S rychlým rozvojem čínského národního hospodářství byla také čínská energetika, elektřina, hutnictví, stavební materiály, terminály a další průmyslová odvětví také velkou příležitostí pro rozvoj a produkty dopravních pásů a rozvoj těchto odvětví spolu úzce souvisí, ale také na rozvoje národního hospodářství K velmi kritické roli.V mezinárodním tržním prostředí, čínský gumárenský průmysl dopravního pásu průmyslu čelit novému prostředí, jak udržet dobrou dynamiku trvalého rozvoje, stále více pozornosti ze strany průmyslu.

Dopravní pás je po pneumatikách druhým největším pryžovým průmyslovým výrobkem.Používá se především pro přepravu materiálů v uhlí, přístavišti, hutnictví, strojírenství a skladovém průmyslu.Jeho kvalita výrobků, specifikace a rozsah použití do určité míry poznamenávají národní hospodářství a úroveň rozvoje technologie.

S rostoucím tlakem na zdroje a životní prostředí budou domácí výrobní faktory a ceny surovin i nadále vykazovat rostoucí trend.Pokud je například 2,5 km dopravní linka, délka dopravního pásu je 5 km, vysokopevnostní lanový dopravní pás než průměrná hmotnost běžného dopravního pásu se sníží o téměř 200 tun, plus vysokopevnostní lanový dopravníkový pás statický konektor Účinnost 100% nebo více, účinnost běžného dopravního pásu asi 65%, což při úspoře energie, materiály lze vidět na místě.

Od roku 1987, v souladu se Státní správou bezpečnosti práce na uhelných důlních dopravních pásových výrobcích s implementací bezpečnostních norem managementu, vyvinula v souladu s bezpečností uhelných dolů výrobu MT147 standardní nehořlavé lanové dopravníkové pásové výrobky a mají vyšší požadavky MT668 Standard zpomalující hoření ocelové lano dopravní pás, v samozhášecí, antistatické, válečkové tření, spalování propanu a další bezpečnostní výkon, aby vyhovoval potřebám výroby bezpečnosti uhelných dolů.Který pás zpomalující hoření MT668 je vyvinutý naší vlastní, mnohem lepší než ve Spojených státech, Německu, Japonsku a dalších zemích normy, čínský standardní pás zpomalující hoření MT668 téměř obsadil domácí trh.1998 nezávislý výzkum a vývoj v souladu s používáním uhelného dolu MT669 standardní trakční pásový dopravník, tvořil pryžové šest skupinových bezpečnostních produktů tři pilíře, ale také domácí investice a vývoj bezpečného dopravního pásu zpomalujícího hoření nejdříve, největší výkon , zahrnující největší uhelné těžební podniky Za posledních pět let činily pouze tržby uhelného průmyslu 700 milionů juanů.