Jsme profesionálovédodavatelé kladek dopravních pásův Číně. Naše společnost se specializuje na dopravníkové válečky a kladky, jsme předními dodavateli v Číně.Běžné typy bubnových řemenic lze klasifikovat následujícími způsoby:
1.Podle povrchu hnací řemenice
⑴Hladká kladka
Lesklé bubny jsou obecně vhodné pro elektrické bubny do 15KW.Dopravníky jsou horizontální nebo transportní.
⑵Gumová kladka
Lepicí vrstvu lze rozdělit na ploché lepidlo, diamantové lepidlo a rybí lepidlo. Pogumovací válec je druh nekovové protiskluzové ochranné vrstvy, která je chemicky nebo mechanicky nanesena na těle bubnu.Tento povlak obecně nelze odstranit.V případě, kdy je buben použit jako mávací zařízení, je povlak bubnu použit ke zvýšení třecí derivace dopravního pásu a povrchu bubnu během přenosu, aby se snížil koeficient tření dopravníkového pásu na povrchu bubnu, aby se snížil dopravník. pás v bubnu.Skimmery na povrchu těla se navzájem opotřebovávají, zvyšují tažnou sílu provozu a prodlužují životnost dopravního pásu a elektrického válce.
2.Podle klasifikace typů konstrukcí
⑴Vestavěná kladka bubnu
Vestavěný bubnový motor je umístěn uvnitř hlavně motoru a zpomalovacího mechanismu tak, aby tvořil plně uzavřený vnitřní pohon.
⑵Vnější bubnová kladka
Vnější elektrický buben slouží k umístění mechanismu pro snížení rychlosti uvnitř válce a externího motoru.Vnější lze rozdělit na přímý a samostatný typ.Typ přímého připojení spočívá v tom, že motor je integrován s podpěrou válečku a motor podpěru podpírat nemusí.Samostatný typ se dělí na typ in-line a vertikální typ, patku motoru je třeba podepřít a s válečkem se používá spojka nebo spojka.

3.Klasifikace podle přenosové struktury
⑴ Převodovka s pevným hřídelem
V současnosti jsou ve světě nejpoužívanějšími zpomalovacími zařízeními pro elektrické bubny převodovky s pevnou osou a pevnou osou a více než 95 % převodů jsou evolventní válcové převodovky s pevnou osou.Obecně použitelný výkon je nižší než 18,5 kW.
⑵ Planetová převodovka
Ve srovnání s převodovkou s pevným hřídelem má tento typ převodovky výhody velké nosnosti a stabilního provozu.Obecně použitelný výkon 18,5-132KW, základna až větší.
⑶ Planetární cykloidní pohon
Tento druh přenosové struktury je relativně malý v zahraničí, více v zemi, má výhody velké nosnosti, stabilní práce a tak dále.Může splnit požadavky na nižší rychlost linky.Obecně použitelný výkon je nižší než 90 kW.
4.Podle režimu chlazení motoru
⑴olejem chlazený elektrický buben
Klíčem k bubnovému motoru chlazenému olejem je, že se dovnitř motoru nesmí dostat olej.Tento typ elektrického bubnu je v současnosti nejrozšířenějším elektrickým bubnem v Číně.
⑵elektrická řemenice ponořená v oleji
Tento typ bubnového motoru se také nazývá bubnový motor přímo chlazený olejem.Jak již název napovídá, tento typ bubnového motoru umožňuje, aby se olej dostal do vnitřku motoru, přímo do kontaktu s vinutím rotoru a statoru motoru a teplo vznikající při jejich provozu se otáčením přenáší na stěnu bubnu. těla bubnu.Teoreticky je tedy účinek přenosu oleje lepší než u oleje chlazeného a odpadá požadavek na těsnicí výkon motoru.Bubnový motor ponořený v oleji však vyžaduje relativně vysokou kvalitu chladicího maziva a motoru.Tento typ bubnového motoru se používá častěji v zahraničí.
⑶Vzduchem chlazená kladka
Charakteristickým rysem tohoto typu elektrického bubnu je, že motor nepoužívá chlazení olejem a olej nebo mazivo pouze maže reduktor.Chlazení motoru závisí na konvekci vedení, záření a větru.Tento typ válečku se v zemi používá jen zřídka.
5.Klasifikace podle společných funkcí
⑴ Funkce Backstop
Aby se zabránilo pádu materiálu při přepravě, je nutné jednosměrné otáčení.Lze použít bubnový motor s uzávěrkou zpětného chodu.
⑵ funkce brzdění
Nutné nouzové zastavení, volitelná bubnová kladka s brzdou.
⑶ funkce regulace rychlosti
K dispozici je elektromagnetický nastavovací stroj pro regulaci otáček s proměnnou rychlostí a rychlost bubnu se nastavuje podle množství a požadavků dopravovaného materiálu.
Jsme profesionálovéVýrobci příslušenství pro dopravníky v Číně, pokud se chcete dozvědět více o našich produktech, kontaktujte nás.