Ang maayo nga pagpadagan sa mga conveyor sa minahan kasagaran dili hinungdan sa daghang pagtagad, apan kini mahimong mausab sa pipila ka segundo.Ang wala ma-iskedyul nga downtime sa conveyor, sa bisan unsang hinungdan, kasagarang gidumala dayon, nga adunay pagtaas sa lebel sa eksponensial.Kung ang conveyor bahin sa kadena sa produksiyon sa minahan, ang gipalugway nga downtime paspas nga mabag-o sa pagkunhod sa mga dagan sa kita, nga mahimong mosamot sa dugang nga gasto sa wala plano nga pagmentinar o pag-ayo.Sa una nga pagtan-aw, ang conveyor tan-awon nga mekanikal nga yano, hilom ug epektibo nga naglandong sa yugto sa disenyo nga kasagaran kinahanglan nga tagdon ang usa ka halapad nga pagpili sa sangkap ug mga variable sa pasundayag nga nagsakup sa mga kinaiya sa materyal sa pagkarga, mga kinahanglanon sa kapasidad ug mga kondisyon sa gawas sa palibot alang sa gidak-on ug tipo sa sinturon, Mga detalye sa pulley ug idler ug mga kinahanglanon sa kuryente.Kung ang ruta sa sistema taas o taas, paubos, o liko, lain nga layer sa mga isyu sa disenyo ang idugang sa stack.Busa, dili ikatingala nga ang transmission system ug component suppliers nagpasiugda sa gahum, kasaligan, seguridad ug kayano sa bag-ong mga anunsyo sa produkto.Ang kapakyasan sa usa ka kritikal nga sangkap literal nga makapahunong sa bakus ug sa agianan sa minahan, ug ang komplikado nga mga mekanismo sa kasagaran dili angay alang sa dali ug yano nga mga programa sa pagpadayon.Kini ang mga hinungdan nga nagduso sa mga tiggama ug mga supplier sa conveyor aron padayon nga mapaayo ang sakup ug giladmon sa ilang hanay sa produkto.Niini nga artikulo, atong ipakita ang pinakabag-o nga mga uso, nga nagpakita sa pag-uswag sa teknolohiya sa conveyor ug pag-uswag.

Ang unang hugna sa paglansad sa produkto naka-focus sa duha ngadto sa upat ka helical gearboxes ug helical gears, nga adunay torque range nga 3600 ngadto sa 125,000 Nm.Sa sunod nga yugto, ang range mapalapad sa kinatibuk-an nga 20 ka dimensyon nga adunay torque rating hangtod sa 500,000 Nm.Ang mga yunit nga adunay labaw pa sa kini nga gimarkahan nga rating sa torque makuha gikan sa naa na nga modular range.

Pagmaneho: Torque

Ang bag-ong mga elemento sa disenyo nagdugang sa kapasidad sa torque sa linya, lakip ang:
25 ° pressure anggulo gear ngipon;
Pagpagahi sa nawong, gamit sa yuta;
Gi-optimize nga bevel ug helical toothed aron masiguro ang igong kontak sa ilawom sa karga;
Espesyal nga gahi nga mga ngipon;
Gear set sa AGMA Class 12;ug
Bug-at nga Ductile Iron Castings para sa Shock Loading.
Ang gipaayo nga pag-instalar, pagmentinar ug pag-ilis nga mga bahin naglakip sa matangtang nga mga adjustable nga mga tiil nga makapuli sa kasamtangan nga linya sa produkto ug mahimong ipahiangay sa pag-ilis sa drive sa kakompetensya ug sa lain-laing axis centerline taas.Ang base-mounted units mahimong maserbisyuhan sa hustong posisyon ug ang split housing daling ma-disassemble / ma-assemble aron mamentinar ang mga bearings ug gears.Ang drive naggamit ug leak-free seal, nga adunay drain ug limpyo nga grease chamber aron mawagtang ang leakage.Ang opsyonal nga sistema sa pagpabugnaw sa DuraPlate wala magkinahanglan og tubig o elektrisidad aron makaandar ug maayo nga mobugnaw aron mapahimuslan ang dili hitupngan nga torque density sa makina.Ang Falk V-Class drive line nagtanyag sa torque range nga hangtod sa 3 milyon nga in-lb (341,000 Nm) nga adunay horsepower ratings nga 15 hangtod 10,000 hp (11 hangtod 7,500 kW) ug parallel ug right-angled shaft configurations.

