Pásový dopravník je systém, který umožňuje nepřetržitý přenos různých materiálů, ve kterých zůstává dopravní médium v ​​podstatě statické.Nejběžnější varianta spočívá v tom, že pás jezdí na dvou nebo více válcích.Tento pás může být tvořen jednou strukturou (např. gumičkou) nebo několika spojenými částmi.Jeden nebo několik systémových bubnů (v závislosti na délce pásu, dráze atd.) táhne pás, buď třením nebo nějakým převodovým systémem, zatímco zbytek válečků se volně otáčí a jedinou funkcí těchto je konzistence, stabilita, směr a/nebo slouží jako návrat do kapely.Některé pásy jsou ploché, jiné, jako například ty, které nesou písek, zrna a jiné sypké materiály, jsou konkávní;některé varianty mají na svých površích nebo otvorech vyčnívající prvky, aby pevněji udržely produkty, které nesou.Existují i ​​dopravníky, které nemají pásy jako takové, ale využívají oscilační desky, rotující válce nebo jiné.Tyto dopravníky jsou v současné době široce používány, od přepravy granulovaných materiálů, jako jsou stavební materiály a zemědělské materiály, až po velké předměty balené jako krabice na celnicích, skladech a poštovních systémech.Ke zvedání břemen ve svažitém terénu se používají tzv. zvedací pásy.Přepravují také osoby, jako v případě tzv. eskalátorů;stroje, které používáme v mnoha našich provozovnách, jsou také speciálním typem dopravníkových pásů.Použití těchto pásek nám dává různé výhody, mezi které patří úspora paliva při přepravě, umožňují přepravu materiálů na velké vzdálenosti, mají velkou přepravní kapacitu, umožňují přepravovat velké množství materiálů, přizpůsobují se terénu, jeho konstrukce je obecně jednodušší než u jiných dopravních prostředků, nakládat a vykládat je možné mj. v kterémkoli místě trasy.