughing edge, belt speed. sa palibot sa 5 m/s, nga naglangkob sa temperatura sa palibot 20°C, ug 108 ngadto sa 159 mm gilapdon nga conveying idlers uban sa metal roller ug maze oil seal, uban sa idler dispersing sa 1.0 ngadto sa 1.5m alang sa conveying nga bahin ug 3 m alang sa pag-abot. kilid sa bakus.
Ubos sa maayo nga mga kondisyon, pananglitan, ang mga establisemento nga tukma nga gipahiangay aron lehitimong gi-greased ang mga metal roller, ang pagbanabana sa coefficient sa grating mahimong ingon ka ubos sa 0.016.Alang sa negatibo nga mga kondisyon, pananglitan, ang dili igo nga pag-adjust sa mga belt transport nga adunay daan nga ulohan nga 'f' mahimong ingon ka taas sa 0.03.

Propesyonal kamiconveyor accessories manufacturers china, kung kinahanglan nimo, kontaka kami.

May Kalabutan nga mga Produkto: belt conveyor roller, belt conveyor idler, belt conveyor parts ug equipment

conveyor roller ug component, pagmina pagdugmok conveyor roller

bug-at nga katungdanan conveyor roller, steel conveyor roller