A coda di u trasportatore di cinturione retractable hè adattatu per a convergenza di u trasportatore di cinturione retractable è u trasportatore di cinturione retractable in a strada di trasportu di a faccia di carbone è hà i vantaghji chì a macchina di trasferimentu di raschi è l'estremità di coda di u trasportatore di cinturione auto-retractable. à a cuda di a deflessione di u cinturione di trasportatore, l'ajustamentu di l'altezza di a testa di a macchina di trasferimentu di raschi è altre funzioni per assicurà chì a ristampa di u trasportu cis-slot unobstructed per scuntrà a faccia d'alta efficienza d'altu rendimentu, esigenze di supportu avanzatu sò veloci. ottene un altu rendiment è efficienza di l'equipaggiu preferitu.

In u prucessu di coda self-moving sliding avanti, a causa di resistenza irregolari, spessu apparisce tail shift trasferimentu coda, risultatu in deviazione nastri, è tandu u fenomenu di perdite di carbone.Per quessa, a coda di shift deve esse una funzione di shift laterale, in modu di migliurà a flessibilità è l'affidabilità di u shift, l'usu di u cilindru idraulicu tipu di shift side.Dapoi a fine di u rotore di coda à l'orbita di sled, aghjustendu u cilindru di u cilindru idraulicu è a coordinazione di telescopica, per move a cuda di u muvimentu per ottene u muvimentu laterale per ottene u scopu di l'ajustamentu.Per riduce u diametru di u foru, dui cilindri idraulici di spostamentu laterale sò stallati rispettivamente trà u skid è u skid shoe à l'estremità di a cuda di a cuda di a macchina di trasferimentu.Sicondu a dispusizione di l'equipaggiu longu à l'abbeveratoio, a larghezza minima di a coda è u spostamentu laterale necessariu Per determinà a corsa di u cilindru di spostamentu laterale è u spostamentu laterale rispettivamente di 200 mm è 245 kN parte di travagliu di a coda self-tailing, u so rolu hè di sustene a testa di a macchina di trasferimentu di scraper E a so rùbbrica di ponte, in modu chì pò passà avanti è avanti nantu à a pista principale di rack, mentre accettà u carbone da u caricatore, ma ancu u fulcrum. da a fine di a cuda di shift, dunque, bisognu di ottimisà a struttura è l'usu raziunale di materiali per migliurà a vittura A forza di e parti chjave è a rigidità generale.Hè principarmenti cumpostu di quadru, rota di fronte, quadru di cerniere, tamburi di rewinding è tamburi di redirecting è altre parti, a struttura cum'è mostrata.Retrofit tamburinu muntatu nantu à a vittura, riducendu a lunghezza di a macchina, chì pò accurtà a lunghezza di a sezione rack rack piastra di sustegnu, à migliurà a coda self-moving di a situazione forza.Per migliurà a forza di u trolley scorrevule, e quattru roti di u trolley anu bisognu di mantene un bonu cuntattu cù u rail mentre u rail principale di u rack si devia, cusì a cunnessione trà l'asse posteriore è u quadru hè cuncepitu cum'è una cerniera pivot.