Ang Tongxiang usa ka propesyonal nga conveyor accessories manufacturer China, naghimo kami og taas nga kalidadbelt conveyor idler rollersa China.Vertical analysis sa industriya sa transportasyon sa China, kadaghanan sa mga negosyo adunay usa ka piho nga ang-ang sa marginalization trend, ang gitawag nga single support system.Sa pagkakaron, ang merkado sa China, bisan pa sa pagtunga sa usa ka gidaghanon sa mga dugang nga mga bentaha sa mga nag-unang lawas, ang iyang lig-on nga teknikal nga research ug development kapabilidad, hatag-as nga-kalidad nga transmission ekipo mga produkto ug advanced management mode sa atubangan sa kalamboan sa industriya ug mahimong ang pag-uswag sa internasyonal nga merkado Sa unahan sa panguna nga lawas;apan dili malikayan nga kadaghanan sa mga kompanya sa mga kagamitan sa transportasyon wala’y ikatandi sa parehas nga mga kapabilidad sa panukiduki ug pagpauswag sa teknolohiya o mga kapabilidad sa pagpauswag sa produkto.
Sa belt conveyor roller, ang idler gigamit sa pagsuporta sa conveyor belt ug sa kargamento, ug ang conveyor belt dili molapas sa limitasyon.Ang gidaghanon sa mga roller alang sa belt conveyor normal nga paggamit, hapsay nga operasyon, gasto sa pagmentinar, konsumo sa kuryente, mga presyo sa makina adunay importante nga epekto.Busa, kung ang gilay-on sa roller mahimo nga usa ka makatarunganon nga disenyo ug layout, dili lamang makapakunhod sa presyo sa makina, operasyon ug pagmentinar nga gasto, apan epektibo usab nga makunhuran ang pagtipas sa conveyor belt, pagmentinar sa normal nga operasyon sa mga kagamitan sa conveyor.
Ang gilay-on tali sa mga domestic belt conveyor kasagarang gitino gikan sa empirical data, o ang minimum nga gilay-on sa mga roller gikalkulo sa minimum nga tensyon sa conveyor belt.Ang China karon gibase sa minimum nga tensyon sa roller aron mahibal-an ang gilay-on sa roller.Una, ang minimum nga tension value sa bearing load section ug ang bearing section gikalkulo matag usa, ug ang theoretical maximum value mahimong makalkulo pinaagi sa pagkalkula sa gilay-on tali sa carrier roller ug sa return idler.Ang gilay-on sa roller mahimong matino base sa gikalkula nga mga kantidad ug gikonsiderar ang lainlaing praktikal nga mga hinungdan.Ang sukaranan nga prinsipyo gibase sa seksyon sa bearing o ang minimum nga tension point sa tension sa conveyor belt, aron mahibal-an ang gilay-on sa roller, ang gitas-on sa conveyor, matag usa, gamit ang usa ka uniporme nga gilay-on sa roller.Bisan kung kini makapasimple sa disenyo ug proseso sa paghimo, apan dili sumala sa conveyor belt sa gitas-on sa conveyor sa tension ug sa roller sa puwersa, makatarunganon aron mahibal-an ang gilay-on sa roller.
Kay ang hamubo nga distansya nga conveyor adunay gamay nga epekto, apan alang sa taas nga transportasyon sa usa ka dako nga tilt belt conveyor, kini makadugang pag-ayo sa gidaghanon sa mga roller, aron ang mga ekipo nga gasto mas taas, running resistance, konsumo sa kuryente, ang gasto sa pagmentinar mahimong usa ka dako nga pagtaas , Busa kini dili makatarunganon.Gipakita sa mga langyaw nga eksperimento nga mga pagtuon nga ang opsyonal nga roller resistance ug conveyor belt compression resistance nagkantidad sa 50% -85% sa nag-unang pagsukol, usa ka average nga 70%.Busa, aron mapauswag ang katukma sa performance sa roller ug conveyor belt, epektibo nga makunhuran ang pagdagan nga pagsukol.Sa miaging dekada, ang istruktura sa roller roll out.Sa partikular, ang paggamit sa mga high-performance nga espesyal nga mga bearings ug high-precision seal, epektibo nga pagkunhod sa rotation sa roller resistance.

Kami usaconveyor ekipo manufacturerchina.Ang belt conveyor roller padayon nga nagbag-o sa tibuuk nga gitas-on sa transportasyon.Ang makatarunganon nga gilay-on sa roller, epektibo nga makatagbo sa kapasidad sa pagdala sa roller, gipalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan.Ubos sa mga kondisyon sa mga kinahanglanon sa conveyor belt sag, sumala sa gidak-on sa tensyon sa lungag sa kahoy, aron mahibal-an ang gilay-on sa roller.Sa disenyo, ang gilay-on sa roller sa samang higayon sa pagsugat sa pipila ka mga kondisyon:
(1) Ang kapasidad sa pagdala sa roller ug mga kinahanglanon sa kinabuhi sa serbisyo;
(2) Aron masiguro nga ang conveyor belt nga adunay angay nga sag.Sumala sa kapasidad sa pagdala sa roller ug kinabuhi sa serbisyo aron mahibal-an ang gilay-on sa roller, kapasidad sa pagdala sa roller ug kinabuhi sa serbisyo, depende sa mga kinaiya sa materyal, ang gitas-on sa conveyor belt ug kalidad sa kargamento, idler spacing, belt speed, roller diameter, roller bearings Ug operating kondisyon ug uban pang mga hinungdan.
(3) Sumala sa conveyor belt sag aron mahibal-an ang gilay-on sa roller, ang conveyor belt sag nagdepende sa gilay-on sa roller, diin ang tensyon sa conveyor belt, ang gitas-on sa conveyor belt, ug ang kalidad sa kargamento ug uban pang mga hinungdan.
Sa pagtino sa gilay-on sa roller sa samang higayon usab sa pagkuha sa asoy sa epekto sa ubang mga butang, sama sa materyal nga mga kabtangan, conveyor belt gilapdon, conveyor hilig, ang aktuwal nga operating kondisyon.Kung ang conveyor taas, ang idler spacing mahimong matino hangtod sa hangtod.Pinaagi sa lisud ug makatarunganon nga kahikayan sa belt conveyor, ug pag-optimize sa layout, makapakunhod pag-ayo sa gidaghanon sa roller, ang pagkalabaw niini klaro kaayo.Kung ang gidaghanon sa mga roller makunhuran sa katunga, ang pagpamuhunan sa kagamitan maminusan pag-ayo.Ang gidaghanon sa mga roller mikunhod, ang conveyor running resistance mikunhod, ang konsumo sa kuryente mikunhod, ug ang enerhiya maluwas.Ingon nga ang belt conveyor roller uban sa usa ka dako nga kantidad, ug prone sa kapakyasan.Busa, ang makatarunganon nga kahikayan sa roller aron makunhuran ang gidaghanon sa roller mao ang pagpadayon sa workload ug pagkunhod sa gasto, aron mapalugway ang serbisyo sa conveyor, pagpakunhod sa conveyor belt deviation, pagpalambo sa kasaligan sa operasyon sa mga kagamitan sa transportasyon.

Kami usab nag-supplypinaagi sa carrier frame,conveyor pulley ug uban pa.. Kung kinahanglan nimo, kontaka kami.