Belt: magdala og daghan, mas taas, mas limpyo, mas barato
Ang Veyance Technologies bag-o lang nagpaila sa Flexsteel ST10,000 Conveyor Belt, nga nag-angkon nga adunay usa ka elevator nga makahimo sa pagdala sa daghang materyal, nga mas layo kaysa sa bisan unsang nauna.Si Terry Graber, teknikal nga manedyer alang sa transmission technology sa Veyance, miingon nga sumala sa Veyance, ang banda makahimo sa paghatud sa 10,000 ka tonelada / oras nga imperyal nga mga bilding sa usa ka paglupad o 25 ka milya nga materyal sa usa ka paglupad. "Ang kinauyokan sa Flexsteel ST10,000 is stitching,” matod ni Graber."Uban sa ingon nga usa ka dako nga bakus, ang tanan nga kini mao ang aron sa pagsiguro nga ang wire rope splicing service.Kami lamang ang development belt manufacturer nga adunay abilidad sa pagsulay sa mga lutahan niining mga tensiyonado kaayo nga mga sitwasyon.Flexsteel ST10,000 Uban sa innovative stitching design, Veyance miingon kini nakaila sa labaw pa kay sa 50% sa dinamikong stitching efficiency.Gipaila ni Graber ang twin pulley dynamic stitching test rig sa Veyance aron makahimo ang kompanya sa pagpaila sa teknolohiya sa pagtahi alang sa mga high-strength Flexsteel belts aron makab-ot ang DIN 22110 Part 3 nga mga sumbanan. Miingon si Graber, "Ang among kusog sa pagtahi sa Marysville Conveyor Technology Center sa Ohio nagpakita nga ang ST10, 000 mao ang pinakataas nga tensile strength band sa kalibutan.Dugang pa, gitugotan niini ang labing taas nga katulin sa pagbayaw ug ang labing taas nga padayon nga paglupad, wala’y punto sa Pagbalhin.Sa yano nga pag-ingon: kini mas lig-on kay sa bisan unsa nga bakus.Ang mas taas nga oras sa paglupad nga ST10,000, nagtugot sa mga operasyon sa pagmina sa pagbiyahe sa mas layo nga mga distansya nga wala magkinahanglan usa ka punto sa pagbalhin.Ang pagpaayo sa ubang mga operasyon pinaagi sa pagwagtang sa abog, kasaba, ug pagbara sa chute maoy laing hinungdan nga mosangpot sa pagkunhod sa gasto sa kapital sa minahan."Uban sa ST10,000, mahimo nimong idesinyo pag-usab ang 8-milya, 5,000-foot nga pagkunhod sa Los Pelambres Conveyor System sa amihanang Santiago, Chile, duha ka flight imbes nga tulo ka pagbalhin," miingon si Graber.Sa parehas nga oras, ang supplier sa belt sa Alemanya nga Conditec nagpahibalo nga ang linya sa produkto niini adunay duha ka pag-uswag.Nagpalambo kini ug nagsulay sa usa ka komposit nga goma nga nagpamenos sa pagsukol sa pagligid sa bakus hangtod sa 20% ug gipauswag ang "troughability" sa ContiClean AH anti-stick conveyor, ingon man ang mga resulta sa pagporma sa rubber compound.Sumala sa kompanya, ang ContiClean AH belt gidisenyo aron maghatag usa ka nawong nga epektibo nga makadumala sa mga ultra-viscous nga materyales sama sa desulfurized gypsum, unsintered clay, titanium dioxide o basa nga abo.Ang bag-ong bakus mahimo na karon nga madaot sa usa ka mas dako nga gidak-on, sa ingon nagdugang sa kapasidad sa transmission niini.Gitugotan usab sa bag-ong compound sa goma ang bakus nga molihok sa temperatura nga ubos sa -25 ° C.

gipauswag nga pagmentinar sa bakus
Uban sa bag-ong high-strength belt niini, gipahibalo sa Veyance Technologies nga ang Cord Guard XD belt display niini naggamit na karon og bag-ong teknolohiya aron masaligan ang pag-ila sa longhitudinal nga pagkagisi sa steel conveyor belt.Gisubay usab niini ang kahimtang sa mga steel bar sa bakus aron mahibal-an ang kadaot nga mahimong dili makita sa ibabaw."Ang Cord Guard XD naggamit sa patent-pending inserts aron mahibal-an ang pagkagisi sa bakus tungod sa mga butang nga gilakip sa conveyor structure," miingon si Bret Hall, Veyance Technologies' general manager alang sa mga conveyor belt ug conveyor.Ang patente nga teknolohiya sa RFID gigamit sa talagsaon nga pag-ila sa matag pagsal-ot sa luha sa higayon nga kini nadaot, nga nagtugot sa cord shield XD nga makig-uban sa pisikal nga conveyor sa paggisi sa insertion pattern aron makunhuran ang makadaot nga mga alarma."Ang control unit sa Cord Guard XD mahimong konektado sa computer o factory operating network pinaagi sa Ethernet. Ang output naglakip sa usa ka display nga nagpakita sa tibuok nga gitas-on ug gitas-on sa conveyor," miingon si Hall.I-highlight ang posisyon ug logo sa matag tear sheet.Kung nadaot ang insert, mausab ang imahe aron ipakita ang lokasyon ug gilapdon sa liki.Ang parehas nga output nagpakita usab sa lokasyon ug kagrabe sa bisan unsang kadaot sa cord sa wire rope.

Ang yawe nga bahin sa pag-monitor sa Cord Guard XD usa ka patente nga padayon nga han-ay nga gidisenyo aron mahibal-an ang bisan unsang crack nga mga panghitabo nga mahitabo sa tibuuk nga bandwidth.Kini nga mga arrays permanente nga gitaod sa loading ug unloading nga mga dapit sa conveyor system, diin ang kadaot sa luha lagmit magsugod.Sa loading area, gigamit ang usa ka profiled array aron mahibal-an ang pagkagisi sa conveyor belt.Ang usa ka patag nga laray gigamit sa likod nga bahin sa likod nga pulley sa pulley aron mamonitor ang mga hiwa sugod sa discharge area.Ang Cord Guard XD control unit mahimong konektado pinaagi sa Ethernet ngadto sa operating network sa usa ka computer o planta.Ang Web-based nga plataporma nagpakita sa lokasyon ug identification number sa matag rip nga gisal-ot.Pinaagi sa pag-klik sa bisan unsang rip inserted image, ang ubang mga detalye sa status niini ipakita sa ubos sa screen.Kung nadaot ang insert, ang imahe mausab aron mapakita ang gilapdon sa bakus ug posisyon sa pagkagisi.Ang wire protection XD control unit dayon magpadala dayon og signal nga mahimong maprograma aron mapahunong ang operasyon sa bakus.