Instalace pásového dopravníku se obecně provádí v následujících fázích:
1. Nainstalujte rám pásového dopravníku z rámu hlavy a poté nainstalujte střed středního rámu a nakonec nainstalujte koník. Před instalací hřebenu nejprve zatáhněte za středovou čáru po celé délce dopravníku, protože středová čára dopravník je důležitou podmínkou pro normální provoz dopravního pásu, je nutné vyrovnat středovou čáru,současně také musí vyrovnat rám, hřeben na středové čáře přípustné chyby, na metr délky ± 0,1 mm .Ale celková délka dopravníku ve středu stojanu chyby nesmí překročit 35 mm.Když jsou všechny bloky nainstalovány a identifikovány, lze bloky připojit.
2. Nainstalujte jednotku.Při instalaci pohonu je důležité si uvědomit, že hnací hřídel pásového dopravníku je kolmý na středovou osu pásového dopravníku, takže střed šířky hnacího válečku se shoduje se středovou osou dopravníku a že osa dopravníku převodovka je rovnoběžná s hnacím hřídelem. Současně by měly být všechny hřídele a válečky vyrovnány.Horizontální chyba hřídele podle šířky dopravníku umožňuje rozsah 0,5-1,5mm.Při instalaci hnacího zařízení současně můžete nainstalovat ocasní kolo a další napínací zařízení, osu bubnu napínacího zařízení a pásový dopravník by měl být kolmý na středovou osu.
3. Nainstalujte válec.Po instalaci hřebenu, převodovky a napínacího zařízení lze namontovat horní a spodní vodicí válečky tak, aby měl dopravní pás pomalu zakřivený oblouk a rozteč vozíků ohýbací sekce byla 1/2 ~ 1/3. válec nainstalován, měl by být pružný a lehký.
4. Konečné potvrzení pásového dopravníku.Aby se zajistilo, že pásový dopravník vždy běží na středové ose napínacího kola a bubnu, musí být při instalaci válečků, regálů a válečků splněny následující požadavky:
(1) Všechny válečky musí být vyrovnány, vzájemně rovnoběžné a udržovány vodorovně.
(2) všechny válečky v řadách, vzájemně rovnoběžné.
(3) Nosný rám musí být lineární a udržovat vodorovnou polohu.Z tohoto důvodu by po instalaci hnacího válce a nosného stojanu měla být dokončena středová osa a úroveň dopravníku.
5. Poté zajistěte stojan na základ nebo podlahu.Po upevnění pásového dopravníku lze nainstalovat podávací a vykládací zařízení.
6. Po nasazení dopravního pásu se dopravníkový pás rozprostře na válec bezzátěžové sekce a po kroužení hnacího válečku se přiloží na napínací válec. Zavěšení pomocí 0,5-1,5t ručních navijáků může být použit.Když je napínací páska připojena, buben napínacího zařízení by měl být posunut do krajní polohy a vozík a spirálové napínací zařízení by měly být posunuty do směru převodu. A vertikální sběrné zařízení pro pohyb bubnu do vrchol.Před utažením dopravního pásu by měl být nainstalován reduktor a motor, naklápěcí dopravník pro instalaci brzdového zařízení.
7.Po instalaci pásového dopravníku je nutné provést zkušební stroj naprázdno.U zkušebního stroje naprázdno věnujte pozornost činnosti odchylky dopravního pásu, hnací části provozní teploty, provozu válce , čisticí zařízení a vodicí deska a stupeň kontaktu s povrchem dopravního pásu, proveďte potřebné úpravy, současně proveďte nezbytná nastavení, díly jsou normální, než mohou nést zátěžový zkušební stroj. typu napínacího zařízení, v zátěži při běžícím zkušebním stroji, ale také na jeho těsnost a následně seřízení.
Před spuštěním pásového dopravníku nejprve potvrďte, že zařízení pásového dopravníku, personál, zboží je v bezpečném a neporušeném stavu; Zadruhé zkontrolujte normální části pohybu bez cizích látek, zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická vedení normální, normální pásový dopravník lze uvést do provozu.A nakonec zkontrolovat napájecí napětí a rozdíl jmenovitého napětí zařízení, který není větší než ± 5%.