Pásový dopravník je nejdůležitější manipulační a manipulační zařízení se sypkým materiálem, může být široce používáno v hornictví, hutnictví, stavebních materiálech, chemikáliích, elektřině, zpracování potravin a dalších průmyslových oborech, v uhelných, kovových, železářských a ocelářských podnicích, přístavech, vidět velké množství aplikací kožedělného stroje, dopravní stroje mohou nejen dokončit přepravu sypkého materiálu, ale také přepravovat kusy materiálu, ale podle použití místa, pracovního prostředí, typu různých materiálů, ve svém provedení a aplikace Bude velký rozdíl;

Moderní dopravníkový systém má vyšší nároky na prachotěsnost.K tomuto účelu je na každém předávacím místě zařízení pro tryskání vody.Podél pásového dopravníku je uspořádáno čelní sklo nebo čelní sklo.Systém se skládá ze samostatné jednotky Z práce ve strojním systému a opravy je nutné stát na vlastní samostatné, ale také pro pochopení vzájemného vztahu mezi systémem, samostatný se skládá z mnoha komponent a provádět pouze různé části denní údržby, aby bylo v dobrém provozním stavu, aby byl zajištěn bezpečný provoz zařízení;

Obecně budeme vycházet z použití umístění pásového dopravníku, pracovního prostředí, technického výkonu a přepravy materiálů a dalších typů různých způsobů, jak splnit různé provozní podmínky ve formě, kromě použití běžnějšího pásového dopravníku, Různé nové struktury speciálního páskového dopravníku, který je reprezentativní pro hlavní: velký úhlový pásový stroj, pásový stroj s hlubokými drážkami a tlakový pásový stroj, trubkový pás, vzduchový pás, plochý pás, typ čárového tření, vlnitý dopravní pás dopravníkové stroje atd., lze vylepšit, existuje řada klasifikací, nyní následující popis:

Podle účelu klasifikace existují obecné mobilní, podzemní výběr, povrchové doly pevné, speciální konstrukce, odnímatelný dopravník, nakladač vyhrazená reprodukovaná funkce, velký úhlový dopravník atd., obecně lze dokončit tovární dopravní letadla na krátké vzdálenosti rovinný, zasílaný nebo zasílaný, reverzibilní pásový dopravník lze použít pro obousměrnou přepravu materiálů, konzolový stroj je obvykle instalován ve zakladači a lze jej otáčet, aby se dosáhlo role zeminy nebo tkaniny, a pomocí podpěry stožáru Horní část Mechanismus se obvykle používá ve spojení s jinými zařízeními na úpravu sypkých materiálů, např. v konstrukci vodních elektráren, které mohou být vybaveny standardním mezirámem, který je namontován na pražci pro snadný pohyb.

Podle druhu dopravních materiálů ke klasifikaci se rozlišují obecné sypké materiály, tvrdé materiály a jednorázové materiály pro pásový dopravník atd., podle pryžového dopravního pásu s umístěním klasifikace, včetně sekce ložiska pásu v výše a ložisko Pro dopravu materiálu v horní a dolní větvi lze použít dva typy dvoucestných dopravníků na spodní a spodní straně dopravníkového pásu.Aby se však povrch kontaktu s materiálem neměnil, je třeba pryžový pás pravidelně převracet.