Sedlo válečkového ložiska hraje důležitou roli v dopravníku a je důležitou součástí válečku.Vzhledem k velkému počtu druhů se jeho výkon stal klíčem k zajištění kvality válečku.Zejména v příslušenství válečků v ložisku má životnost válečku přímou souvislost, což je následující důvod pro jeho snadnou analýzu jednoduchou analýzou.
1) ložiskový materiál nesplňuje normy, snadno se používá v procesu eroze způsobené předčasným sešrotováním.
2) instalace ložisek je také jedním z důvodů poškození, s rozumnou instalací souvisí provoz a životnost a správná instalace regulace tlaku, ale také snížení opotřebení ložisek.
3) ložisko není vyčištěno nebo zařízení nevysušuje, ložisko nebylo demagnetizováno, velmi snadno absorbuje prach, takže je velmi škodlivé pro jeho použití, protože voda a prach snadno způsobují erozi a poškození.

Válec se skládá hlavně z válce, vřetena, sedla ložiska, pojistného kroužku, těsnicí konstrukce a sedla ložiska. Jak ale vybrat ložisko?V současné době je hlavní použití radiálních kuličkových ložisek s hlubokou drážkou a kuželíkových ložisek.

Výhody radiálního kuličkového ložiska s hlubokou drážkou:
1) může být vytvořena velká vůle, což umožňuje vřetenu mít větší chybu zpracování a deformaci ohybu;
2) jízdní odpor o něco nižší než u kuželíkových ložisek, cena je nízká.

Nevýhody:
1) špatná odolnost proti nárazu;
2) nemůže si dovolit větší axiální sílu;
3) špatná odolnost proti korozi;
4) životnost je nižší;
5) jsou rozměrově větší než kuželíková ložiska při stejné nosnosti.

Výhody kuželíkových ložisek:
1) má velkou radiální a axiální únosnost;
2) při stejné nosnosti a podmínkách životnosti je velikost menší než kuličkové ložisko;
3) dobrá regulace, ať už se jedná o axiální vůli nebo předpětí, může být navržena tak, aby bylo dosaženo nejlepšího výkonu;
4) instalace a odstranění je velmi pohodlné;
5) za stejných podmínek zatížení a životnosti je cena nízká;
6) se samovybíjecí kapacitou;
7) má silnou odolnost proti nárazu.

Nevýhody:
1) zpracování, požadavky na přesnost montáže, zpracování a montáž ložiska větší dopad;
2) Provozní odpor mírně vyšší než u radiálního kuličkového ložiska s hlubokou drážkou.
Válcová i válečková těsnění jsou produkty, které se v průmyslu často používají.Válec se používá především u některých dopravníků, které jsou pro pásový dopravník velmi důležitou součástí. Při výrobě válečků tedy potřebujeme vybrat vhodné ložisko.