Cum'è un prufessiunaleproduttore di pulegge trasportatori, Producemu pulleys di trasportu d'alta qualità. I ​​puleghji di trasportatori di cinturini in a minera sotterranea cù a doppia tamburi sò cumuni. Attraversu a derivazione di a distribuzione di trazione di i dui rulli sottu u modu di guida cumunu di cilindru duale di u trasportatore di cinturione, l'influenza di u Deviazione di diamitru propiu di i dui rulli di guida nantu à u rapportu di trazione hè discutitu.È in risposta à l'effetti sopra, l'usura di u rullu trasportatore di cinturione co-driven doppia tamburi.Soluzioni è misure pruposte.Quandu u voluminu di trasportu di carbone hè grande è a durata di u trasportu hè longa o u trasportu inclinatu hè aduttatu, u dispusitivu di guida di u trasportatore hà a rigidità di guida cumuna à doppia rulla è u metudu di guida à doppia rulla.U scopu di a cunnessione rigida hè di ingrandà l'angolo di trazione.Stu metudu pò ancu aduprà a mobilizazione multi-machine.Quandu u mutore ùn funziona, utilizate a rota sincrona.Un rullu di guida conduce l'altru rullu di guida, è pò ancu travaglià, ma i so difetti sò ancu evidenti.Frequently, l'usura di rulli hè seriu, pruvucannu danni frequenti à u tamburinu, chì affetta seriamente a produzzione. I puleghji di trasportatori di cinturini portanu di un trasportatore di cinturini co-driven doppia tamburi sò spessu assuciati à un sbilanciamentu di carica causatu da cambiamenti in u diametru di i dui tamburi. .Stu documentu analizza brevemente e cause di stu tipu di 1 è e so suluzioni è misure da a distribuzione di a forza di trazione di i duirulli folli di trasportatore a cinghia.L'accionamentu cumuni di doppia rotazione pò aghjustà u rapportu di trazione per usura, ma l'aghjustamentu hè estremamente lento, è postu chì u stress in a direzzione laterale di a cinta ùn hè micca uniforme, a cinta hà una deviazione nantu à u tamburinu, cusì u rullu hè assialmente. L'usura hè irregulare, facendu l'operazione di u trasportatore gradualmente inestabile.

U cinturione conveyor pulleys è cinturini in cuntattu cù u pane esterno Brazing o cù i rivetti countersunk riveted stratu di high-prestazzioni piastra d'acciaio resistente à l'usura, forte resistenza à l'usura di rulli, cum'è BRS high-performance piastra d'acciaio resistente à l'usura, u so usu- resistente U rendiment hè di circa 10 volte di u piattu d'acciaio di manganese.2 L'anellu di ritenzione di a piastra d'acciaio hè stallatu nantu à a circunferenza di u rullu per riduce a gamma di movimentu assiale di a cintura, impedisce chì a cintura scorri, è a scanalatura anti-skid hè trattata nantu à a superficia esterna di u rullu per impedisce u trasportatore. cinturione da esse trà u roller è u roller.Slip relative per riduce l'usura di u tamburinu.U dispusitivu di avviamentu dolce hè cunnessu trà u mutore è u tamburinu per rimpiazzà u modu di cunnessione di riduzzione cumunimenti utilizatu prima di 3, chì hè l'impattu rigidu di u trasportatore di cinturione quandu si parte è si ferma, aghjunghjendu u prucessu di buffering, è cambiendu l'impattu rigidu à u flessibile. punching;1;U trasportatore hè in un funziunamentu normale, è a carica hà un pole drive per a trasmissione idraulica continua, chì riduce u slip relative trà u trasportatore è u tamburu, è mantene a velocità tangente di u tamburinu è a velocità di a cintura di u trasportatore, cusì. riducendu assai a velocità di usura di u tamburinu.Attualmente, in a minera di Huainan, u novu trasportatore di cinturione à rulli doppia di Shangyu Mine No.Aduttatu, 3 630, tippu di dispusitivu molle drive, dopu à guasi dui anni di funziunamentu è usu, paragunatu cù altri conveyors cinturione doppia roller, a vitezza usura roller hè assai ridutta, è a vita serviziu tamburinu hè assai migliuratu.Riduzzione di u tassu di fallimentu di l'equipaggiu è di i costi di mantenimentu, è ottene benefici ecunomichi significativi.

Simui pruduttori di l'equipaggiu di trasportu, Cina, se avete bisognu, cuntattateci.