Ang solusyon sa conveyor carrier idlers nga gigamit

Belt conveyor carrier idlers mao ang usa ka medyo yano nga gambalay sa mga components.Tungod kay kini gigamit sa speed dili taas, ang load dili, walay epekto, kon ang manufacturing tukma sa pagsugat sa mga kinahanglanon sa disenyo, ang mga bearings dili kontaminado. , Ang dugay nga trabaho sa usa ka maayo nga lubrication.Ang materyal dili seryoso nga pagsul-ob o corrosion, ang serbisyo sa kinabuhi kinahanglan nga moabot sa 5-10 ka milyon nga mga oras.Apan, sa daghang uban nga mga kaso, ang panghitabo sa conveyor carrier idlers kadaot mao ang seryoso kaayo, Kinabuhi mao Mga 1 lang ka tuig, unom ka bulan nga nadaot nga conveyor carrier idlers kasagaran kaayo, bisan wala’y 1 ka oras nga isul-ob, o naggaling sa usa ka lungag, hinungdan sa grabe nga sangputanan sa pagkalot o bisan paggisi sa tape. Busa unsa ang hinungdan sa kadaot sa conveyor carrier idlers?Naa bay solusyon?

1) Ang conveyor carrier idlers seal performance dili maayo, ang bearing nahugawan sa tubig o abug:
Aron mamenosan ang rotation sa conveyor carrier idlers pagsukol, batakan sa paggamit sa usa ka labyrinth seal nga gambalay.Sama sa nahibal-an namong tanan, ang labyrinth seal gap dako, ang sealing effect dili maayo.Labyrinth seal gap gamay, makapahinay lamang sa polusyon sa tubig ug abug nga polusyon, layo nga dili makab-ot ang gitinguha nga mga resulta.Dugang pa, ang labyrinth seal lungag napuno sa grease, ug sa usa ka igo nga pagtaas sa rotation sa conveyor carrier idlers resistance.Busa, ang tanan nga conveyor carrier idlerss sa balay ug sa gawas sa nasud, sa mapintas nga palibot sama sa watering o abug, ang maximum nga serbisyo sa kinabuhi sa dili labaw pa kay sa 10,000 ka oras, ang pinakamubo lamang mahitungod sa 2000 ka oras, ang pagdala kapakyasan sa cycle dili gilauman.Adunay duha ka matang sa kadaot: 1, ang rotation pagsukol pagtaas, ang lawas circumference dali nga motuhop;2, ang bearing stuck lawas naggaling sa usa ka lungag.Adunay usa lamang ka solusyon: kinahanglan nga masiguro nga ang mga bearings dili gayud kontaminado.Sa 2003, among nakit-an sa proseso sa pag-uswag, ang tubig o abug ngadto sa prinsipyo sa labyrinth seal.Ug sumala sa prinsipyo, ang disenyo sa tubig ug abog dili gayud makaagi sa pinakagawas nga unang selyo sa istruktura sa labyrinth seal, aron ang bearing mahimong modagan sa usa ka maayo nga long-term lubrication, ngadto sa 5 ka milyon ka oras sa normal nga kinabuhi.

2) Polusyon sa Slurry alang sa conveyor carrier idlers: Coal minahan sa ilawom sa tubig, ang adhesive tape sa lapok, mahulog sa duha ka kilid sa idler ug ang conveyor carrier idlers sa conveyor carrier idlers. hangtud sa katapusan nga nawong sa conveyor carrier idlers bug-os nga sealed.Ang slime nga nagpadayon sa pagkahulog mao ang usa ka gitas-on kalainan gikan sa labyrinth seal.Sa papel sa pressure, ang slime mao ang sayon ​​nga mosulod sa labyrinth seal pollution bearing.Ang solusyon mao ang yano ug maalamon kaayo: sa rotating seal sa paghimo sa usa ka gipataas nga "cleaner" .Ang duha nga pagsukol sa conveyor carrier idlers walay epekto, apan usab sa panahon sa paghulog sa lapok gikuha. carrier idlers, dili og usa ka pressure kalainan, aron sa pagkab-ot sa epekto sa lapok dili mosulod sa selyo.

3)Materyal sa conveyor carrier idlers lawas sa seryoso nga pagsul-ob ug luha: Sa asero nga industriya nga coking plant, sintering o pellet plant, nagdala sa steel slag ug basa nga slag.Adhesive tape sa gahi ug hait nga materyal, ang conveyor carrier idlers tube pipe magsul-ob dali.Ang solusyon mao ang pagsiguro nga ang conveyor carrier idlers rotation flexibility ug sealing performance sa ilawom sa premise sa pagpalambo sa wear resistance sa pipe.Our company sa pagkakaron adunay duha ka mga pamaagi: Una, ang package car ligid rubber wear layer conveyor carrier idlers, pagbag-o sa hait nga materyal ug metal pipe friction ug pagsul-ob mekanismo, pagsul-ob resistensya misaka sa 20-30 times.Molded ultra-high molekular gibug-aton polyethylene conveyor carrier idlers, ang conveyor carrier idlers magsul-ob sa pagsukol human sa sakyanan ligid goma, ug ang uban nga uban sa gaan nga gibug-aton , walay kasaba, corrosion corrosion, gahum, dili makadaot sa tape, sayon ​​instalar, pagpakunhod sa labor intensity Ug uban pang mahinungdanon nga mga bahin.


Oras sa pag-post: Okt-29-2021