Skutečná ekonomická krize roku, makroekonomická se nezlepšila, Čína v tomto roce také zavedla konzervativní politiku „trvalého pokroku“.Ekonomický pokles v první polovině roku, který způsobil, že podniky s dopravníkovým vybavením, zejména malé mikropodniky přežily, byl vážně ovlivněn.V bankách zpřísňují úvěry, ekonomická situace není dobrá situace taková situace, čínská dopravní zařízení podnikání a jak prorazit kontrarián?

Pro podnikání dopravních zařízení je klíčem k marketingu, aby kromě vlastního místního staromódního marketingového konceptu našli i unikátní inovativní marketingovou inovaci.Zejména pro mnoho malých a středních podniků s dopravním zařízením je nedostatek silné podpory nezávislého výzkumu a vývoje v mnoha technických aspektech konkurenceschopnosti než zahraniční podniky.Takže, pro podnikový vývoj technologie je zásadní, od výrobců dopravníku zařízení musí být ve výzkumu a vývoji produktů v rámci tvrdé práce, a více lidí absorbovat pokročilé koncepty a technologie.Bude kombinací těchto dvou a neustále zlepšovat slabost sebe sama, kterou potřebuje diferenciace globálního trhu, aby bylo dosaženo skokového rozvoje.

Zvyšte budování vlastní značky dopravníkové společnosti, síla značky je nejcennějším odvětvím rozvoje aktiv.Prodej těží nejen z vysokých šachů, první hry tržní strategie, ale také těží z neustálého zlepšování značky dopravníků.Značka do lidí, úspěch podniku má vždy lidi, kteří stojí za to se naučit pozorovat místo.Současná vážná situace na trhu, všechny dopravníkové zařízení je komplexní test, podniky pokračují v posilování své vlastní značky, propagace značky a talentové strategie na podporu a propagaci svých vlastních v opačném vývoji.